機動車檢驗檢測行業(yè)前瞻 機動車檢測未來市場前景廣闊

• 黃文玉 2024年1月31日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 國家市場監(jiān)督管理總局 744 44
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機動車檢驗檢測是綜合利用各種現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測技術(shù)，在汽車不解體或不完全解體的前提下，判斷車輛技術(shù)狀況、查明故障部位和原因的一種技術(shù)手段。通過系統(tǒng)配置的各類檢測設(shè)備、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，機動車檢測系統(tǒng)實現(xiàn)對機動車安全、燃油經(jīng)濟性、動力和環(huán)保等性能參數(shù)

機動車檢驗檢測是綜合利用各種現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測技術(shù)，在汽車不解體或不完全解體的前提下，判斷車輛技術(shù)狀況、查明故障部位和原因的一種技術(shù)手段。通過系統(tǒng)配置的各類檢測設(shè)備、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，機動車檢測系統(tǒng)實現(xiàn)對機動車安全、燃油經(jīng)濟性、動力和環(huán)保等性能參數(shù)進行采集、匯總與統(tǒng)計分析，為判斷整車工況提供科學(xué)依據(jù)。機動車檢驗檢測行業(yè)涉及到機動車檢驗檢測的各個環(huán)節(jié)，涉及到機動車檢驗檢測設(shè)備從生產(chǎn)到應(yīng)用的整個過程，受國家多個政府部門的監(jiān)督和管理。

機動車檢測行業(yè)上游包括檢測臺體、儀器儀表、鋼材等原材料及儀器設(shè)備，中游為機動車檢測系統(tǒng)廠商，下游主要為汽車檢測機構(gòu)、汽車維修企業(yè)、汽車制造廠、科研機構(gòu)等。安車檢測業(yè)務(wù)布局于行業(yè)中下游，包括中游的機動車檢測系統(tǒng)和下游的檢測運營服務(wù)。

近年來國家制定了一系列扶持行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，對該行業(yè)進行宏觀調(diào)控和指導(dǎo)，促進行業(yè)發(fā)展。2022年公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，意見指出要實施《機動車排放定期檢驗規(guī)范》，改進優(yōu)化檢測方法，引導(dǎo)檢驗機構(gòu)合理配備環(huán)檢儀器設(shè)備，提高環(huán)檢工作效率，避免車輛長時間排隊檢驗。

隨著我國二手車市場的快速發(fā)展，以及消費者對汽車安全性的認知持續(xù)提高，我國非強制性車檢的市場規(guī)模也會持續(xù)擴容，新車下線檢測市場也會隨著每年新車上線數(shù)量增加而擴大。近年來，我國汽車檢測行業(yè)的市場規(guī)模一直保持增長的趨勢，從2019年的489.43億元增加到2021年592億元。

中國機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

機動車檢驗檢測行業(yè)供需狀況分析

機動車檢驗檢測行業(yè)涉及到的機構(gòu)和部門主要有：機動車檢驗機構(gòu)、檢測行業(yè)主管部門、汽車制造廠、科研機構(gòu)、機動車維修企業(yè)以及二手車評估機構(gòu)等。近年來，機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示，2016-2021年，我國機動車檢驗檢測機構(gòu)的數(shù)量不斷增長，2021年我國機動車檢驗機構(gòu)共有13940家，增長14.52%。機動車檢驗機構(gòu)是根據(jù)法律等規(guī)定，按照國家機動車檢驗標準，對上道路行駛的機動車開展檢驗的機構(gòu)。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的《2022年度全國檢驗檢測服務(wù)業(yè)統(tǒng)計簡報》，截至2022年底，我國機動車檢驗機構(gòu)的數(shù)量為14880家。

隨著我國汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，機動車和汽車的保有量也在持續(xù)攀升，據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年前三季度我國機動車保有量為4.12億輛，汽車保有量為3.15億輛。機動車保有量的增長，也將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，機動車檢驗檢測作為機動車使用過程中不可或缺的一部分，保有量的增長也將持續(xù)推動機動車檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展進程。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國機動車檢驗檢測行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示：

我國機動車保有量的不斷提升以及檢測的強制力度不斷加強，在檢車數(shù)量未來預(yù)計有望反彈向上增加。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，同比增長4.69%，機動車保有量持續(xù)增長。同時，在用車車齡的不斷增長，使得車輛的安全、環(huán)保和綜合檢測頻次在一定范圍內(nèi)相應(yīng)增加，這些都將持續(xù)促進機動車檢測服務(wù)市場以及上游機動車檢測系統(tǒng)供應(yīng)市場的發(fā)展。

機動車檢測行業(yè)社會化經(jīng)營時間較短，大小檢測站規(guī)范化程度參差不齊，普遍呈現(xiàn)出車檢流程復(fù)雜、手續(xù)辦理時間長、經(jīng)營治理較差等現(xiàn)象，行業(yè)整體經(jīng)營效率較低。近年來監(jiān)管部門不斷發(fā)力，將加速行業(yè)整合進程，未來全國的機動車品牌連鎖經(jīng)營有望通過更高效的運營管理等實現(xiàn)行業(yè)的快速成長。據(jù)數(shù)據(jù)，2022年我國機動車檢測機構(gòu)的營收為308.43億元。

安車檢測是國內(nèi)機動車檢測領(lǐng)域和機動車駕駛?cè)丝荚囆袠I(yè)整體解決方案的主要提供商，客戶主要包括全國各地的機動車檢驗機構(gòu)、汽車制造廠、科研機構(gòu)、維修企業(yè)以及交通、環(huán)保和公安等行業(yè)管理部門。2023年上半年安車檢測的機動車檢測系統(tǒng)實現(xiàn)營業(yè)收入1.48億元，同比增長1.11%。

機動車檢驗檢測行業(yè)未來前瞻

隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的加速，汽車保有量將持續(xù)增長，這意味著對機動車檢測的需求也將相應(yīng)增加。更多的汽車意味著更多的定期檢測和維修，這將推動機動車檢測市場的規(guī)模不斷擴大。機動車檢測未來市場前景廣闊，但也面臨著競爭加劇和環(huán)保要求的挑戰(zhàn)。企業(yè)應(yīng)關(guān)注市場需求的變化，加大技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新投入，提高服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)未來市場的需求。同時，政府和相關(guān)部門也應(yīng)加強政策引導(dǎo)和支持，促進機動車檢測行業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

在國家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，全年保持產(chǎn)銷兩旺的趨勢，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，新能源汽車市場滲透率達13.4%，各大企業(yè)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爭相布局，未來隨著新能源汽車市場相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的逐步完善，新能源汽車終將成為機動車檢驗檢測市場變革的重要力量。

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