2024年中國航空航天復合材料行業(yè)市場發(fā)展現狀及發(fā)展趨勢

• 李基錦 2024年1月19日 來源：互聯網 392 19
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復合材料，是一種通過先進的制備技術將不同性質的材料組分優(yōu)化組合而成的新型材料。在航空航天領域，復合材料已經成為制造航空飛行器的重要材料，具備高比強度、耐腐蝕、減振性好等特點，成功地替代了傳統(tǒng)的金屬材料。

復合材料，是一種通過先進的制備技術將不同性質的材料組分優(yōu)化組合而成的新型材料。在航空航天領域，復合材料已經成為制造航空飛行器的重要材料，具備高比強度、耐腐蝕、減振性好等特點，成功地替代了傳統(tǒng)的金屬材料。

政策方面，發(fā)改委、工信部等多部委已經頒布了多項與航空航天復合材料行業(yè)發(fā)展相關的政策，這些政策的實施將逐步釋放航空航天復合材料的需求。作為國家優(yōu)先發(fā)展的高技術產業(yè)化重點領域，復合材料屬于國家鼓勵發(fā)展的新材料行業(yè)，是我國重要的戰(zhàn)略新興產業(yè)。

復合材料在航空航天領域的應用已經取得了顯著的成果，為保障航空航天原材料供應和帶動非航空民用產業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。未來，隨著技術的不斷進步和應用領域的拓展，復合材料將繼續(xù)發(fā)揮其獨特的優(yōu)勢，為航空航天工業(yè)的發(fā)展提供更多可能性。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國航空復合材料行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》分析

航空航天復合材料產業(yè)鏈上游主要包括增強體高性能纖維(如碳纖維、玻璃纖維等)和基體材料(如金屬、樹脂等)。這些原材料經過加工和制備，形成了具有優(yōu)異性能的復合材料。在航空航天領域，復合材料主要用于制造飛機和航天器的主要承重結構，如機翼、機身、起落架、發(fā)動機艙等。

2022年，中國的碳纖維需求在航空航天領域占比約為10.5%，雖然相對較低，但呈現出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。碳碳復材(包含耐火保溫氈)在建筑、電子電氣等領域已經成為碳纖維的特色優(yōu)勢應用市場。此外，航空航天軍工及壓力容器領域的發(fā)展也十分迅速，大幅度縮小了與國際先進水平的差距，達到了相當的水平。

航空航天復合材料行業(yè)市場發(fā)展現狀

航空航天復合材料行業(yè)在全球范圍內呈現出高度集中的態(tài)勢，主要領先企業(yè)集中分布在美國、日本、歐洲等地區(qū)。這些地區(qū)的航空航天市場大多處于活躍狀態(tài)，推動了航空航天復合材料制品市場規(guī)模的持續(xù)增長。從2017年的176.24億美元增長至2022年的293.2億美元，全球航空航天復合材料制品市場展現出強勁的增長勢頭，且整體市場仍待爆發(fā)，航空航天領域已成為全球復合材料制品的最大終端市場。

國際民航業(yè)的發(fā)展將為我國民航飛機制造業(yè)帶來新的增長和轉型機遇。隨著國際航空市場的逐步恢復，我國商用飛機發(fā)展將進入規(guī)?；彤a業(yè)化新發(fā)展階段。此外，國產大飛機需求的上升也將為國內航空航天復合材料產業(yè)帶來增長機會。

據統(tǒng)計，2022年中國航空航天復合材料市場規(guī)模達到了578.76億元，呈現出穩(wěn)步增長的趨勢。隨著國內航空航天產業(yè)的不斷發(fā)展，預計未來航空航天復合材料市場規(guī)模將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

國內航空航天復合材料行業(yè)競爭格局及重點企業(yè)

在競爭格局方面，國內航空航天復合材料行業(yè)的企業(yè)主要集中在北京、上海、廣東等地。這些企業(yè)間的競爭較為激烈，但也有不少企業(yè)通過技術創(chuàng)新、產品質量和服務的提升，逐漸在行業(yè)中樹立了良好的口碑和品牌形象。

重點企業(yè)方面，中航復合材料有限責任公司是國內領先的航空碳纖維預浸料供應商，主要從事航空新材料和高端智能裝備的研發(fā)制造。此外，還有中航高科、北京玻鋼院復合材料有限公司、上海超日復合材料有限公司等企業(yè)，這些企業(yè)在航空航天復合材料領域具有較強的研發(fā)實力和生產能力，是國內航空航天復合材料行業(yè)的重點企業(yè)。

中航航空高科技股份有限公司是主要從事航空新材料研發(fā)生產、高端智能裝備研發(fā)制造的大型國有控股上市企業(yè)。旗下子公司中航復合材料有限責任公司由原北京航空材料研究院(621所)和北京航空制造工程研究所(625所)兩單位的復合材料研發(fā)力量整合而成，是我國航空領域唯一一家專業(yè)從事復合材料研發(fā)工程化的單位。2022年，中航高科實現總營業(yè)收入44.46億元，同比增長16.77%，隨著航空主要新材料產品交付增加而增長。

航空航天復合材料行業(yè)的發(fā)展趨勢

綠色復合材料、再生材料等將成為行業(yè)發(fā)展的重點，減少對環(huán)境的污染，實現可持續(xù)發(fā)展。

高性能化。航空航天領域對材料性能的要求越來越高，復合材料的高性能化成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。具有優(yōu)異力學性能、耐高溫、耐腐蝕等性能的復合材料將得到廣泛應用。

智能化是航空航天復合材料行業(yè)未來的發(fā)展趨勢之一。通過引入智能化技術，實現復合材料的在線監(jiān)測、智能調控等，提高生產效率和產品質量。

3D打印技術。3D打印技術在航空航天復合材料領域的應用逐漸普及。通過3D打印技術，可以實現復雜結構復合材料的快速制造，提高生產效率，降低成本。

循環(huán)利用。航空航天復合材料的循環(huán)利用成為行業(yè)發(fā)展的趨勢。廢舊復合材料的回收和再利用技術將得到重視和應用，減少資源浪費，降低環(huán)境負擔。

市場需求持續(xù)增長。隨著航空航天工業(yè)的不斷發(fā)展，航空航天復合材料市場需求將持續(xù)增長。尤其是在商用飛機、通用航空、無人機等領域，對航空航天復合材料的需求將進一步增加。

航空航天復合材料行業(yè)將繼續(xù)朝著綠色環(huán)保、高性能化、智能化、3D打印技術、循環(huán)利用等方向發(fā)展，以滿足航空航天工業(yè)的需求，促進產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產業(yè)研究院《2024-2029年中國航空復合材料行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》。同時, 中研普華產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商、產業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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