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電煤產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  • 陳觀秋 2023年2月16日 來(lái)源:東方網(wǎng) 中國(guó)電力新聞網(wǎng) 339 15
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近年來(lái),電煤行業(yè)還積極推進(jìn)節(jié)能減排升級(jí)改造,淘汰落后產(chǎn)能,加大供熱改造,煤電煤耗和廠用電率不斷降低,主要大氣污染物及廢水排放水平降至低位,為全國(guó)主要污染物減排作出重要貢獻(xiàn)。

電煤產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2022年以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)性增長(zhǎng),全社會(huì)用電需求較快增長(zhǎng),局部電力供應(yīng)出現(xiàn)偏緊情況。特別是進(jìn)入夏季,罕見(jiàn)熱浪席卷南方多省市,四川、重慶、湖北、安徽、江蘇、浙江等地遭受連續(xù)多日的高溫,用電需求持續(xù)走高,電力高峰供需矛盾凸顯。同時(shí),由于來(lái)水偏枯,水電出力不足,導(dǎo)致電力保供持續(xù)面臨較大壓力。

據(jù)國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì),2022年夏季高峰時(shí)段,全國(guó)最高負(fù)荷同比增長(zhǎng)6.4%,創(chuàng)歷史新高。由于燃料供應(yīng)情況較好,迎峰度夏期間一次能源得到保障,煤電機(jī)組發(fā)揮了頂梁柱作用,煤電非計(jì)劃停運(yùn)和出力受阻占比降至歷史低位。隨著支撐性電源投產(chǎn)和出力情況改善,迎峰度夏頂峰能力較2021年同期提升1.5億千瓦。

2021年,煤電作為我國(guó)最主要的電源,以不足50%的裝機(jī)占比,生產(chǎn)了全國(guó)約60%的電量,承擔(dān)了70%的頂峰任務(wù)。為保障我國(guó)民生用能和經(jīng)濟(jì)社會(huì)用能發(fā)展需求,煤電將進(jìn)一步發(fā)揮“壓艙石”的作用。

首先,要保障電煤供應(yīng)。在煤源落實(shí)、鐵路運(yùn)力等方面做好協(xié)調(diào),確保中長(zhǎng)期合同能夠嚴(yán)格執(zhí)行。提前制定電力用煤保供方案,做好電煤儲(chǔ)備。其次,要增加電力穩(wěn)定供應(yīng)。加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行維護(hù),保障發(fā)電機(jī)組有效出力。增加清潔電力供應(yīng),促進(jìn)水電、核電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔低碳能源發(fā)電多發(fā)滿發(fā)。再次,要充分發(fā)揮電網(wǎng)優(yōu)化資源配置的作用。在確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定、電力有序供應(yīng)前提下,推動(dòng)新能源發(fā)電項(xiàng)目應(yīng)并盡并、能并早并。發(fā)揮好火電、儲(chǔ)能、多能互補(bǔ)等調(diào)節(jié)作用,促進(jìn)新能源可再生能源發(fā)電量增長(zhǎng)及消納。此外,還需繼續(xù)在需求側(cè)管理方面發(fā)力。

發(fā)改委印發(fā)《2023年電煤中長(zhǎng)期合同簽訂履約工作方案》 按照“基準(zhǔn)價(jià)+浮動(dòng)價(jià)”價(jià)格機(jī)制

為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,做好2023年電煤中長(zhǎng)期合同簽訂履約工作,保障煤炭電力穩(wěn)定可靠供應(yīng),國(guó)家發(fā)改委辦公廳發(fā)布特急文件《2023年電煤中長(zhǎng)期合同簽約履約工作方案》。

文件明確,電煤中長(zhǎng)期合同供應(yīng)方包括所有在產(chǎn)的煤炭生產(chǎn)企業(yè),需求方包括所有發(fā)電、供熱用煤企業(yè)。鼓勵(lì)煤炭生產(chǎn)企業(yè)和用煤企業(yè)直接簽訂電煤中長(zhǎng)期合同,確有困難的,煤炭貿(mào)易企業(yè)可作為中間環(huán)節(jié)簽訂合同,但必須在合同中明確煤源企業(yè)和用煤企業(yè),與上下游企業(yè)共同簽訂。對(duì)年用煤量不足20萬(wàn)噸、直接簽訂合同有困難的中小型供暖企業(yè),應(yīng)由省區(qū)市統(tǒng)籌,確定不多于3家國(guó)有供熱用煤代購(gòu)定點(diǎn)企業(yè),以地市為單位統(tǒng)一簽訂和履約。

