特種車輛的產品品種日趨豐富、合理和產品質量、技術水平不斷提高,尤其是隨著產業(yè)政策逐步落實和行業(yè)標準法規(guī)政策不斷完善,我國特種車輛市場還將得到更大發(fā)展,公路建設、城市發(fā)展、能源消耗結構變化、重點工程建設加快,為我國特種車輛提供的市場需求。
特種車輛發(fā)展現狀、特種車輛行業(yè)前景怎么樣?當前,國際形勢深刻復雜演變,百年變局和世紀疫情交織。經濟全球化、世界多極化、社會信息化、文化多樣化深入發(fā)展,有著巨大韌性和潛力的中國經濟將為世界經濟提供動力。未來企業(yè)之間競爭將愈發(fā)激烈,對信息資源和商業(yè)情報的掌握關系著能否在競爭中贏得主動權,一份專業(yè)、嚴謹的調研報告能使企業(yè)提前對市場趨勢進行科學的預測,可為企業(yè)應對市場的變化做準備,為企業(yè)拓展市場和謀求利益,并增強企業(yè)的核心競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力,這將是企業(yè)取勝的利器。
特種車輛的產品品種日趨豐富、合理和產品質量、技術水平不斷提高,尤其是隨著產業(yè)政策逐步落實和行業(yè)標準法規(guī)政策不斷完善,我國特種車輛市場還將得到更大發(fā)展,公路建設、城市發(fā)展、能源消耗結構變化、重點工程建設加快,為我國特種車輛提供的市場需求。
據中研產業(yè)研究院公布《2021-2026年中國特種車輛行業(yè)市場前景發(fā)展戰(zhàn)略預測研究報告》顯示
特種車輛指用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛,或車內裝有固定專用儀器設備,從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉播、雷達、X光檢查等車輛。如自卸載重車、清掃車、固井水泥車、壓裂車、公路清障車、高空作業(yè)車、混凝土泵車、清雪車等是應用廣泛且具有一定代表性的特種車輛。
所謂特種車輛是指執(zhí)行特別任務的專用車輛,比如,警車、救護車、監(jiān)理車、消防車、灑水車等。特種車一般都有特殊標志或具有特種車型。特種車輛的駕駛有不同于普通車輛之處。
特種車輛市場應用廣闊,它廣泛服務于國民經濟的各個領域,如公路運輸、工程建設、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)、農業(yè)、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及國防建設等各行各業(yè)。特種車輛以其專業(yè)化的性質提高了社會發(fā)展的效率,降低發(fā)展成本,促進社會進步。
相比西方發(fā)達國家而言,特種車輛保有量約占所有商用車的20%以上,而重型特種車輛達到10%以上。其次國外特種車輛類型已達2000余種,而我國還不到1000種,因此重型特種車輛市場發(fā)展空間廣闊。
隨著近幾年重型車輛技術不斷升級,一汽、東風、重汽、陜汽等主流重卡企業(yè)加大了重型車輛技術研究,發(fā)展比較迅猛,逐步取代了老牌企業(yè)的市場份額。但是在超重型方面仍與國外差距較大,尤其是油田、石化、風電等大型設備作業(yè)運輸等方面的特種車仍更多依賴進口車型。
隨著國際經濟的緩慢復蘇以及城市化進程的不斷推進,特種車輛的需求量也在不斷增長。中國作為世界上的特種車輛生產大國,約占全球特種車輛產量的35%左右,在全球特種車輛需求持續(xù)增長態(tài)勢的帶動下,中國特種車輛出口量將進一步增長,帶動我國特種車輛行業(yè)整體的發(fā)展。
我國特種車輛產業(yè)應正確認識國際上特種車輛所面臨的形勢,從自身出發(fā),堅定不移的走軍民結合的道路,細分市場,以已之長,攻其所短,開發(fā)市場需要的產品去填補國內空白,發(fā)展具有高技術含量、高附加值、高可靠性、高環(huán)保性的大型、精密、復雜、長壽命的軍民兩用特種車輛產品以替代進口,并促使其走向國際市場,爭取在國際市場中占據一席之地。
2019年新建機場帶來的機場地面特種車輛需求規(guī)模僅為3.93億元;而更換市場則在國內機場存量增長的基礎上保持穩(wěn)步增長態(tài)勢,2019年我國機場地面特種車輛更換市場規(guī)模達到23.95億元,占同期我國機場地面特種車輛市場規(guī)??偭康?5.90%。
