同城快遞行業(yè)趨勢(shì)現(xiàn)狀分析及前景展望

• 吳澳燕 2023年3月16日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 974 61
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2022年，中國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)347.6萬(wàn)億元，物流業(yè)總收入12.7萬(wàn)億元，中國(guó)物流市場(chǎng)已連續(xù)7年位居全球最大規(guī)模的物流市場(chǎng)。全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)已超過(guò)9000家，中國(guó)物流50強(qiáng)企業(yè)收入合計(jì)近2萬(wàn)億元。

隨著需求增加，“即時(shí)消費(fèi)”逐漸從應(yīng)急開(kāi)始走向日常。2021年，行業(yè)估算同城即時(shí)物流訂單超過(guò)300億單，五年復(fù)合增長(zhǎng)率接近60%。按照每單配送費(fèi)5元(人民幣，下同)計(jì)算，同城即時(shí)物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1500億元，預(yù)計(jì)到2022年訂單規(guī)模將超過(guò)400億單。

同城即時(shí)物流正在加快與買(mǎi)菜、買(mǎi)藥、商超便利等其他傳統(tǒng)本地零售業(yè)態(tài)的融合，未來(lái)企業(yè)開(kāi)展同城即時(shí)物流的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)是打造可持續(xù)的同城物流平臺(tái)生態(tài)體系。

當(dāng)前，智慧物流突破發(fā)展較快的基本是消費(fèi)物流的倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)，《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》明確提出“大力發(fā)展智慧物流” “促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展”，這意味著智慧物流發(fā)展迎來(lái)更寬的賽道，產(chǎn)業(yè)物流才有更大的空間;也意味著美團(tuán)等服務(wù)消費(fèi)物流的企業(yè)，將逐步沿著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向數(shù)字供應(yīng)鏈延伸服務(wù)能力。

疫情期間，同城物流企業(yè)在物流保暢、保供、助力線下商戶(hù)經(jīng)營(yíng)等方向積極發(fā)揮作用，同時(shí)也給同城即時(shí)配送市場(chǎng)帶來(lái)增量。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)同城快遞市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

同城快遞，就是在同一個(gè)城市內(nèi)發(fā)快遞,你不能上門(mén)自取貨物的情況下，請(qǐng)快遞公司代勞。這里的同城概念的服務(wù)范圍較之以往的同城概念在范圍上擴(kuò)大了，它以中心局所轄各市縣為范圍，在此范圍內(nèi)的郵件稱(chēng)為同城快遞郵件，超出一縣、一市、一地區(qū)的概念。

2022年，中國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)347.6萬(wàn)億元，物流業(yè)總收入12.7萬(wàn)億元，中國(guó)物流市場(chǎng)已連續(xù)7年位居全球最大規(guī)模的物流市場(chǎng)。全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)已超過(guò)9000家，中國(guó)物流50強(qiáng)企業(yè)收入合計(jì)近2萬(wàn)億元。

同城物流市場(chǎng)的托運(yùn)人大致可以分為三類(lèi)：大型企業(yè)、中小企業(yè)和個(gè)人托運(yùn)人。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和企業(yè)托運(yùn)人對(duì)多樣化物流服務(wù)需求的增加，越來(lái)越多的企業(yè)選擇將物流服務(wù)外包給第三方物流服務(wù)商，而非維持內(nèi)部的物流車(chē)隊(duì)。2021年中國(guó)大陸同城物流市場(chǎng)中，大型企業(yè)交易額占總交易額的55，中小企業(yè)交易額占比為30%，為個(gè)人托運(yùn)者交易額僅占15%。

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和企業(yè)托運(yùn)人對(duì)多樣化物流服務(wù)需求的增加，越來(lái)越多的企業(yè)選擇將物流服務(wù)外包給第三方物流服務(wù)商，同城物流服務(wù)的需求不斷增加。2020年我國(guó)同城快遞市場(chǎng)規(guī)模1.230萬(wàn)億元。

同城快遞行業(yè)趨勢(shì)現(xiàn)狀分析及前景展望

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)內(nèi)地同城物流市場(chǎng)規(guī)模從2017年的8931億元增至2021年的13199億元，且預(yù)計(jì)將繼續(xù)增至2026年的23008億元。