以港口價(jià)格計(jì)算的電煤中長(zhǎng)期合同原則上應(yīng)按照“基準(zhǔn)價(jià)+浮動(dòng)價(jià)”價(jià)格機(jī)制簽訂和執(zhí)行,不超過(guò)明確的合理區(qū)間。對(duì)于在車板、到廠等環(huán)節(jié)銷售的煤炭,扣除流通環(huán)節(jié)合理費(fèi)用后,折算的出礦價(jià)、港口價(jià)也應(yīng)在合理區(qū)間內(nèi)。煤炭企業(yè)不得通過(guò)不合理提高運(yùn)輸費(fèi)用或不合理收取其他費(fèi)用等方式,變相提高煤炭銷售價(jià)格。

文件規(guī)定的簽約基準(zhǔn)價(jià)為,下水煤合同基準(zhǔn)價(jià)按5500大卡動(dòng)力煤675元/噸執(zhí)行。

電煤產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研

近年來(lái),電煤行業(yè)還積極推進(jìn)節(jié)能減排升級(jí)改造,淘汰落后產(chǎn)能,加大供熱改造,煤電煤耗和廠用電率不斷降低,主要大氣污染物及廢水排放水平降至低位,為全國(guó)主要污染物減排作出重要貢獻(xiàn)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年電煤產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:

當(dāng)前我國(guó)電煤行業(yè)碳排放占全國(guó)總量的80%以上,電力行業(yè)碳排放在能源行業(yè)中的占比超過(guò)40%。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),能源是主戰(zhàn)場(chǎng),電力是主力軍,大力發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源是關(guān)鍵。構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)有助于確保碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,達(dá)41.3億噸,同比增長(zhǎng)5.7%。其中,規(guī)模以上煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量40.7億噸,較2013年39.74億噸的歷史高點(diǎn),增加了2.41%。2021年,國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)量增長(zhǎng)4.6%。《報(bào)告》稱,全國(guó)火電發(fā)電量同比增長(zhǎng)8.9%,是拉動(dòng)煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?021年,全國(guó)規(guī)模以上煤炭企業(yè)營(yíng)收3.29萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)58.3%;利潤(rùn)總額7023.1億元,同比增長(zhǎng)212.7%;超出此前歷史高點(diǎn)約六成。

數(shù)據(jù)顯示,電煤年產(chǎn)量超過(guò)2000萬(wàn)噸的企業(yè)由2家發(fā)展到28家(其中,億噸級(jí)企業(yè)7家);年產(chǎn)120萬(wàn)噸及以上的大型現(xiàn)代化煤礦達(dá)到1200多處,產(chǎn)量占全國(guó)的80%以上;建成千萬(wàn)噸級(jí)特大型現(xiàn)代化煤礦42處,產(chǎn)能6.73億噸/年;在建和改擴(kuò)建千萬(wàn)噸級(jí)煤礦37處,產(chǎn)能4.71億噸/年;30萬(wàn)噸以下小型煤礦產(chǎn)能減少到2.2億噸/年以內(nèi)。

我國(guó)煤炭資源豐富,加大電煤產(chǎn)量并不是問(wèn)題,如何將電煤大批量、快速地運(yùn)送到電廠,是需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)。相較于公路、水運(yùn)、航空等運(yùn)輸方式,鐵路以運(yùn)載能力大、運(yùn)輸成本底且受自然條件小的特點(diǎn),長(zhǎng)期以來(lái)是我國(guó)煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。隨著我國(guó)大規(guī)模鐵路建設(shè),截止2021年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里,尤其是國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略實(shí)施以后,鐵路貨運(yùn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)更加明顯。更為重要的是,科學(xué)的運(yùn)力配置將有效緩解熱點(diǎn)地區(qū)運(yùn)力投放不足的問(wèn)題,內(nèi)蒙古、山西、陜西等煤炭產(chǎn)區(qū)的運(yùn)力投放更加充足,實(shí)現(xiàn)電煤裝載、運(yùn)輸、入廠的一條龍、全關(guān)通。

電煤保供成績(jī)喜人的背后是多方共同努力的結(jié)果。一方面得益于鐵路部門積極作為。年前,國(guó)鐵集團(tuán)及所屬各鐵路局集團(tuán)公司分別對(duì)接各省市政府相關(guān)部門,了解電煤使用需求,科學(xué)制定春節(jié)期間運(yùn)輸方案;同時(shí),國(guó)鐵集團(tuán)“保供辦”加強(qiáng)值班和日常盯控,密切關(guān)注各大電廠電煤供、耗、存情況,動(dòng)態(tài)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。另一方面得益于各方面合作體系的構(gòu)建。我國(guó)14億人口所形成的內(nèi)需市場(chǎng),不僅需要鐵路部門開(kāi)行電煤專列助力保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn),還需要電力企業(yè)的發(fā)電供暖保證溫度……各個(gè)部門堅(jiān)持全局一盤棋、上下一條心傳遞出了溫暖的力量,有效助力了國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

想要了解更多電煤行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年電煤產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)電煤行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)電煤行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為電煤企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

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