智慧停車行業(yè)市場深度分析報告2023

• 陳觀秋 2023年3月10日 來源：經(jīng)濟參考報 北京日報 258 9
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智慧城市的快速發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的到來，開始從更高層面迎解“停車難”這個困擾已久的問題。智慧產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的雙向鏈接也開辟出智慧停車產(chǎn)業(yè)的巨大市場空間，而在這樣的產(chǎn)業(yè)碰撞中，蘊藏著更多的智慧場景和產(chǎn)業(yè)機遇，為下一步的融合發(fā)展以及更大想象空間的打開

全國機動車保有量達4.17億輛

汽車市場需求推動下，停車場行業(yè)迅速發(fā)展起來。據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛?cè)诉_5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛，新領證駕駛?cè)?923萬人。

新注冊登記機動車3478萬輛，新注冊登記汽車2323萬輛。截至2022年底，全國機動車保有量達4.17億輛，扣除報廢注銷量比2021年增加2129萬輛，增長5.39%。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛。汽車保有量達3.19億輛，占機動車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。全國新注冊登記汽車2323萬輛。

全國84個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加5個城市，39個城市超200萬輛，21個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過400萬輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟南、南京等13個城市超過300萬輛。

80年代左右，我國汽車的數(shù)量開始逐漸增多了，停車場開始出現(xiàn)，為了出于保管，也會有人員來管理。但其實那時候一個停車場也就能容納十幾輛車，管理人員也是拿個板凳就在那看管了。

又到了90年代，經(jīng)濟進入高速發(fā)展的階段，汽車數(shù)量愈發(fā)增多，但隨之而來的是更突出的安防問題，所以對于停車場的要求也就更高，開始出現(xiàn)出入口的控制和收費系統(tǒng)，包括通道閘、出卡機等。但這個階段仍然是采用人工管理，管理水平和通行效率仍得不到保障。

跨入21世紀后，互聯(lián)網(wǎng)技術在中國開始大范圍普及，電子支付開始應用到停車場當中，之后，移動智能終端硬件和軟件迅速開始得到應用，雖然仍要依托于人工管理，但是相比之前，管理水平已經(jīng)得到很大提升。

智慧城市的快速發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的到來，開始從更高層面迎解“停車難”這個困擾已久的問題。智慧產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的雙向鏈接也開辟出智慧停車產(chǎn)業(yè)的巨大市場空間，而在這樣的產(chǎn)業(yè)碰撞中，蘊藏著更多的智慧場景和產(chǎn)業(yè)機遇，為下一步的融合發(fā)展以及更大想象空間的打開提供了可資參考探索的路徑。

智慧停車概述

智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優(yōu)化。

智慧停車的"智慧"就體現(xiàn)在："智能找車位+自動繳停車費"。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚Ш健?/p>

智慧停車的核心是對停車場的資源優(yōu)化和整合。各停車場數(shù)據(jù)實時互聯(lián),使系統(tǒng)能及時知道空余泊位，從而通過移動終端引導車主至空余停車場。在不增設停車位的情況下，減少車位的空置率傳統(tǒng)汽車與智慧停車的對比情況。解決傳統(tǒng)停車場具有人工成本高、出入口擁堵、管理難度大、車位利用率低等痛點。一定程度上解決停車難、繳費繁瑣等停車問題。

根據(jù)停車信息智能化程度，我國智慧停車行業(yè)可劃分為三個發(fā)展階段，即智慧停車1.0(基礎信息化)、智慧停車2.0(平臺聯(lián)網(wǎng)化)和智慧停車3.0(無人化管理)階段。目前，我國智慧停車發(fā)展已經(jīng)步入3.0階段，停車場能夠?qū)崿F(xiàn)無人收費，車主自助完成入庫、繳費和出庫。

智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈

智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈包括上游設備供應商、中游智慧停車解決方案提供商和下游智慧停車方案需求方。上游設備供應商可分為硬件設備和軟件設備兩大類，硬件主要包括高清攝像頭、芯片、地磁車檢器、巡檢PDA、網(wǎng)絡中繼器和無線網(wǎng)關等設備;軟件則包括云計算平臺、儲存平臺、信息處理和數(shù)據(jù)分析等。其中，智慧停車硬件技術相對比較成熟，準入門檻較低，廠商較多，市場競爭激烈。中游智慧停車解決方案提供商是產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈下游為智慧停車方案需求方，主要包括政府、停車場商、車主等三類用戶群體。

