我國(guó)汽車(chē)出口前4月同比增逾33% 汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展分析

• 吳澳燕 2024年5月15日 來(lái)源：羊城晚報(bào) 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 244 8
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4月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)240.6萬(wàn)輛和235.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降10.5%和12.5%，同比分別增長(zhǎng)12.8%和9.3%，同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。我國(guó)汽車(chē)出口量為50.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口42.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，同比增長(zhǎng)35.9%;商用車(chē)出口7.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.2%2

我國(guó)汽車(chē)出口前4月同比增逾33%

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1至4月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)901.2萬(wàn)輛和907.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.9%和10.2%，保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

4月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)240.6萬(wàn)輛和235.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降10.5%和12.5%，同比分別增長(zhǎng)12.8%和9.3%，同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。我國(guó)汽車(chē)出口量為50.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口42.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，同比增長(zhǎng)35.9%;商用車(chē)出口7.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.2%，同比增長(zhǎng)24%。1-4月，汽車(chē)出口182.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.4%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口153.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.8%;商用車(chē)出口28.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.5%。

在此基礎(chǔ)上，前4月我國(guó)汽車(chē)出口達(dá)到了182.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.4%。這一增長(zhǎng)主要得益于燃油車(chē)性?xún)r(jià)比提升、新能源車(chē)出口激增，以及俄羅斯和歐洲市場(chǎng)的巨大貢獻(xiàn)。

汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展分析

汽車(chē)被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，是現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)集大成者，也是公認(rèn)的最能體現(xiàn)國(guó)家制造實(shí)力的重要標(biāo)志之一。此前，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量已連續(xù)14年居全球第一，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)是一個(gè)全球性的市場(chǎng)，涉及到各國(guó)之間的汽車(chē)貿(mào)易。中國(guó)汽車(chē)出口量在過(guò)去幾年中持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是對(duì)東南亞、中東、歐洲和南美等地區(qū)的出口量增加顯著。

近年來(lái)，中國(guó)自主品牌不斷發(fā)展壯大，尤其是新能源汽車(chē)發(fā)展較快，加上國(guó)際市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的需求比較旺盛，推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)出口的全方位增長(zhǎng)。同時(shí)，由于國(guó)外二手車(chē)價(jià)格相對(duì)上漲，更加凸顯了中國(guó)汽車(chē)性?xún)r(jià)比高，進(jìn)一步拉動(dòng)中國(guó)汽車(chē)出口。一般而言，汽車(chē)出口有以下形式：CKD(全散件組裝)出口、整車(chē)出口、海外建廠投產(chǎn)。隨著生產(chǎn)環(huán)節(jié)越來(lái)越多留在消費(fèi)國(guó)，其合作層次也逐漸加深。

1-4月純電動(dòng)汽車(chē)出口33.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%;插混汽車(chē)出口8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3倍。4月，純電動(dòng)汽車(chē)出口8.9萬(wàn)輛，同比下降2.4%;插混汽車(chē)出口2.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.8%，同比增長(zhǎng)1.7倍，插混汽車(chē)出口迅猛增長(zhǎng)。

中汽協(xié)表示，4月，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣水平總體延續(xù)擴(kuò)張，三大指數(shù)繼續(xù)保持在擴(kuò)張區(qū)間，制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)加快、市場(chǎng)需求繼續(xù)恢復(fù)、企業(yè)對(duì)近期市場(chǎng)發(fā)展信心總體穩(wěn)定。

值得注意的是，今年4月，我國(guó)汽車(chē)出口同比保持快速增長(zhǎng)。整車(chē)出口前十企業(yè)中，與上年相比，廣汽出口增速最為顯著，出口達(dá)到1.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5倍，位居第九，這也是廣汽月度整車(chē)出口規(guī)模首次進(jìn)入我國(guó)整車(chē)出口量前十榜單。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在拉美市場(chǎng)影響力不斷擴(kuò)大。2024年前4個(gè)月，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在巴西市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2023年同期的八倍。

中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)也呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì)。消費(fèi)者對(duì)于高端豪華車(chē)、新能源汽車(chē)以及特定品牌的車(chē)型需求增加，促使進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。同時(shí)，隨著關(guān)稅政策的調(diào)整和市場(chǎng)環(huán)境的變化，進(jìn)口汽車(chē)的價(jià)格也逐漸趨于合理。

近日，深圳印發(fā)《2024年促進(jìn)汽車(chē)出口工作方案》，從增加本地汽車(chē)制造廠出口車(chē)型產(chǎn)量、提升汽車(chē)出口運(yùn)輸保障能力、增強(qiáng)汽車(chē)出口配套綜合服務(wù)能力等方面提出24條具體舉措，旨在進(jìn)一步搶抓汽車(chē)出口發(fā)展機(jī)遇，縱深推動(dòng)汽車(chē)“產(chǎn)運(yùn)貿(mào)”一體化發(fā)展，加快打造“新一代世界一流汽車(chē)城”。

從出口新動(dòng)能角度看，電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”出口保持較快增速，以跨境電商為代表的外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式跑出“加速度”，是當(dāng)前推動(dòng)我國(guó)出口的主要有利因素。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  中研普華的整份研究報(bào)告向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì)，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，...

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