數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國高鐵運營里程突破4萬公里,位居全球首位。2012年至2021年,十年間我國高鐵事業(yè)迎來飛速發(fā)展,總運營里程翻了兩番,占鐵路總運營里程的比重從9.6%增長至27.53%。中國高鐵從無到有,并由“追趕者”一躍成為世界鐵路的“領跑者”。目前,我
一直以來,鐵路對經(jīng)濟、社會和民生發(fā)展有著不可估量的貢獻。隨著經(jīng)濟水平的不斷提升、鐵路網(wǎng)的不斷織密、人民美好生活的不斷實現(xiàn),這些都是物暢其通、人暢其流之上的各民族繁榮穩(wěn)定發(fā)展的表現(xiàn)。交通強國,鐵路先行。
作為現(xiàn)代運輸主要方式之一,鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展一直備受國家相關政府部門的重視,近年來陸續(xù)出臺了一系列相關政策支持、規(guī)范行業(yè)的發(fā)展,為我國鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政治環(huán)境。據(jù)資料顯示,2021年我國鐵路總營業(yè)里程達15萬公里,同比增長2.7%,其中高鐵營業(yè)里程達4萬公里;鐵路路網(wǎng)密度達156.7公里/萬平方公里。
十年來,我國鐵路固定資產(chǎn)投資累計超過7萬億元,增產(chǎn)里程5.2萬公里。到2021年底,全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里,其中高鐵4萬公里。鐵路已覆蓋全國81%的縣,高鐵通達93%的50萬人口以上城市,基本形成了布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡。十年來,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密形成,有力支撐了國家重大戰(zhàn)略。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國鐵路旅客運輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》顯示:
數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國高鐵運營里程突破4萬公里,位居全球首位。2012年至2021年,十年間我國高鐵事業(yè)迎來飛速發(fā)展,總運營里程翻了兩番,占鐵路總運營里程的比重從9.6%增長至27.53%。
中國高鐵從無到有,并由“追趕者”一躍成為世界鐵路的“領跑者”。目前,我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。
當前,地方政府與中車系主機企業(yè)及配套企業(yè)命運共同體特征日益明顯,為軌道交通產(chǎn)業(yè)集群高質量發(fā)展提供堅實支持。國務院辦公廳印發(fā)《推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結構工作方案(2021-2025年)》提出:到2025年,多式聯(lián)運發(fā)展水平明顯提升,全國鐵路和水路貨運量比2020年分別增長10%和12%左右,集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上。營造統(tǒng)一開放市場環(huán)境。深化重點領域改革,建立統(tǒng)一開放、競爭有序的運輸服務市場。
2022年6月份,國家鐵路局副局長安路生在“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會上介紹,十年來,我國鐵路固定資產(chǎn)投資累計超過7萬億元,增產(chǎn)里程5.2萬公里。到2021年底,全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里,其中高鐵4萬公里。鐵路已覆蓋全國81%的縣,高鐵通達93%的50萬人口以上城市,基本形成了布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡。十年來,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密形成,有力支撐了國家重大戰(zhàn)略?!白哞F看中國”已經(jīng)成為老百姓享受美好生活的真實寫照。
春運是客流、車流、物流最集中的時期,探親訪友、休閑娛樂等活動增多,客運樞紐、公共交通站點、公園景區(qū)、商業(yè)街區(qū)等重點地區(qū)將迎來客流高峰。預計節(jié)前3天為出京客流小高峰;節(jié)后正月初六、正月十五前后將迎來兩個返京高峰。
業(yè)內(nèi)專家表示,今年春運具有“客運總量中位運行、客流構成變化不大、節(jié)后出行相對集中、客流時空分布呈潮汐式”等特點。根據(jù)國家鐵路局發(fā)布《2020年鐵道統(tǒng)計公報》,旅客運輸:全國鐵路旅客發(fā)送量完成22.03億人,比上年減少14.57億人,下降39.8%。其中,國家鐵路21.67億人,比上年下降39.4%。全國鐵路旅客周轉量完成8266.19億人公里,比上年減少6440.45億人公里,下降43.8%。其中,國家鐵路8258.10億人公里,比上年下降43.2%。
《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》明確,到2025年,鐵路創(chuàng)新能力、科技實力進一步提升,技術裝備更加先進適用,工程建造技術持續(xù)領先,運輸服務技術水平顯著增強,智能鐵路技術全面突破,安全保障技術明顯 提升,綠色低碳技術廣泛應用,創(chuàng)新體系更加完善,總體技術水平世界領先。
本報告對國際、國內(nèi)鐵路旅客運輸行業(yè)市場發(fā)展狀況、關聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析,在總結中國鐵路旅客運輸行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國鐵路旅客運輸行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
本報告是鐵路旅客運輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、科研企業(yè)及相關研究單位極具參考價值的專業(yè)報告。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國鐵路旅客運輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》。
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2022-2027年中國鐵路旅客運輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。鐵路旅客運輸行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)...
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