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2023年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)運(yùn)行情況 未來(lái)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)還有發(fā)展空間嗎?

  • 劉明月 2023年11月20日 來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 329 14
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2023年10月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬(wàn)輛和285.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬(wàn)輛和95.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%。

2023年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)運(yùn)行情況 未來(lái)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)還有發(fā)展空間嗎?

2023年10月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

2023年10月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬(wàn)輛和285.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬(wàn)輛和95.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%。

一、10月汽車銷量同比增長(zhǎng)13.8%

10月,汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬(wàn)輛和285.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%。

1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成2401.6萬(wàn)輛和2396.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)8%和9.1%。

(一)10月乘用車銷量同比增長(zhǎng)11.4%

10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成251.3萬(wàn)輛和248.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.6%和11.4%。

1-10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成2073.1萬(wàn)輛和2066.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)6%和7.5%。

(二)10月商用車銷量同比增長(zhǎng)33.4%

10月,商用車產(chǎn)銷分別完成37.8萬(wàn)輛和36.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)42.7%和33.4%。

1-10月,商用車產(chǎn)銷分別完成328.6萬(wàn)輛和330.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)22.1%和19.8%。

二、10月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)33.5%

10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬(wàn)輛和95.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的33.5%。

1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成735.2萬(wàn)輛和728萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33.9%和37.8%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的30.4%。

三、1-9月汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)10.4%

1-9月,汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.4%;完成營(yíng)業(yè)收入71149.9億元,同比增長(zhǎng)10.4%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3459.9億元,同比增長(zhǎng)0.1%。

四、10月汽車出口同比增長(zhǎng)44.2%

10月,汽車整車出口48.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.2%。新能源汽車出口12.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.8%。

1-10月,汽車整車出口392.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.7%。新能源汽車出口99.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)99.1%。

2023年9月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

2023年9月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成285萬(wàn)輛和285.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)6.6%和9.5%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬(wàn)輛和90.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)16.1%和27.7%。

一、9月汽車銷量同比增長(zhǎng)9.5%

9月,汽車產(chǎn)銷分別完成285萬(wàn)輛和285.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)6.6%和9.5%。

1-9月,汽車產(chǎn)銷分別完成2107.5萬(wàn)輛和2106.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.3%和8.2%。

(一)9月乘用車銷量同比增長(zhǎng)6.6%

9月,乘用車產(chǎn)銷分別完成249.6萬(wàn)輛和248.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.5%和6.6%。

1-9月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1816.8萬(wàn)輛和1813萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)5.6%和6.7%。

(二)9月商用車銷量同比增長(zhǎng)33.2%

9月,商用車產(chǎn)銷分別完成35.4萬(wàn)輛和37.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.6%和33.2%。

1-9月,商用車產(chǎn)銷分別完成290.7萬(wàn)輛和293.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)19.8%和18.3%。

二、9月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)27.7%

9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬(wàn)輛和90.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)16.1%和27.7%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的31.6%。

1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33.7%和37.5%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的29.8%。

三、1-8月汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)10.9%

1-8月,汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.7%;完成營(yíng)業(yè)收入61651.9億元,同比增長(zhǎng)10.9%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3035.9億元,同比增長(zhǎng)2.4%。

四、9月汽車出口同比增長(zhǎng)47.7%

9月,汽車整車出口44.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.7%。新能源汽車出口9.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)92.8%。

1-9月,汽車整車出口338.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60%。新能源汽車出口82.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1倍。

未來(lái)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)還有發(fā)展空間嗎?

數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)已連續(xù)14年成為全球第一汽車產(chǎn)銷國(guó),連續(xù)8年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模第一,今年一季度汽車出口奪得全球第一。這三個(gè)“全球第一”來(lái)之不易,標(biāo)志著中國(guó)正在從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)穩(wěn)步邁進(jìn)。

中國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對(duì)汽車有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

國(guó)產(chǎn)汽車品牌有:集度、五菱、寶駿、紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪,蔚來(lái),小鵬汽車,東風(fēng)等。國(guó)外汽車品牌有:豐田、大眾、奧迪、奔馳、現(xiàn)代、起亞、標(biāo)致、凱迪拉克,日產(chǎn)等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示:

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)已形成六大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),分別在長(zhǎng)三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、東北集群。

從產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)來(lái)看,可以發(fā)現(xiàn)除了傳統(tǒng)造車行業(yè)以外,新勢(shì)力電動(dòng)汽車項(xiàng)目也布局其中。這是由于近年來(lái)我國(guó)大力推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車,新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。

圍繞汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,引進(jìn)高端、有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車品牌,打造集研發(fā)、制造、后市場(chǎng)等為一體的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈;積極培育壯大汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能、新業(yè)態(tài),搶占新能源汽車“新風(fēng)口”,把汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

信息技術(shù)、新能源技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)正在加速融合,輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“五化歸一車”發(fā)展方向已成為業(yè)界共識(shí),鋰電汽車、氫能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等“下一代汽車+”必將顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),隨之而來(lái)的是汽車產(chǎn)業(yè)版圖的重新劃分。

我國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群有整車企業(yè)259個(gè),規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)12892個(gè),零部件企業(yè)個(gè)數(shù)與整車企業(yè)個(gè)數(shù)之比為50∶1,長(zhǎng)三角這一比例達(dá)96∶1,而京津冀僅為23∶1。

未來(lái)將加快引入培育一批牽引力強(qiáng)、產(chǎn)出規(guī)模大、創(chuàng)新水平高、核心競(jìng)爭(zhēng)力突出、市場(chǎng)前景廣闊的企業(yè)落地,串聯(lián)起一批新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)配套協(xié)作,形成先進(jìn)汽車制造業(yè)集群。

同時(shí),立足新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,聚合不同行業(yè)參與者優(yōu)勢(shì),發(fā)揮優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)的關(guān)聯(lián)帶動(dòng)作用,推進(jìn)龍頭企業(yè)的技術(shù)與產(chǎn)品擴(kuò)散,支持各類中小企業(yè)開(kāi)展協(xié)作配套,提高協(xié)作水平,促進(jìn)互補(bǔ)發(fā)展,共同打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品及生態(tài)體系。

汽車產(chǎn)業(yè)集群報(bào)告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,通過(guò)公司資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)集群市場(chǎng)各類資訊進(jìn)行整理分析,并且依托國(guó)家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的中研普華數(shù)據(jù)庫(kù)。

本報(bào)告專業(yè)!權(quán)威!報(bào)告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、汽車產(chǎn)業(yè)集群行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析。

據(jù)了解,該行業(yè)發(fā)展空間極大,未來(lái)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何呢?請(qǐng)查看,中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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