2024年中國科技治超行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈供需布局及發(fā)展趨勢分析

• 李基錦 2024年5月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1194 77
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科技治超是指通過技術手段實現(xiàn)對全路網(wǎng)違法超限超載行為的全時段監(jiān)控與自動化取證，旨在提高治超執(zhí)法的工作效率、精確度和公正性，同時減輕治超執(zhí)法人員的工作強度，避免治超執(zhí)法過程中的公路“三亂”行為。

科技治超是指通過技術手段實現(xiàn)對全路網(wǎng)違法超限超載行為的全時段監(jiān)控與自動化取證，旨在提高治超執(zhí)法的工作效率、精確度和公正性，同時減輕治超執(zhí)法人員的工作強度，避免治超執(zhí)法過程中的公路“三亂”行為。

科技治超的主要工作內(nèi)容包括超限超載監(jiān)測技術研究、抓拍系統(tǒng)研發(fā)、設備采購、數(shù)據(jù)集成與共享、違法抓拍系統(tǒng)接入、處罰系統(tǒng)接入、完善法律法規(guī)以及加強宣傳教育等。具體實現(xiàn)方式是在公路上建立車輛路面動態(tài)檢測技術監(jiān)控，通過電子抓拍系統(tǒng)、動態(tài)自動稱重設施、告知設施等，在不影響車輛正常行駛的情況下，完成對貨運車輛的稱重檢測、抓拍及視頻監(jiān)控，實時判斷車輛是否超限超載，并將數(shù)據(jù)上傳至市級監(jiān)測監(jiān)控指揮中心，實現(xiàn)重點路段全天候非現(xiàn)場執(zhí)法。

科技治超采用先進的B/S架構(gòu)、多處采用ACTIVEX控件技術，通過IE瀏覽器即可操作，實現(xiàn)全網(wǎng)統(tǒng)一管理。同時，科技治超管理系統(tǒng)還具有中心機房DLP大屏幕采用國際先進的無縫拼接技術、自動報警功能、罰單自動生成、自動鎖定功能等特點，能夠有效保障數(shù)據(jù)平臺和管理訪問權限的安全。2021年中國科技治超行業(yè)市場規(guī)模達到了約1.5萬億元，預計到2026年將達到約3.5萬億元，年復合增長率較高。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國科技治超行業(yè)市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究報告》分析

科技治超行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈供需布局

科技治超行業(yè)的上游主要包括傳感器、計算機、通信設備等硬件設備的供應商。這些設備是科技治超系統(tǒng)的基礎組成部分，用于實現(xiàn)超限超載的實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)裙δ?。隨著科技治超技術的不斷發(fā)展和應用，對上游設備的需求也在不斷增加，推動了上游設備供應商的發(fā)展。

中游環(huán)節(jié)主要包括科技治超系統(tǒng)的集成商和服務提供商。這些企業(yè)根據(jù)客戶需求，將上游設備進行整合和集成，形成完整的科技治超系統(tǒng)。同時，它們還提供系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、培訓等服務，確保系統(tǒng)的正常運行和有效應用。中游環(huán)節(jié)在科技治超行業(yè)中扮演著重要的角色，是連接上游設備和下游應用行業(yè)的橋梁。

下游應用行業(yè)主要包括交通運輸、公共安全、環(huán)境保護等領域。在交通運輸領域，科技治超系統(tǒng)被廣泛應用于公路、橋梁等基礎設施的保護和管理中，有效減少了超限超載現(xiàn)象對基礎設施的損害。在公共安全領域，科技治超系統(tǒng)可以提高執(zhí)法效率和精準度，減少治超過程中的腐敗現(xiàn)象。在環(huán)境保護領域，科技治超系統(tǒng)可以減少超限超載對環(huán)境的破壞和污染。

在供需布局方面，科技治超行業(yè)的上游設備供應商和中游系統(tǒng)集成商通常根據(jù)市場需求和技術發(fā)展趨勢進行產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)。隨著下游應用行業(yè)對科技治超系統(tǒng)需求的不斷增加，上游和中游企業(yè)也在不斷加強技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，以滿足市場需求。同時，下游應用行業(yè)也在積極推動科技治超系統(tǒng)的應用和推廣，以提高管理效率和保護基礎設施安全。

科技治超行業(yè)的發(fā)展趨勢分析

智能化和自動化。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術的不斷發(fā)展，科技治超將更加智能化和自動化。例如，通過采用高清攝像頭、傳感器等設備，結(jié)合圖像處理、模式識別等技術，可以實現(xiàn)對貨運車輛的自動識別和稱重，提高治超工作的效率和準確性。

信息化和網(wǎng)絡化。科技治超將更加依賴于信息化和網(wǎng)絡化手段。通過建立全國聯(lián)網(wǎng)的治超信息系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對貨運車輛的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，為治超工作提供決策支持。同時，通過信息化手段，還可以提高治超工作的透明度和公正性，增強公眾對治超工作的信任度。

綠色和可持續(xù)發(fā)展。在環(huán)保和節(jié)能方面，科技治超將更加注重綠色和可持續(xù)發(fā)展。通過采用低能耗、低排放的設備和技術，可以減少治超工作對環(huán)境的污染和破壞。同時，通過優(yōu)化治超流程和提高治超效率，還可以降低治超成本，提高經(jīng)濟效益。

自動駕駛技術的融合。自動駕駛技術的崛起將為科技治超提供更多機會，使監(jiān)管和執(zhí)法更加自動化和智能化。隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展和應用，未來有望實現(xiàn)貨運車輛的自動檢測和監(jiān)管，進一步提高治超工作的效率和準確性。

科技治超行業(yè)的發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)出智能化、信息化、綠色化和自動化的特點，同時也將受到自動駕駛技術和政策法規(guī)的推動。這些趨勢將有助于提高治超工作的效率和準確性，降低治超成本，保護道路基礎設施和公眾生命財產(chǎn)安全。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國科技治超行業(yè)市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究報告》。同時, 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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