拉桿箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?全球市場(chǎng)主要拉桿行李箱參與者包括Samsonite、VIP Industries、VF Corporation、Delsey和Briggs & Riley等,按收入計(jì),2021年全球前3大生產(chǎn)商占有大約 %的市場(chǎng)份額。從核心市場(chǎng)看,中國(guó)拉桿行李箱市場(chǎng)占據(jù)全球約 %的市場(chǎng)份額,為全球最主要的消費(fèi)市場(chǎng)之一,且增速高于全球。從拉桿箱整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看存在著打造拉桿箱領(lǐng)導(dǎo)品牌的巨大機(jī)遇,對(duì)于中國(guó)拉桿箱企業(yè)來(lái)說(shuō),誰(shuí)捷足先登,把握住實(shí)施品牌區(qū)隔的時(shí)機(jī),并第一個(gè)進(jìn)入消費(fèi)者頭腦,誰(shuí)將獲得最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
全箱包行業(yè)處于紡織服裝業(yè),作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),我國(guó)的紡織服裝行 業(yè)面臨有利的政策環(huán)境,這進(jìn)一步促進(jìn)了箱包行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和市場(chǎng) 空間的進(jìn)一步拓展。
電子商務(wù)革新了箱包企業(yè)的業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式,箱包類(lèi)行業(yè)平臺(tái)提供箱包 批發(fā)、網(wǎng)店代銷(xiāo)、單款定制等服務(wù),促進(jìn)箱包網(wǎng)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)。此外, 在淘寶等 B2C 平臺(tái)使企業(yè)更好地打通 C 端,提高企業(yè)銷(xiāo)售額及利潤(rùn)率。
我國(guó)是世界上最大的箱包生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),約占箱包全球產(chǎn)量三分之一,隨著國(guó) 際經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,箱包出口額有望進(jìn)一步提高。
隨著國(guó)內(nèi)出行數(shù)量的增長(zhǎng)仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。相對(duì)于日本、美國(guó)、歐洲已經(jīng)成熟的旅行箱市場(chǎng),中國(guó)旅行箱行業(yè)仍在持續(xù)發(fā)展,存在著一定差別。日本、美國(guó)、歐洲地區(qū)人口增長(zhǎng)緩慢,經(jīng)濟(jì)水平高,旅行箱的市場(chǎng)已經(jīng)飽和,進(jìn)入存量市場(chǎng),消費(fèi)以產(chǎn)品更新替代為主,消費(fèi)規(guī)模小、品質(zhì)要求高、品牌集中度高。中國(guó)的旅行箱市場(chǎng)規(guī)模較大,需求隨著地區(qū)性經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同而更加多樣化。
旅行箱的消費(fèi)受到國(guó)內(nèi)旅游熱的帶動(dòng)最為明顯,消費(fèi)者一般基于行程的時(shí)節(jié)、長(zhǎng)短決定旅行箱尺寸的需求。由于制造技術(shù)含量提高,設(shè)計(jì)也各有千秋,質(zhì)量過(guò)硬、外觀時(shí)髦、設(shè)計(jì)獨(dú)到的旅行箱,身價(jià)也與一般旅行箱有了差距。
眾所周知,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌塑造上,中國(guó)拉桿箱企業(yè)在歐美列強(qiáng)面前,始終顯得有些捉襟見(jiàn)肘,力不從心作為世界箱包生產(chǎn)出口大國(guó),中國(guó)生產(chǎn)了全球三分之一的箱包,擁有2萬(wàn)多家箱包生產(chǎn)企業(yè),但能夠叫得響的箱包企業(yè)卻少之又少在中皮行業(yè),鞋包作為姊妹產(chǎn)業(yè),盡管都欣欣向榮,但鞋品牌所呈現(xiàn)的高度,包之品牌卻遠(yuǎn)不能及。國(guó)內(nèi)箱包企業(yè)多達(dá)2萬(wàn)多家,規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量有1252家,且集中度低。
中國(guó)拉桿箱行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展空間 中國(guó)拉桿箱行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
眾所周知,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌塑造上,中國(guó)拉桿箱企業(yè)在歐美列強(qiáng)面前,始終顯得有些捉襟見(jiàn)肘,力不從心作為世界箱包生產(chǎn)出口大國(guó),中國(guó)生產(chǎn)了全球三分之一的箱包,擁有2萬(wàn)多家箱包生產(chǎn)企業(yè),但能夠叫得響的箱包企業(yè)卻少之又少在中皮行業(yè),鞋包作為姊妹產(chǎn)業(yè),盡管都欣欣向榮,但鞋品牌所呈現(xiàn)的高度,包之品牌卻遠(yuǎn)不能及。國(guó)內(nèi)箱包企業(yè)多達(dá)2萬(wàn)多家,規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量有1252家,且集中度低。
箱包市場(chǎng)隨著場(chǎng)景需求逐漸細(xì)分裂變,將成為剛 性增長(zhǎng)的消費(fèi)品。年輕消費(fèi)者更注重品牌的調(diào)性和時(shí)尚度,對(duì)國(guó)際品牌的追求度有 所下降,對(duì)國(guó)潮品的接受度大幅提升,這種消費(fèi)趨勢(shì)性的轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)內(nèi)箱包產(chǎn)品帶來(lái) 發(fā)展契機(jī),預(yù)期本土箱包市場(chǎng)有較大的發(fā)展空間。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)拉桿箱行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示:
