我國皮卡車銷量在國內汽車銷量中的占比僅2%左右,而美國皮卡車銷量占比超15%。在政策不斷優(yōu)化的背景下,我國皮卡車的市場份額有望擴大。
皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失貨車般的載貨和適應惡劣路況的能力。
皮卡在北美和澳洲非常流行,用于家庭出游、貨物運輸等多種用途。近年來,皮卡在中國市場也逐漸受到消費者的喜愛,尤其在城鄉(xiāng)結合部和農村地區(qū),皮卡因其多功能性和實用性而受到青睞。
此外,皮卡還廣泛應用于商業(yè)領域,如建筑工地、物流公司等,用于貨物運輸和人員運輸等。在一些特殊場景下,如搶險救災、野外探險等,皮卡也發(fā)揮著重要作用。
根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國皮卡行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》顯示:
皮卡,在我國一直被劃分為貨車行業(yè),是卡車市場的一個細分市場。以前一直限行,隨著近來各地政策放寬,皮卡成為乘商結合的消費新熱點,目前已引起行業(yè)的高度關注。但隨著房地產市場的低迷,目前皮卡市場產生一些波動。
2022年10月26日,國務院辦公廳印發(fā)的《第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點任務分工方案》指出,要延長允許貨車在城市道路上通行的時間,放寬通行噸位限制,推動取消皮卡車進城限制,對新能源配送貨車擴大通行范圍、延長通行時間,進一步便利貨車在城市道路通行。
在此之前,《國務院辦公廳關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》和《國務院關于扎實穩(wěn)住經濟一攬子政策措施的通知》也先后提出“對皮卡進城實施精細化管理,研究進一步放寬皮卡進城限制”。
過去,皮卡被劃歸為輕型貨車行列,遭到各大城市的限行乃至禁行。如今,全國超過90%的地級以上城市放開了皮卡進城限制。
近年來,國產皮卡市場呈現出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢,新品的不斷涌現和品質的顯著提升成為了汽車市場的新亮點。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面推進和城市道路對皮卡的逐漸解禁,皮卡這一細分市場的需求迅速擴大,成為了汽車市場的新增長極。
2023年12月我國皮卡銷售4.8萬輛,同比增長11%,環(huán)比增長5%,居于近5年中等水平;2023年全年皮卡累計銷售51.3萬輛,累計同比下降0.1%,幾乎與2022年持平。
銷量是檢驗一個品牌的重要客觀標準,數據顯示,2023年江淮皮卡全年累計銷量為54976輛,同比2022年同期增長11.3%,創(chuàng)造品牌銷量新高峰。其中,國內銷量為12641輛,同比增長16.3%。
乘聯會公布數據顯示,2024年1月份皮卡市場銷售4.4萬輛,同比2023年1月增42.6%,環(huán)比12月降8%,處于近5年的高位水平。由于去年1月皮卡產銷時間短,基數低的促進大,因此今年的增速還是不錯的。
擁有產業(yè)鏈優(yōu)勢的自主品牌正加速進入皮卡市場,國產皮卡憑借著“越來越皮實”的良好口碑、創(chuàng)新的技術與功能,重新定義了皮卡產品。這些創(chuàng)新不僅包括在傳統(tǒng)動力、載貨能力等方面的提升,更在電動化、智能化等領域取得了突破性的進展。從皮卡廠家來看,長城汽車的皮卡依然占據了較高的市場份額。2023年2月份皮卡銷量排名榜單中,長城汽車排在第一,占據了約40%的市場份額,其次是江鈴汽車、上汽大通和江淮汽車。整體來看,頭部企業(yè)占據了主要市場份額。
值得注意的是,中國品牌的皮卡在海外市場的銷量正快速增長。2022年,皮卡出口銷量達20萬輛,同比增長77%。其中,大通、長城、江淮和長安為出口第一陣營,出口占比超過了70%。在海外皮卡市場,美系和日系車企占據了較高的市場份額。近年來隨著中國皮卡強化海外業(yè)務,越來越多的高端產品走向全球,與日系美系皮卡直接競爭。在全球皮卡銷量排名前10的的車型中,長城炮已經位列其中,排在第九。
在技術創(chuàng)新方面,國產皮卡正逐步突破原有市場思維設定的“中低端貨車”閾值。通過引入先進的電動技術和智能化配置,國產皮卡不僅提升了自身的性能和品質,還賦予了其全新的價值。這些創(chuàng)新不僅滿足了消費者對高品質生活的追求,也為皮卡市場的未來發(fā)展打開了新的空間。
數據顯示,我國皮卡車銷量在國內汽車銷量中的占比僅2%左右,而美國皮卡車銷量占比超15%。在政策不斷優(yōu)化的背景下,我國皮卡車的市場份額有望擴大。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。
皮卡行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析皮卡未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘皮卡行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。預測未來皮卡業(yè)務的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找皮卡行業(yè)的投資商機。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國皮卡行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》。
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2024-2029年中國皮卡行業(yè)深度調研及投資機會分析報告
皮卡行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析皮卡未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘皮卡行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)...
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