2022年4月中旬以來(lái)，多部門(mén)連續(xù)出臺(tái)措施，強(qiáng)力推動(dòng)大動(dòng)脈和微循環(huán)暢通，確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈“不掉線”，“最后一公里”“最后100米”物流配送工作在全國(guó)各地如火如荼地開(kāi)展。

2021年，即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模為279.0億單。未來(lái)伴隨即時(shí)配送服務(wù)價(jià)值進(jìn)一步凸顯，預(yù)計(jì)2026年，即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模將接近千億量級(jí)，達(dá)到957.8億單，2021年-2026年年復(fù)合增速為28.0%，行業(yè)整體仍處于快速發(fā)展路線上。

與城市內(nèi)部的配送業(yè)務(wù)、城市間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)相比，同城即時(shí)物流具有即時(shí)化、眾包化、智能化特點(diǎn)，客戶(hù)訂單能夠?qū)崿F(xiàn)分鐘級(jí)響應(yīng)，通過(guò)平臺(tái)精準(zhǔn)匹配客戶(hù)訂單和空閑運(yùn)力，即時(shí)滿(mǎn)足物流配送需求。

目前，順豐、美團(tuán)、閃送、京東等企業(yè)紛紛拓展同城即時(shí)物流業(yè)務(wù)，并且獲得資本市場(chǎng)認(rèn)可。2021年底，隨著順豐同城在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，同城即時(shí)物流正在成為快遞、物流企業(yè)布局的下一個(gè)賽道。

在數(shù)字化趨勢(shì)下，商家越來(lái)越多地尋求建立及加強(qiáng)專(zhuān)有獲客渠道，這就需要像順豐同城這樣的第三方即時(shí)配送平臺(tái)為他們的增長(zhǎng)助力。在這一趨勢(shì)之下，順豐同城的活躍商家及活躍消費(fèi)者數(shù)量以及訂單量均錄得增長(zhǎng)，2018年至2020年復(fù)合年增長(zhǎng)率分別為258.3%、253.5%及208.7%。

借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等科技應(yīng)用，同城即時(shí)物流有三大變化：

一是已從過(guò)去“點(diǎn)到點(diǎn)”配送的跑腿經(jīng)濟(jì)，向即時(shí)供應(yīng)鏈服務(wù)延伸，與上游商家協(xié)同提供預(yù)售配送，提升消費(fèi)體驗(yàn);二是海量數(shù)據(jù)的積淀會(huì)讓同城即時(shí)物流平臺(tái)發(fā)展成為城市物流大腦，更精準(zhǔn)規(guī)劃物流方案，反向影響城市流通經(jīng)濟(jì)優(yōu)化布局;三是對(duì)消費(fèi)畫(huà)像和需求數(shù)據(jù)的掌握，使得同城即時(shí)物流平臺(tái)未來(lái)將成為消費(fèi)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈的抓手。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)，用戶(hù)對(duì)“最后一公里”和個(gè)性化配送服務(wù)的要求標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，同城配送的再開(kāi)發(fā)和再延伸已是必然趨勢(shì)。與之對(duì)應(yīng)，美團(tuán)、菜鳥(niǎo)等物流企業(yè)在物流配送領(lǐng)域動(dòng)作不斷，爭(zhēng)相布局、升級(jí)同城即時(shí)配送物流市場(chǎng)，以爭(zhēng)取未來(lái)的主動(dòng)權(quán)。

同城快遞市場(chǎng)空間巨大，傳統(tǒng)快遞巨頭看好，仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業(yè)出現(xiàn)，而市場(chǎng)反饋和資源整合又將讓其進(jìn)入“拼內(nèi)功”的下半場(chǎng)。目前同城配送企業(yè)之間差距不大，但在未來(lái)誰(shuí)能獲得穩(wěn)定的訂單源和資源支持，同時(shí)配備強(qiáng)大的核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就有機(jī)會(huì)改變市場(chǎng)格局，成為最后的勝者。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)同城快遞市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢(xún)報(bào)告》。本報(bào)告由中研普華的資深專(zhuān)家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過(guò)與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫(xiě)而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)同城快遞行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

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  2022-2027年中國(guó)同城快遞市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢(xún)報(bào)告

  快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過(guò)鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專(zhuān)用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢(xún)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、疑難快件進(jìn)...

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