智慧停車行業(yè)市場深度分析

受限于緊缺的土地資源，想要在停車困難的一二線城市大量新建停車場面臨巨大的資金壓力和極高的施工難度。作為替代，如何通過有限資源實現(xiàn)最優(yōu)排列組合成為破局之道。當前，我國智慧停車場建設尚處于起步階段，相關信息閉塞，車主們出發(fā)前無法了解目的地停車信息，因而只能碰運氣停車。一些近在咫尺的臨近停車場車位可能就此被遺憾錯過。用戶的痛點與產(chǎn)品的缺位之間留下了巨大的市場空間。

需求催生市場。在資本和政策雙重作用下，我國智慧停車市場規(guī)模不斷擴大，2018年突破100億元。在國家和地方政府的支持下，國內(nèi)智慧停車市場規(guī)模在未來五年將保持20%以上的復合平均增速，到2025年行業(yè)產(chǎn)值有望接近400億元人民幣。除行業(yè)本身營收增加以外，智慧停車業(yè)務的不斷推進深化還能帶來巨大的邊際效應——巨大的用戶流量池、龐大的衍生市場。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年智慧停車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析：

目前我國已經(jīng)步入智慧停車3.0階段，停車場能夠?qū)崿F(xiàn)無人化管理，車主自助完成入庫、繳費和出庫。用智慧的方式對停車位資源進行統(tǒng)一管控和調(diào)度，有助于實現(xiàn)停車位資源優(yōu)化配置，提升整座城市的交通資源利用效率，推動城市數(shù)字化治理的發(fā)展進程。

中國車位建設不足，缺口達千萬級別，無法滿足中國人民生產(chǎn)生活所需;中國政府大力支持中國停車場建設，相關政策中明確指出未來中國停車行業(yè)建設偏向于智慧停車建設。

從停車場行業(yè)角度看，智慧停車行業(yè)已經(jīng)聚集不少玩家：在車位信息共享預定、車位共享、停車全流程優(yōu)化、代客泊車都有表現(xiàn)較為突出的企業(yè)。有的由設備供應商轉(zhuǎn)型而來，在優(yōu)秀靠譜的硬件設備上打造上“云”能力，有的走互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新道路、看中未來數(shù)據(jù)和信息產(chǎn)生的價值服務。

目前國內(nèi)智慧停車行業(yè)按照營業(yè)收入規(guī)模，可以分為三個梯隊。其中，捷順科技、五洋停車智慧停車相關的業(yè)務2020年度營業(yè)收入規(guī)模達到10億元以上，屬于第一梯隊企業(yè); 立方控股、藍卡科技、廈門科拓、道爾智控年度營收在10億元以下，歸屬于第二梯隊;安居寶等其他企業(yè)智慧停車業(yè)務營收在1億元以下，歸屬于第三梯隊。

智慧停車行業(yè)前景

近年來，國務院、發(fā)改委、交通運輸部等多部門陸續(xù)印發(fā)了支持和規(guī)范智慧停車行業(yè)發(fā)展的系列政策。

2021年5月，國家發(fā)改委、住房城鄉(xiāng)建設部等發(fā)布《關于推動城市停車設施發(fā)展意見》(國辦函〔2021〕46號)，提出到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車系統(tǒng)，社會資本廣泛參與，信息技術與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序，依法治理、社會共治局面基本形成。多項利好政策落地，使得我國城市級智慧停車的發(fā)展方向和發(fā)展目標逐漸清晰，為行業(yè)發(fā)展提供有益土壤。

2022年1月，國務院出臺《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(國發(fā)〔2021〕27號)，提出加快智能技術深度推廣應用，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與交通行業(yè)深度融合，創(chuàng)新運營管理模式，推動智慧停車發(fā)展等。

隨著大中型城市發(fā)展迅速，汽車上路量持續(xù)增加，社會智能停車場現(xiàn)有停車資源已經(jīng)遠遠滿足不了市民對停車位的需求。智能停車場行業(yè)是一個伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量逐年快速遞增，特別是私人小微型載客汽車的迅猛發(fā)展倒逼政府開展城市靜態(tài)停車綜合治理，智能停車場行業(yè)應運而生，成為新興的朝陽行業(yè)。

想要了解更多智慧停車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年智慧停車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。報告在總結(jié)中國智慧停車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為智慧停車企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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