鐵路貨運行業(yè)分析：長三角鐵路貨運有望迎來爆發(fā)式增長

• 陳觀秋 2024年4月2日 來源：央視網 上觀新聞 上證報 百度 329 14
• 繁體

截至目前，全國39個鐵路物流中心已全部掛牌成立，各地鐵路物流中心采取物流總包、一單制等形式，積極推動鐵路現(xiàn)代物流體系建設。業(yè)內認為，鐵路物流中心成立后，通過簽訂“物流總包”合同、減少運輸中間環(huán)節(jié)，能夠降低全社會物流成本，長三角鐵路貨運有望迎來爆發(fā)式增長

物流是國民經濟大動脈，也是聯(lián)系生產和消費、城市和鄉(xiāng)村的紐帶。作為長距離、大運量的交通運輸方式，鐵路在我國物流體系中的作用突出。

長三角鐵路貨運有望迎來爆發(fā)式增長

從國鐵集團了解到，截至目前，全國39個鐵路物流中心已全部掛牌成立，各地鐵路物流中心采取物流總包、一單制等形式，積極推動鐵路現(xiàn)代物流體系建設。

3月29日，上海鐵路物流中心首份“物流總包”合同落地，首批60噸豆粕在鐵路無錫南站貨場裝車完畢運往新疆阿克蘇。不久前，長三角鐵路五家鐵路物流中心掛牌成立，對標現(xiàn)代物流企業(yè)經營管理模式，全面實施市場化經營。

業(yè)內人士認為，鐵路物流中心成立后，通過簽訂“物流總包”合同、減少運輸中間環(huán)節(jié)，能夠降低全社會物流成本，長三角鐵路貨運有望迎來爆發(fā)式增長。

近年來，長三角鐵路大力推廣使用50英尺集裝箱，推進白色家電、汽車配件等產品運輸“公轉鐵”。

上海局集團貨運部多式聯(lián)運科科長李琳介紹：“目前，上海地區(qū)開往廣州、寧波地區(qū)開往深圳的50英尺集裝箱班列開行漸好，50英尺集裝箱進一步降低了物流成本，更大的容積，能裝載更多貨品，同時較公路運輸時效更穩(wěn)定;去年10月中旬至今，寧波北至羅湖南已發(fā)送裝載家電百貨及汽車配件的50英尺集裝箱班列113趟?！?/p>

接下來，上海局集團將進一步擴大50英尺大容積箱運用，同時積極推廣新型臺架式卷鋼箱、頂開門糧食箱、框架式汽車箱、通風豆粕箱等10余種新箱型的營銷宣傳，更好地滿足不同貨物細分市場的個性化需求。同時，積極推進新能源汽車、光伏組件、鋰電池等鐵路運輸裝備，努力打造適應全品類物流要求的鐵路現(xiàn)代物流裝備體系。

據中研產業(yè)研究院《2024-2029年中國鐵路貨運行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》分析：

中國占地面積廣闊，地勢復雜多樣，促使我國各地優(yōu)勢產業(yè)不盡相同，西北地區(qū)盛產棉花、小麥等農作物，且油氣、煤礦等自然資源豐富;南部及東部地區(qū)工業(yè)發(fā)展較為成熟，加工產成品復雜多樣。但我國資源與生產力分配不均衡，產業(yè)發(fā)展依賴貨物運輸，鐵路貨運融合現(xiàn)代物流及供應鏈管理理念，提供安全、迅速、完整的貨運服務。

鐵路貨運是我國陸上貨物運輸方式之一，是在我國現(xiàn)代物流飛速發(fā)展、鐵路運營能力不斷釋放的情況下誕生的，在運輸領域占據重要位置。

鐵路貨運行業(yè)分析

目前我國鐵路貨運有整車、零擔、集裝箱三類，其中整車貨運是在貨物重量、體積等方面需要一輛及以上貨車運輸時應用，通常用于運輸大宗商品;零擔貨運即運輸貨物數(shù)量較少，不足以裝滿一節(jié)車廂，則同其他貨物拼裝后進行運輸;集裝箱貨運是以大型集裝箱為載體，對較為精密、貴重、易濕易損的貨物進行封閉式運輸。

鐵路貨運相較于陸運和空運，運輸能力更大，運輸成本更低，且受貨物重量和體積約束力小，適用于多種貨物運輸;相較于海運，鐵路貨運由于受氣候和自然條件影響較小，且輻射面更廣，在運輸?shù)慕洺Ｐ院偷统杀拘陨险紦?yōu)勢，為鐵路貨運產業(yè)提供強大的生命力。

鐵路貨運產業(yè)上游為鋼鐵、鋁合金、玻璃等原材料，以及鐵路軌道建設和通訊設備建設;中游為鐵路貨運車輛生產商、鐵路貨運運營商等;產業(yè)下游涉及面較廣，其中包括煤炭、棉花等傳統(tǒng)工業(yè)、房地產等基建產業(yè)、半導體、光伏等新興產業(yè)。

報告根據鐵路貨運行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經驗，對中國鐵路貨運行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國鐵路貨運行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對鐵路貨運行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

想要了解更多鐵路貨運行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國鐵路貨運行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國鐵路貨運行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告

  在現(xiàn)代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