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2024智慧交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

  • 黃文玉 2024年2月5日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 交通運(yùn)輸部 797 48
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智慧交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車(chē)輛制造,加強(qiáng)車(chē)輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)

近年來(lái),隨著政府對(duì)交通問(wèn)題的重視和政策支持,智慧交通行業(yè)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。政府將加大對(duì)智慧交通行業(yè)的投入,推動(dòng)智慧交通技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,提高交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性。

智慧交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車(chē)輛制造,加強(qiáng)車(chē)輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。

智慧交通系統(tǒng)的前身是智能車(chē)輛道路系統(tǒng)。智慧交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系,從而建立起一種大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

從智慧交通領(lǐng)域整體產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看,上游制造商主要包括數(shù)據(jù)提供商、算法提供商以及電子器件制造商,上游的典型公司有中國(guó)海防、博通集成等。中游產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域可以劃分為智慧交通硬件制造商、軟件開(kāi)發(fā)商與一體化解決方案提供商。硬件制造商有海康威視、萬(wàn)集科技、天邁科技,智慧交通軟件開(kāi)發(fā)商有四維圖新、四創(chuàng)電子、交控科技等,一體化解決方案廠商有千方科技、銀江技術(shù)等,各個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域雖有重合,但布局側(cè)重點(diǎn)均有不同。

智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

目前,智能公共交通系統(tǒng)的常用技術(shù)主要包括:現(xiàn)代通訊技術(shù)、地理信息技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析和挖掘技術(shù)、光電分析處理技術(shù)等。目前,大部分車(chē)輛通過(guò)4/5G通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;地理信息系統(tǒng)提供了對(duì)車(chē)輛、人員、路線、場(chǎng)、站等的位置坐標(biāo)相互關(guān)聯(lián)和查詢(xún);高精度全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)定位與授時(shí);大數(shù)據(jù)分析和挖掘可以實(shí)現(xiàn)對(duì)參與公共交通各要素的全方位分析,如智能排班、智能調(diào)度、決策分析、路線優(yōu)化等產(chǎn)品;基于深度學(xué)習(xí)的駕駛員駕駛行為識(shí)別可以有效識(shí)別及確認(rèn)其是否按照規(guī)范進(jìn)行駕駛。

目前我國(guó)正在使用的公共交通系統(tǒng)信息化和智能化的發(fā)展階段,大多數(shù)還處于基于位置數(shù)據(jù)的集中監(jiān)控和集中調(diào)度的水平,未來(lái)的公共交通系統(tǒng)信息化和智能化將是一個(gè)更加綜合、更加便捷、更加智能的高新技術(shù)行業(yè)。對(duì)于智慧交通行業(yè)而言,企業(yè)的成本主要來(lái)自于人力成本,占據(jù)著七成以上的成本開(kāi)支,其次是硬件設(shè)備及維護(hù),占比為22.30%,其他占比4.90%。

交通是社會(huì)運(yùn)行的基礎(chǔ),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和日常生活都具有重要的影響,國(guó)家在交通行業(yè)的投資逐年遞增。據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),我國(guó)2022年全年完成交通固定資產(chǎn)投資38545億元,比上年增長(zhǎng)6.4%,其中公路水路固定資產(chǎn)投資30205億元、增長(zhǎng)9.8%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)智慧交通價(jià)格指數(shù)為108.4;從市場(chǎng)區(qū)域分布來(lái)看,華東地區(qū)占比較重,其主要原因?yàn)槿A東地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)展,城市建設(shè)程度較為領(lǐng)先,其占比為29.60%,其次為華北地區(qū),占比為18.61%。

根據(jù)數(shù)據(jù),2022年中國(guó)政府主導(dǎo)的智慧城市ICT市場(chǎng)投資規(guī)模為214億美元,智慧交通占智慧城市的投資比重約為14%,智慧交通領(lǐng)域中越來(lái)越多的解決方案提供商和最終用戶(hù)開(kāi)始重視軟件和數(shù)據(jù)在智慧化應(yīng)用中給整體城市交通出行安全和效率帶來(lái)的提升。2021年中國(guó)智慧交通行業(yè)投資規(guī)模為3629億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年智慧交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:

我國(guó)城市智慧交通(以軟硬件為主,不含土建施工及基礎(chǔ)設(shè)施)2021年達(dá)到625.3億元。據(jù)預(yù)測(cè)2022年智慧交通的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到665.1億元,2020-2022年的年均增速為11%,將展現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中,智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能駕駛、智慧城市物流等領(lǐng)域?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)城市智慧交通千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目的整體規(guī)模在逐步爬升,智能交通行業(yè)項(xiàng)目投資規(guī)模和力度均在不斷增加,根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2021年智慧交通千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)400億元,千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目數(shù)量1664個(gè)。2022年上半年投資規(guī)模為303.39億元。

據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)行業(yè)數(shù)字化解決方案與大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商千方科技以17%的市占率占據(jù)主導(dǎo)地位,聚焦與城市大腦運(yùn)營(yíng)的銀江股份以14%市占率位居第二,海信網(wǎng)科圍繞云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)構(gòu)建的交管云腦解決方案為核心,以占據(jù)近10%的市場(chǎng)份額位居第三,由于市場(chǎng)份額靠前的公司主要類(lèi)型為智慧交通硬件設(shè)備商和系統(tǒng)集成商,在智慧交通行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng),且在智慧停車(chē)領(lǐng)域深耕多年,而智慧停車(chē)目前是智慧交通領(lǐng)域的主要細(xì)分賽道,因而以上公司占據(jù)了較大市場(chǎng)份額。

智慧交通產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)的不斷發(fā)展,智慧交通行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新也將不斷涌現(xiàn)。未來(lái)的智慧交通系統(tǒng)將更加智能化、自動(dòng)化、個(gè)性化,滿(mǎn)足人們多樣化的出行需求。隨著城市化進(jìn)程的加速和人們生活水平的提高,交通問(wèn)題已經(jīng)成為城市治理的重要難題。智慧交通系統(tǒng)可以提高交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性,緩解城市交通擁堵問(wèn)題,提高人們的出行體驗(yàn)和生活質(zhì)量,因此市場(chǎng)需求也將不斷增長(zhǎng)。

智慧交通行業(yè)的發(fā)展需要跨界合作,與信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)等領(lǐng)域的企業(yè)合作,共同推動(dòng)智慧交通技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。未來(lái)的智慧交通系統(tǒng)將與智能建筑、智能家居等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通,形成更加智能化的城市管理系統(tǒng)??偟膩?lái)說(shuō),智慧交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景廣闊,但也面臨著一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題。行業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,同時(shí)也需要政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)的支持和引導(dǎo),共同推動(dòng)智慧交通行業(yè)的健康發(fā)展。

中研普華通過(guò)對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù),最大限度地幫助客戶(hù)降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年智慧交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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