箱包行業(yè)處于紡織服裝業(yè),作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),我國(guó)的紡織服裝行 業(yè)面臨有利的政策環(huán)境,這進(jìn)一步促進(jìn)了箱包行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和市場(chǎng) 空間的進(jìn)一步拓展。
行李箱,亦稱(chēng)旅行箱、拉桿箱。是出門(mén)時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類(lèi)型。通常行李箱是用來(lái)放置旅途上所需要的衣物、個(gè)人護(hù)理用品及紀(jì)念品。旅行箱歸屬于箱包產(chǎn)業(yè),因此箱包產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也在一定程度上帶動(dòng)旅行箱行業(yè)的發(fā)展。得益于旅行以及商務(wù)出行增加帶來(lái)箱包需求,旅行箱成為近年來(lái)箱包市場(chǎng)增長(zhǎng)較快的產(chǎn)品。
中國(guó)是全球第一大箱包制造國(guó)家,龍頭集中度較低,遠(yuǎn)未到存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。從經(jīng)營(yíng) 模式上看,箱包行業(yè)主要分為三類(lèi):加工制造商 OEM、專(zhuān)業(yè)制造商 ODM、品牌運(yùn) 營(yíng)商。中國(guó)市場(chǎng)主要以 ODM/OEM 為主,產(chǎn)能分布在廣東、浙江、河北白溝鎮(zhèn)和遼 寧南臺(tái)鎮(zhèn)等地,中國(guó)箱包制造產(chǎn)量已占全球 70%以上的份額。箱包代工制造企業(yè)普 遍規(guī)模小且數(shù)量多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較激烈,自主研發(fā)技術(shù)較弱,尚未形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。
隨著消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)追求的提升,箱包產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間更加廣闊,定制化、個(gè)性化、 功能性箱包將是未來(lái)的主流趨勢(shì)。場(chǎng)景化的需求促進(jìn)了箱包行業(yè)細(xì)分品類(lèi)的發(fā)展, 箱包產(chǎn)業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景不僅有旅游,還有居家類(lèi)箱包、電腦類(lèi)箱包,甚至包括 2020 年疫 情催生出了防疫包這一細(xì)分品類(lèi),箱包市場(chǎng)隨著場(chǎng)景需求逐漸細(xì)分裂變,將成為剛 性增長(zhǎng)的消費(fèi)品。年輕消費(fèi)者更注重品牌的調(diào)性和時(shí)尚度,對(duì)國(guó)際品牌的追求度有所下降,對(duì)國(guó)潮品的接受度大幅提升,這種消費(fèi)趨勢(shì)性的轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)內(nèi)箱包產(chǎn)品帶來(lái) 發(fā)展契機(jī),預(yù)期本土箱包市場(chǎng)有較大的發(fā)展空間。
電子商務(wù)革新了箱包企業(yè)的業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式,箱包類(lèi)行業(yè)平臺(tái)提供箱包 批發(fā)、網(wǎng)店代銷(xiāo)、單款定制等服務(wù),促進(jìn)箱包網(wǎng)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)。此外, 在淘寶等 B2C 平臺(tái)使企業(yè)更好地打通 C 端,提高企業(yè)銷(xiāo)售額及利潤(rùn)率。
我國(guó)是世界上最大的箱包生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),約占箱包全球產(chǎn)量三分之一,隨著國(guó) 際經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,箱包出口額有望進(jìn)一步提高。
隨著國(guó)內(nèi)出行數(shù)量的增長(zhǎng)仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。相對(duì)于日本、美國(guó)、歐洲已經(jīng)成熟的旅行箱市場(chǎng),中國(guó)旅行箱行業(yè)仍在持續(xù)發(fā)展,存在著一定差別。日本、美國(guó)、歐洲地區(qū)人口增長(zhǎng)緩慢,經(jīng)濟(jì)水平高,旅行箱的市場(chǎng)已經(jīng)飽和,進(jìn)入存量市場(chǎng),消費(fèi)以產(chǎn)品更新替代為主,消費(fèi)規(guī)模小、品質(zhì)要求高、品牌集中度高。中國(guó)的旅行箱市場(chǎng)規(guī)模較大,需求隨著地區(qū)性經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同而更加多樣化。
從核心市場(chǎng)看,中國(guó)拉桿行李箱市場(chǎng)占據(jù)全球約 %的市場(chǎng)份額,為全球最主要的消費(fèi)市場(chǎng)之一,且增速高于全球。從拉桿箱整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看存在著打造拉桿箱領(lǐng)導(dǎo)品牌的巨大機(jī)遇,對(duì)于中國(guó)拉桿箱企業(yè)來(lái)說(shuō),誰(shuí)捷足先登,把握住實(shí)施品牌區(qū)隔的時(shí)機(jī),并第一個(gè)進(jìn)入消費(fèi)者頭腦,誰(shuí)將獲得最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)拉桿箱行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)塑料工藝品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
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