隨著“十四五”中國(guó)能源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,LNG將成為我國(guó)天然氣市場(chǎng)應(yīng)用的主要方式。結(jié)合我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)家產(chǎn)業(yè)支持政策、當(dāng)前投產(chǎn)LNG項(xiàng)目產(chǎn)能狀況,以及下游領(lǐng)域?qū)NG的需求拉動(dòng),行業(yè)需求將呈恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
世界最大海上液化天然氣接收站試運(yùn)行
日前,中國(guó)海油對(duì)外宣布,由公司旗下海洋石油工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海油工程”)負(fù)責(zé)工程總承包的香港LNG(液化天然氣)項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)首船卸料和管線通氣,標(biāo)志著近年來(lái)香港特別行政區(qū)規(guī)模最大的海上能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目成功進(jìn)入試運(yùn)行階段,項(xiàng)目建成后將大幅提高香港清潔能源發(fā)電比例,對(duì)優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)能源結(jié)構(gòu)、助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重要意義。
香港LNG項(xiàng)目是在《香港氣候行動(dòng)藍(lán)圖2050》發(fā)展框架下投資建設(shè)的大型海上能源基礎(chǔ)設(shè)施,主要包括一座導(dǎo)管架形式的雙泊位海上LNG接收站碼頭、一座陸地液化天然氣接收站和兩條海底管道。LNG運(yùn)輸船在碼頭卸料后進(jìn)行儲(chǔ)存再氣化后,通過(guò)海底管道對(duì)接香港兩座大型發(fā)電廠,為香港提供穩(wěn)定、清潔的發(fā)電燃料,助力粵港澳大灣區(qū)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
3月上旬液化天然氣價(jià)格環(huán)比下降6.1%
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,據(jù)對(duì)全國(guó)流通領(lǐng)域9大類50種重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格的監(jiān)測(cè)顯示,2023年3月上旬與2月下旬相比,22種產(chǎn)品價(jià)格上漲,21種下降,7種持平。其中,液化天然氣(LNG)價(jià)格報(bào)5832.5元/噸,環(huán)比下降6.1%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)液化天然氣行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡(jiǎn)稱LNG),主要成分是甲烷,被公認(rèn)是地球上最干凈的化石能源。無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,液化天然氣的質(zhì)量?jī)H為同體積水的45%左右。
其制造過(guò)程是先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理,經(jīng)一連串超低溫液化后,利用液化天然氣船運(yùn)送。液化天然氣燃燒后對(duì)空氣污染非常小,而且放出的熱量大,所以液化天然氣是一種比較先進(jìn)的能源。
2021年,中國(guó)進(jìn)口LNG達(dá)8140萬(wàn)噸,超過(guò)日本成為全球最大的液化天然氣(LNG)進(jìn)口國(guó),標(biāo)志著自20世紀(jì)70年代初以來(lái),中國(guó)首次成為全球最大LNG進(jìn)口國(guó),日本退居第二。 全球最大的LNG供貨國(guó)是澳大利亞,達(dá)8300萬(wàn)噸;其次是卡塔爾,LNG供應(yīng)量為8130萬(wàn)噸;美國(guó)位居第三,LNG供應(yīng)量達(dá)到7360萬(wàn)噸。
液化天然氣行業(yè)市場(chǎng)分析及未來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)
天然氣是優(yōu)質(zhì)、高效、清潔的低碳能源,加快天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提高天然氣在一次能源消費(fèi)中的比重,是我國(guó)加快建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系的必由之路,也是化解環(huán)境約束、改善大氣質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的有效途徑,對(duì)推動(dòng)節(jié)能減排、穩(wěn)增長(zhǎng)惠民生促發(fā)展具有重要意義。
隨著液化天然氣加氣站數(shù)量不斷增加,液化天然氣動(dòng)力汽車的便利性亦將得以改善。同時(shí),預(yù)計(jì)環(huán)保政策將促使用戶從汽油動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)向液化天然氣動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)變。特別陜西省及山西省等工業(yè)大省,對(duì)液化天然氣汽車的需求較大。
2022年1-12月份,我國(guó)天然氣總進(jìn)口量約10925萬(wàn)噸,累計(jì)同比下降9.9%。進(jìn)口金額總計(jì)4682.87億元,同比上漲30.3%。其中,液化天然氣累計(jì)進(jìn)口量約6344萬(wàn)噸,同比降低19.5%;進(jìn)口金額共計(jì)3488.37億元,同比上漲22.7%。氣態(tài)天然氣累計(jì)進(jìn)口量約4581萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.8%;累計(jì)進(jìn)口金額共計(jì)1194.50億元,同比上漲58.9%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年全國(guó)天然氣消費(fèi)量3663億立方米,同比下降1.7%,但國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)行情表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),全年均價(jià)同比上漲38%,呈現(xiàn)歷史以來(lái)最高價(jià)格水平,且淡旺季特征持續(xù)弱化。受國(guó)際局勢(shì)影響,國(guó)際天然氣行情大幅上漲,流向歐洲的LNG資源快速增加,國(guó)內(nèi)LNG進(jìn)口量大幅下降,接收站LNG槽批供應(yīng)量869.37萬(wàn)噸,同比減少超過(guò)58%。
國(guó)內(nèi)需求端受高行情及其他因素影響,全年總消費(fèi)量同比下滑,2022年交通用LNG消費(fèi)量1360.18萬(wàn)噸,同比減少137.02萬(wàn)噸;城市燃?xì)釲NG消費(fèi)量 593.33萬(wàn)噸,同比減少233.44萬(wàn)噸;工業(yè)用LNG消費(fèi)量 833.66萬(wàn)噸,同比減少 572.65萬(wàn)噸;發(fā)電用LNG消費(fèi)量47.99萬(wàn)噸,同比減少 13.11萬(wàn)噸。
從全國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)占比看,2022年LNG交通用氣占比提升,同比提升8.49%,車用市場(chǎng)的剛性需求能力較為凸顯,且因高價(jià)減少的工業(yè)增量市場(chǎng)在未來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速較好的預(yù)期下,工業(yè)用LNG的需求表現(xiàn)或?qū)⒑糜?022年。
中國(guó)作為全球液化天然氣市場(chǎng)的重要買家之一,基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模不斷擴(kuò)大,國(guó)際貿(mào)易參與主體日益增加,對(duì)國(guó)際貿(mào)易服務(wù)提出了更高要求。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國(guó)進(jìn)口原油超過(guò)5億噸,進(jìn)口天然氣超過(guò)1億噸,其中,液化天然氣進(jìn)口量為6344萬(wàn)噸。
隨著“十四五”中國(guó)能源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,LNG將成為我國(guó)天然氣市場(chǎng)應(yīng)用的主要方式。結(jié)合我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)家產(chǎn)業(yè)支持政策、當(dāng)前投產(chǎn)LNG項(xiàng)目產(chǎn)能狀況,以及下游領(lǐng)域?qū)NG的需求拉動(dòng),行業(yè)需求將呈恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
液化天然氣研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù),進(jìn)行論證。
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2022-2027年中國(guó)液化天然氣行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
液化天然氣研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類別分析提出...
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