汽車車燈行業(yè)格局及市場(chǎng)趨勢(shì)分析 跨界合作和跨行業(yè)的趨勢(shì)將進(jìn)一步加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

• 吳澳燕 2024年4月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 718 42
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汽車車燈行業(yè)作為一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域，面臨著來自多個(gè)環(huán)節(jié)的成本壓力。上游原材料價(jià)格的波動(dòng)、中游客戶對(duì)價(jià)格敏感度的提升以及下游消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比的追求，都使得車燈供應(yīng)商在成本控制方面面臨巨大的挑戰(zhàn)。

汽車車燈是汽車的“眼睛”，在汽車造型設(shè)計(jì)和安全性能方面起著重要的作用。從明火大燈到鹵素大燈，從氙氣大燈到LED大燈，再到激光大燈，汽車車燈的光源技術(shù)經(jīng)歷了多次革命性的變化，不斷提升了照明效果、節(jié)能性能和美觀度。

車燈的種類繁多，常見的還有前位燈、后位燈、牌照燈、儀表燈、制動(dòng)燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、倒車燈、前霧燈等。這些車燈共同協(xié)作，確保車輛在行駛過程中的安全。

近年來，隨著汽車行業(yè)產(chǎn)銷的不斷提升，車燈行業(yè)發(fā)展迅速。目前汽車車燈正全面向LED升級(jí)，LED車燈從高端車型逐步向中低端車型普及。汽車燈光源發(fā)展至今經(jīng)歷了四個(gè)階段的技術(shù)變革：鹵素?zé)?氙氣燈-LED燈-激光大燈。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車車燈行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示：

汽車車燈行業(yè)作為一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域，面臨著來自多個(gè)環(huán)節(jié)的成本壓力。上游原材料價(jià)格的波動(dòng)、中游客戶對(duì)價(jià)格敏感度的提升以及下游消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比的追求，都使得車燈供應(yīng)商在成本控制方面面臨巨大的挑戰(zhàn)。

以LED大燈為例，盡管其節(jié)能環(huán)保和可塑性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)深受市場(chǎng)青睞，但其高昂的成本也成為制約其廣泛應(yīng)用的一大瓶頸。相比傳統(tǒng)的鹵素大燈或氙氣大燈，LED大燈的生產(chǎn)成本顯著較高，這無疑增加了車燈供應(yīng)商的成本壓力。

受雙碳政策帶動(dòng)，新能源行業(yè)增長趨勢(shì)明顯，據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，2024年國內(nèi)乘用車總體零售銷量將達(dá)2220萬輛，同比增長3%。其中，國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬輛，凈增量230萬輛，同比增長22%，市場(chǎng)滲透率將達(dá)40%。 2022年全球LED大燈滲透率為28.5%，2023年達(dá)到35%;中國LED大燈滲透率為21.5%，2023年底達(dá)到30%，行業(yè)迎來高速發(fā)展。

汽車車燈行業(yè)格局及市場(chǎng)趨勢(shì)分析

根據(jù)燈的位置區(qū)分為車內(nèi)燈和車外燈，前照燈是單車照明系統(tǒng)中價(jià)值量最高的車燈產(chǎn)品，單車價(jià)值量400-2000元，占比66%;其次是尾燈，單車價(jià)值量400-1000元，占比17%。隨著汽車智能化趨勢(shì)的發(fā)展，汽車車燈也由傳統(tǒng)的照明功能向人車交互、車車交互的智能化功能發(fā)展，其中前照燈和尾燈的功能性和價(jià)值量是整車照明系統(tǒng)中最高的。

在我國汽車燈具行業(yè)中，市場(chǎng)份額主要集中在少數(shù)幾家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)手中。這是因?yàn)檎囍圃焐虒?duì)汽車車燈的技術(shù)、質(zhì)量、成本和交付時(shí)間都有著極為嚴(yán)格的要求。因此，他們更傾向于選擇那些技術(shù)成熟、合作穩(wěn)定的供應(yīng)商作為合作伙伴。這些領(lǐng)先的汽車燈具供應(yīng)商憑借其先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)能力、嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系、高效的成本控制以及可靠的交付能力，贏得了整車制造商的青睞，從而占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。

然而，隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)化和智能化方向不斷發(fā)展，越來越多的其他領(lǐng)域企業(yè)開始跨界進(jìn)入車燈行業(yè)。這些企業(yè)帶來了新的技術(shù)、新的思維和新的市場(chǎng)策略，為汽車燈具行業(yè)注入了新的活力。同時(shí)，車燈企業(yè)也開始積極尋求跨行業(yè)的合作機(jī)會(huì)，通過與其他行業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，共同推動(dòng)車燈技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

這種跨界合作和跨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)，將進(jìn)一步加劇汽車燈具行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。雖然領(lǐng)先企業(yè)仍然具有一定的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，但其他新興企業(yè)和跨界企業(yè)也不容小覷。它們憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力，有望在汽車燈具市場(chǎng)中獲得一席之地。因此，汽車燈具行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈，企業(yè)需要不斷提升自身的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)未來的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車車燈行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年中國汽車車燈行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告

  中研普華通過對(duì)汽車車燈行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析汽車車燈行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

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