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2024汽車設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局、投資機(jī)會(huì)分析

  • 黃文玉 2024年3月11日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 1256 82
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汽車設(shè)計(jì)理論是指導(dǎo)汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐的;而汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)期積累和汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,又使汽車設(shè)計(jì)理論得到不斷的發(fā)展與提高。在近百年中,汽車設(shè)計(jì)技術(shù)也經(jīng)歷了由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)發(fā)展到以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)階段。

近年來(lái),隨著數(shù)字化、智能化等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車設(shè)計(jì)行業(yè)正在逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式向數(shù)字化、智能化設(shè)計(jì)模式的轉(zhuǎn)變。這不僅提高了設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量,也推動(dòng)了行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

汽車設(shè)計(jì)理論是指導(dǎo)汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐的;而汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)期積累和汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,又使汽車設(shè)計(jì)理論得到不斷的發(fā)展與提高。汽車設(shè)計(jì)技術(shù)是汽車設(shè)計(jì)的方法和手段,是汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐的軟件與硬件。由于汽車是一種包羅了各種典型機(jī)械元件、零部件、各種金屬與非金屬;材料及各種機(jī)械加工工藝的典型的機(jī)械產(chǎn)品,因此其設(shè)計(jì)理論顯然要以機(jī)械設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ),并考慮到其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用條件的復(fù)雜多變以及大批量生產(chǎn)等情況。

汽車設(shè)計(jì)公司是汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),主要為汽車制造企業(yè)提供設(shè)計(jì)研發(fā)服務(wù)。汽車設(shè)計(jì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括汽車零部件、油泥、樹(shù)脂、鋼鐵、軟件等原材料,下游為汽車制造廠商,主要分為外資廠商、中外合資廠商和國(guó)內(nèi)廠商。

在近百年中,汽車設(shè)計(jì)技術(shù)也經(jīng)歷了由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)發(fā)展到以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)階段。20世紀(jì)60年代中期,在設(shè)計(jì)中引入電子計(jì)算機(jī)后又形成了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等新方法,使設(shè)計(jì)逐步實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化和自動(dòng)化。經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)是以已有產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù),運(yùn)用一些帶有經(jīng)驗(yàn)常數(shù)或安全系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算的一種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。這種設(shè)計(jì)由于缺乏精確的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和科學(xué)的計(jì)算方法,使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不是過(guò)于笨重就是可靠性差。一種新車型的開(kāi)發(fā),往往要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)—試制—試驗(yàn)—改進(jìn)設(shè)計(jì)—試制—試驗(yàn)等二次或多次循環(huán)。反復(fù)修改圖紙,完善設(shè)計(jì)后才能定型,設(shè)計(jì)周期長(zhǎng),質(zhì)量差,消耗大。

汽車設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局分析

隨著測(cè)試技術(shù)的發(fā)展與完善,在汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中引進(jìn)新的測(cè)試技術(shù),和各種專用的試驗(yàn)設(shè)備,進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn),從各方面對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和零部件的強(qiáng)度、壽命進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)廣泛采用近代數(shù)學(xué)物理分析方法,對(duì)產(chǎn)品及其總成、零部件進(jìn)行全面的技術(shù)分析、研究,這樣就使汽車設(shè)計(jì)發(fā)展到以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的階段。電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)和在工程設(shè)計(jì)中的推廣應(yīng)用,使汽車設(shè)計(jì)技術(shù)飛躍發(fā)展,設(shè)計(jì)過(guò)程完全改觀。汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)及性能參數(shù)等的優(yōu)化選擇與匹配,零部件的強(qiáng)度核算與壽命預(yù)測(cè),產(chǎn)品有關(guān)方面的模擬計(jì)算或仿真分析,都在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行。這種利用計(jì)算機(jī)及其外部設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方法,統(tǒng)稱為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)。

2022年全球汽車產(chǎn)量將達(dá)到8502萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%,汽車的設(shè)計(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度關(guān)聯(lián),受益于汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇,全球汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)開(kāi)始恢復(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì),2022年全球汽車設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增至186.71億美元。2022年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)350.22億元,其中,汽車企業(yè)自身設(shè)計(jì)占57.93%,獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)占30.89%,從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,中國(guó)汽車設(shè)計(jì)分為車身設(shè)計(jì)、底盤(pán)設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾設(shè)計(jì)三大部分,占比分別為48.12%、23.76%和28.12%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示:

汽車設(shè)計(jì)行業(yè)對(duì)人才的需求將持續(xù)增長(zhǎng),尤其是研發(fā)機(jī)械工程師、銷售和市場(chǎng)人員等。隨著汽車設(shè)計(jì)行業(yè)的快速發(fā)展,人才供求的結(jié)構(gòu)性矛盾可能會(huì)進(jìn)一步加劇,汽車設(shè)計(jì)人才的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。因此,對(duì)于汽車設(shè)計(jì)工程師來(lái)說(shuō),他們的前景相當(dāng)廣闊,但同時(shí)也需要不斷提升自己的專業(yè)技能和創(chuàng)新能力。

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的整個(gè)過(guò)程中,產(chǎn)品先天質(zhì)量決定于設(shè)計(jì),產(chǎn)品在包括原材料、鍛造、使用、維修等各方面的花費(fèi),即廣義成本的70%是由設(shè)計(jì)階段決定的。因此設(shè)計(jì)方案的修改盡可能地在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的前期進(jìn)行,使產(chǎn)品設(shè)計(jì)一次成功,避免在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)后期因改變?cè)O(shè)計(jì)而造成的巨大浪費(fèi)。

汽車設(shè)計(jì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

汽車設(shè)計(jì)行業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)。一方面,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,汽車設(shè)計(jì)企業(yè)需要不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力,才能在市場(chǎng)中立足。另一方面,隨著環(huán)保意識(shí)的提高和能源問(wèn)題的日益嚴(yán)重,汽車設(shè)計(jì)行業(yè)需要更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展。

從全球視角來(lái)看,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車設(shè)計(jì)行業(yè)的需求也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車外觀、性能和舒適度的要求不斷提高,汽車設(shè)計(jì)行業(yè)迎來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)遇。尤其是新能源汽車市場(chǎng)的崛起,為汽車設(shè)計(jì)行業(yè)提供了新的發(fā)展方向和巨大的市場(chǎng)空間。

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)、互聯(lián)科技等將成為汽車設(shè)計(jì)的重要驅(qū)動(dòng)力。無(wú)人駕駛技術(shù)將進(jìn)一步提升汽車的安全性和便利性,電動(dòng)汽車技術(shù)則將推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展。此外,互聯(lián)科技也將使汽車變得更加智能化,提供更為豐富的用戶體驗(yàn)。

中研普華通過(guò)對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

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