半掛車行業(yè)趨勢預測 半掛車行業(yè)的國際化趨勢將加強

• 黃文玉 2024年4月17日 來源：互聯(lián)網 215 6
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半掛車是車軸置于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結裝置的掛車。從全球范圍來看，半掛車市場正在經歷快速的增長。

近年來，半掛車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出積極向好的態(tài)勢，市場規(guī)模不斷擴大，產品競爭力不斷提高。從全球范圍來看，半掛車市場正在經歷快速的增長。

半掛車是車軸置于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

半掛車上游主要包括鋼板、鋁合金板材及合成橡膠等零部件廠商，這些原材料的質量和價格對半掛車的生產成本和性能有著重要影響。中游為半掛車的生產商，這些企業(yè)的技術水平和生產能力直接影響著半掛車的質量和供應情況。下游主要為運輸、地面保障設施行業(yè)。

與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸?shù)木C合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。半掛車是主要運輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。

半掛車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及進出口市場情況分析

根據TBRC數(shù)據，全球掛車市場在2017年從397.4億美元增長到2022年的526.5億美元，2017-2022年復合增長率為5.8%。此外，TBRC預計2027市場規(guī)模857億美元，對應2022-2027年復合增長率為10.2%。2020年的透支銷售使得后續(xù)貨車迎來產銷量雙降的局面，半掛車需求也持續(xù)下滑。2022年，在國內多地疫情反復、需求大幅下滑等因素下，行業(yè)規(guī)模迎來大幅下滑。2022年中國半掛車行業(yè)市場規(guī)模約為303.18億元，同比下降37.1%。

中國則是全球最大的半掛車生產國，占據了全球半掛車市場的一半以上。2023年全球前50名半掛車制造商按產量排名數(shù)據中(2022年7月1日至2023年6月30日間)，中集車輛以年產量15.2萬輛獨占鰲頭，連續(xù)十一年蟬聯(lián)半掛車生產制造企業(yè)全球第一。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國半掛車行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

根據海關總署數(shù)據，2022年中國出口半掛車1.8萬輛，同比下降21%;其中其他罐式車出口3795輛，同比增長127%。2023年中國半掛車出口回暖：2023H1中國直接出口半掛車1.1萬輛，同比增長24%。2022年中國半掛車出口區(qū)域中，越南、坦桑尼亞和哈薩克斯坦占比最高，分別達到20%、13%和9%。2023H1半掛車出口1.1萬輛，其中，出口坦桑尼亞、緬甸、尼日利亞等國的銷量快速增長。2023H1，半掛車出口坦桑尼亞、緬甸和尼日利亞銷量1922輛、995輛和630輛，同比增速達到148%、1363%和167%。

半掛車市場未來發(fā)展前景及機遇預測

隨著環(huán)保意識的提高和新能源汽車政策的推動，新能源半掛車將逐漸取代傳統(tǒng)燃油半掛車，成為市場主流。電動半掛車、氫燃料半掛車等新能源汽車將逐漸普及，推動半掛車行業(yè)的綠色、低碳發(fā)展。隨著科技的不斷進步，半掛車行業(yè)將越來越注重智能化和自動化技術的應用。例如，自動駕駛技術、智能調度系統(tǒng)、物聯(lián)網技術等將廣泛應用于半掛車運輸過程中，提高運輸效率、降低成本，并增強安全性。

隨著全球化的推進和國際貿易的增長，半掛車行業(yè)的國際化趨勢將加強。國內企業(yè)將積極參與國際市場競爭，通過技術創(chuàng)新、品牌建設等方式提升國際競爭力。同時，國際市場的開放也將為國內企業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇。

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