2021年1月共有93家汽車企業(yè)生產汽車2387708輛,產量同比增長34.64%,環(huán)比下降15.94%,銷售汽車2503168輛,銷量同比增長29.49%,環(huán)比下降11.59%,1月總產銷率為104.84%,清倉庫存115460輛;從地域分布圖可知,廣東、浙江為汽車企業(yè)聚集重地(圓圈大小代表車企數量),吉林、北京、湖北、廣東為產量較多的地區(qū),銷量對應較多。
特種車輛企業(yè)林海股份2020年總資產為58580.2萬元,相比2019年減少了2882.94萬元,同比下降4.69%;凈資產為48340.54萬元,相比2019年減少了96.25萬元,同比下降0.2%。2020年林海股份歸屬母公司凈利潤為772.28萬元,相比2019年增長了192.37萬元,同比增長33.17%。每股收益為0.04元。
如今龐大的基礎設施建設項目將給工程類特種車輛帶來極大的需求空間和市場增量,高等級公路建設總量依然巨大,帶動修建公路的工程車輛、維護公路的特種作業(yè)車輛、公路運營車輛的快速發(fā)展。同時,我國能源消耗總量巨大,能源物資的運輸也會擴大特種車輛總需求量。
美國、歐盟國家和俄羅斯是全球最大的特種車輛市場,其中美國占全球市場的一半以上。因此,美國、歐盟國家以及俄羅斯也是我國特種車輛出口的主要目的國家。
隨著國際經濟的緩慢復蘇以及城市化進程的不斷推進,特種車輛的需求量也在不斷增長。中國作為世界上的特種車輛生產大國,約占全球特種車輛產量的35%左右,在全球特種車輛需求持續(xù)增長態(tài)勢的帶動下,中國特種車輛出口量將進一步增長,帶動我國特種車輛行業(yè)整體的發(fā)展。
有電動觀光車、電動巡邏車、電動消防車、電動老爺車、及電動改裝車。特種車輛市場應用廣闊,它廣泛服務于國民經濟的各個領域,如運輸、工程建設、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)、農業(yè)、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及國防建設等各行各業(yè)。特種車輛以其專業(yè)化的性質提高了社會發(fā)展的效率,降低發(fā)展成本,促進社會進步。
我國種車輛產業(yè)應正確認識國際上特種車輛所面臨的形勢,從自身出發(fā),堅定不移的走軍民結合的道路,細分市場,以已之長,攻其所短,開發(fā)市場需要的產品去填補國內空白,發(fā)展具有高技術含量、高附加值、高可靠性、高環(huán)保性的大型、精密、復雜、長壽命的軍民兩用特種車輛產品以替代進口,并促使其走向國際市場,爭取在國際市場中占據一席之地。
中國城市化步伐的加快,公路、鐵路建設及道路運輸業(yè)的迅猛發(fā)展,同時機械、電子、液壓、自動控制及GPS等技術在特種車輛上的集成應用大大提升了特種車輛的技術含量和產品附加值,未來幾年中國特種車輛行業(yè)廣闊的市場前景將日益凸顯。
特種車輛行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析特種車輛未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘特種車輛行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國特種車輛行業(yè)市場前景發(fā)展戰(zhàn)略預測研究報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。
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2021-2026年中國特種車輛行業(yè)市場前景發(fā)展戰(zhàn)略預測研究報告
特種車輛,指的是外廓尺寸、重量等方面超過設計車輛限界的及特殊用途的車輛,經特制或專門改裝,配有固定的裝置設備,主要功能不是用于載人或運貨的機動車輛。隨著特種車輛行業(yè)競爭的不斷加劇,...
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