新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇

• 陳觀秋 2023年7月28日 來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 中國(guó)證券網(wǎng) 中國(guó)證券報(bào) 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 346 15
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2022年全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到705萬(wàn)輛和688萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到96.9%和93.4%，擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。汽?chē)產(chǎn)業(yè)上下游長(zhǎng)、市場(chǎng)規(guī)模大，新能源汽車(chē)被全球公認(rèn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，有較大潛力支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)14年居世界首位，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)8年保持全球第一，2022年全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到705萬(wàn)輛和688萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到96.9%和93.4%，擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。汽?chē)產(chǎn)業(yè)上下游長(zhǎng)、市場(chǎng)規(guī)模大，新能源汽車(chē)被全球公認(rèn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，有較大潛力支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的產(chǎn)業(yè)培育，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系愈加完整，充電基礎(chǔ)設(shè)施布局加速，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；⑷蚧l(fā)展階段。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)：搭載L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的新車(chē)型不斷上市，多地實(shí)現(xiàn)道路常態(tài)化載人載物測(cè)試。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新水平和保供水平也取得顯著提升，不僅滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，也充分滿(mǎn)足各大汽車(chē)跨國(guó)公司的需求，電動(dòng)化、智能化部件及系統(tǒng)躋身國(guó)際先進(jìn)行列。

重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司總裁王俊表示，今年一季度，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到52.2%，并持續(xù)走高。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)品牌份額更是達(dá)到82.3%。在海外市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)的品牌價(jià)值也在不斷提升。

汽車(chē)是體現(xiàn)一國(guó)制造業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)志之一，而新能源汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向。中國(guó)突破新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)，建成完整產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)8年世界第一。2022年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量705.8萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)三角的滬蘇浙皖四地產(chǎn)量約290萬(wàn)輛，占四成以上。

新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

上世紀(jì)80年代，大眾汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)，首先落戶(hù)上海。經(jīng)過(guò)多年努力，首款車(chē)型桑塔納的零部件國(guó)產(chǎn)化率從不到4%提高到90%以上，一批零部件制造企業(yè)發(fā)展壯大。

現(xiàn)在，車(chē)程4小時(shí)范圍內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，既契合產(chǎn)業(yè)就近采購(gòu)原則，能夠大幅縮減零部件運(yùn)輸成本，也賦予供應(yīng)系統(tǒng)快速靈活的響應(yīng)能力，工廠能夠按照生產(chǎn)計(jì)劃隨時(shí)調(diào)配周邊企業(yè)零部件。

“得益于這種產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，特斯拉上海超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付。”全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)。

目前，特斯拉上海超級(jí)工廠已實(shí)現(xiàn)零部件本地化率95%以上，帶動(dòng)上游360家供應(yīng)商、10萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位及7000億元累計(jì)訂單，60家中國(guó)供應(yīng)商進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)商體系。

處于“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”的江蘇，動(dòng)力電池及配套重點(diǎn)企業(yè)超過(guò)140家，電機(jī)、電控、電驅(qū)動(dòng)總成等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)不斷增加。

在浙江，環(huán)杭州灣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群加速推進(jìn)，溫州、臺(tái)州沿海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶轉(zhuǎn)型提升。

在安徽，整車(chē)—電池—電機(jī)—電控全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)三位一體布局全面實(shí)施。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析：

隨著節(jié)能環(huán)保觀念深入人心，電動(dòng)化浪潮席卷汽車(chē)行業(yè)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。

低碳化促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三條技術(shù)路線正并行發(fā)展。未來(lái)隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速的發(fā)展，將會(huì)帶動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中的占比將會(huì)提升。

中汽協(xié)提到，過(guò)去兩年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)，市場(chǎng)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2022年產(chǎn)銷(xiāo)總量已經(jīng)達(dá)到700萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)占有率也達(dá)到了四分之一。展望2023年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望達(dá)到900萬(wàn)輛，繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)速度。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇

在市場(chǎng)和政策的雙重推動(dòng)作用下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。放眼全球，當(dāng)前海外市場(chǎng)新能源發(fā)展大多剛起步，仍處于銷(xiāo)量和滲透率的快速上升期，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

專(zhuān)家認(rèn)為，站在五年甚至更長(zhǎng)的周期，無(wú)論是全球碳排放政策的支持，還是技術(shù)演進(jìn)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)突破，都將助力維持新能源車(chē)賽道的景氣度。

對(duì)于未來(lái)布局，該專(zhuān)家還表示，看好全球新能源車(chē)加速滲透，年輕一代買(mǎi)車(chē)會(huì)更多考慮智能交互功能?？春萌蛐履茉雌?chē)整車(chē)及產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)、已經(jīng)搶跑智能賽道的公司，以及布局智能駕駛大模型的產(chǎn)業(yè)鏈公司。在全球碳中和背景下，新能源汽車(chē)有望得到全球大部分國(guó)家的政策支持。未來(lái)五到十年或?qū)⑹侨蛐履茉窜?chē)加快滲透的關(guān)鍵區(qū)間，產(chǎn)業(yè)鏈中下游的智能駕駛、零部件、電池產(chǎn)業(yè)鏈、整車(chē)制造等板塊或有較好的投資機(jī)會(huì)。

想要了解更多新能源汽車(chē)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源汽車(chē)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

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  2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  新能源汽車(chē)研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出...

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