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2023年汽車后市場行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說,汽車從售出到報(bào)廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說,汽車從售出到報(bào)廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),即汽車從售出到報(bào)廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。主要分為汽保行業(yè)、汽車金融行業(yè)、汽車IT行業(yè)、汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)、汽車維修及配件行業(yè)、汽車文化及汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)和二手車及汽車租賃行業(yè)。

中國汽車市場發(fā)展較晚,對應(yīng)的汽車后市場也在20世紀(jì)90年代才萌芽。隨著國外4S店模式和國際連鎖汽修企業(yè)的進(jìn)入,中國汽車后市場迎來發(fā)展階段。

產(chǎn)業(yè)鏈分析

目前,我國汽車后市場行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟,上游行業(yè)為汽車消費(fèi)市場,包括汽車生產(chǎn)和汽車銷售,汽車生產(chǎn)通常分為乘用車和商用車,汽車銷售包括經(jīng)銷商、整車廠、分銷中心、區(qū)域代理等;中游包括汽車租賃、汽車用品、汽車養(yǎng)護(hù)與維修、汽車金融、報(bào)廢汽車回收和新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施;下游主要為消費(fèi)者,即車主。

行業(yè)環(huán)境分析

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國民人均可支配收入及消費(fèi)支出也不斷增加,消費(fèi)支出的不斷增加為我們帶來了巨大的消費(fèi)潛力,為我國汽車后市場的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間,國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,到2021年我國居民人均消費(fèi)支出累計(jì)達(dá)24100元,同比增長19.25%。2022年我國居民人均消費(fèi)支出為24538元,較上年增長1.82%。

汽車后市場行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

汽車后市場行業(yè)整體依托于汽車行業(yè)而發(fā)展,可以說汽車行業(yè)的發(fā)展一定程度上決定了汽車后市場行業(yè)的發(fā)展。隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的增長,汽車保有量也隨之不斷上升,汽車保有量的穩(wěn)定增長所帶來的消費(fèi)潛力,為我國汽車后市場行業(yè)提供了充足的發(fā)展動(dòng)力及發(fā)展空間。近年來我國汽車保有量穩(wěn)步增長,2021年中國汽車保有量達(dá)3.02億輛,較2020年增加了0.21億輛,同比增長7.47%,其中新能源汽車保有量達(dá)0.08億輛,占汽車總保有量的2.6%。2022年,我國汽車保有量達(dá)到3.19億輛,占機(jī)動(dòng)車保有量比例提升至76.50%;截止到2023年6月底汽車保有量達(dá)到3.28億輛。我國當(dāng)前我國汽車保有量已位居世界第一,但人均汽車保有量與發(fā)達(dá)國家仍有較大差距,我國汽車市場仍具有良好的發(fā)展前景。

新車產(chǎn)銷量的穩(wěn)定和龐大的汽車保有量,及汽車平均年齡的增加,將給我國汽車后市場的產(chǎn)品和服務(wù)帶來萬億市場的機(jī)會(huì)。資料顯示,2020年我國汽車后市場行業(yè)規(guī)模達(dá)5.2萬億元,同比增長6.1%。2021年中國汽車后市場整體規(guī)模為5.7萬億元,我國汽車后市場存在較大的發(fā)展空間,推動(dòng)汽車后市場的產(chǎn)品與服務(wù)不斷升級(jí)。2022年中國汽車后市場整體規(guī)模為6.3萬億元,2023年汽車后市場市場規(guī)模將達(dá)6.9萬億元。

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù),主要包括汽車金融、維修保養(yǎng)、二手車交易、汽車保險(xiǎn)、汽車用品等。汽車金融市場占比29%,為汽車后市場最大細(xì)分市場,其余的維修保養(yǎng)、二手車、汽車保險(xiǎn)、汽車用品和汽車租賃分別占汽車后市場的19%、18%、16%、15%和2%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報(bào)告》分析

行業(yè)細(xì)分市場分析

汽車金融市場的主體主要包括汽車金融服務(wù)公司、商業(yè)銀行、汽車財(cái)務(wù)公司、信托公司、信貸聯(lián)盟、汽車租賃公司和汽車保險(xiǎn)公司等。汽車金融公司作為汽車流通產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),為促進(jìn)推動(dòng)汽車消費(fèi)、助力暢通汽車產(chǎn)業(yè)鏈、支持穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮了積極作用。隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展和消費(fèi)市場的不斷進(jìn)步,近幾年我國金融市場的市場規(guī)??焖僭鲩L,2021年中國金融市場規(guī)模為2.3萬億元,同比增長15%。2022年汽車金融市場規(guī)模達(dá)2.5萬億元。

汽車維修及保養(yǎng)服務(wù)指利用技術(shù)方法恢復(fù)車輛的正常功能或通過預(yù)防性維護(hù)延長車輛的使用壽命的流程。汽車維修及保養(yǎng)服務(wù)市場規(guī)模2021年達(dá)7710億元,同比增長11.19%。2022年市場規(guī)模達(dá)8476億元,同比增長9.94%。

行業(yè)發(fā)展趨勢

按照成熟汽車后市場測算來看,我國汽車后市場仍然存在較大的發(fā)展空間。近年來,新能源汽車的產(chǎn)銷量逐年上升,國家也在加大對新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施、汽車維修、汽車用品等細(xì)分領(lǐng)域出臺(tái)了一系列相關(guān)政策,為我國汽車后市場規(guī)范化發(fā)展奠定了基礎(chǔ),預(yù)計(jì)會(huì)對我國汽車后市場發(fā)展帶來較大利好。目前中國的汽車后市場發(fā)展仍處于藍(lán)海階段,市場潛力巨大,未來仍待進(jìn)一步成熟化演進(jìn),行業(yè)規(guī)模也將持續(xù)提升。

生產(chǎn)技術(shù)的提高,先進(jìn)設(shè)備和管理已成為行業(yè)普遍現(xiàn)象,這使得成本愈發(fā)的可控,價(jià)格不再是企業(yè)的核心競爭力。隨著人民物質(zhì)生活條件的不斷改善,消費(fèi)能力的提升使得,使得品牌產(chǎn)品比廉價(jià)產(chǎn)品有更廣闊的市場。品牌效應(yīng)使得客戶愿意接受其較高的定價(jià),有更廣闊的利潤空間,這使得廠家將會(huì)更加注重品牌的打造與維護(hù)。

隨著消費(fèi)者的需求多樣化,用車場景的不斷豐富,用戶對于服務(wù)的匹配度、便捷性、產(chǎn)品質(zhì)量等方面提出了更高的訴求,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,新科技新場景將帶來整個(gè)新車市場和汽車后市場的全鏈條產(chǎn)業(yè)變遷:包括技術(shù)、服務(wù)范圍、物流運(yùn)輸?shù)取Mㄟ^數(shù)字化的系統(tǒng)應(yīng)用,提升產(chǎn)業(yè)效率,降低產(chǎn)業(yè)運(yùn)作成本,并通過在線的管理和交易一體化,實(shí)現(xiàn)信息的互通,幫助企業(yè)合理布局倉儲(chǔ)和物流,未來互聯(lián)網(wǎng)將通過數(shù)據(jù)和技術(shù)提升線下汽車后市場的商業(yè)效率,帶來進(jìn)一步的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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