鋁是一種較軟的易延展的銀白色金屬，是地殼中第三大豐度的元素(僅次于氧和硅)，也是豐度最大的金屬，在地球的固體表面中占約8%的質(zhì)量。我國(guó)是鋁生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，氧化鋁和原鋁產(chǎn)量居全球首位，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)氧化鋁和原鋁產(chǎn)量分別為8,186.2萬(wàn)噸和4,014.4萬(wàn)噸。

我國(guó)鋁型材的主要應(yīng)用的下游產(chǎn)業(yè)包括新能源光伏、軌道交通、汽車輕量化、醫(yī)療環(huán)保、電子家電、建筑領(lǐng)域。軌道交通用鋁型材是軌道交通領(lǐng)域的重要材料之一，具有輕量化、耐腐蝕、可塑性好和強(qiáng)度高等優(yōu)勢(shì)。

在地鐵、輕軌、市域快軌等領(lǐng)域，鋁型材主要可以應(yīng)用在車身(車頂、側(cè)壁、端壁、地板)、配件(包括空調(diào)部件、水箱、結(jié)構(gòu)板、儀器機(jī)架、空氣散流器、列車門(mén)、上落踏板等)、裝飾件(座椅骨架及部件、行李架、通風(fēng)格柵)等處。

軌道交通用鋁型材行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)供需趨勢(shì)

軌道交通是指具有固定線路，鋪設(shè)固定軌道，配備運(yùn)輸車輛及服務(wù)設(shè)施等的公共交通設(shè)施。主要包括鐵路交通和城市軌道交通兩個(gè)部分。其中鐵路交通主要包括火車、動(dòng)車、城際鐵路等;城市軌道交通主要包括地鐵、輕軌、市域快軌、有軌電車、單軌、磁懸浮列車等多種類型。軌道交通優(yōu)點(diǎn)突出。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年我國(guó)軌道交通線路數(shù)已達(dá)290條，較2021年增加7條。近年來(lái)，隨著軌道交通技術(shù)的發(fā)展和推廣，鋁型材在我國(guó)交通領(lǐng)域的應(yīng)用不斷增加，軌道車輛車體已大量使用鋁材制造，目前，高鐵及動(dòng)車連接件、座椅、門(mén)窗、行李架、廣告架、車體等也大量采用鋁合金產(chǎn)品。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，從2013年至2022年，我國(guó)鋁型材產(chǎn)量呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。然而，在2018年，受到環(huán)保政策調(diào)整的影響，鋁型材市場(chǎng)面臨了顯著的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致鋁材產(chǎn)量有所下滑。

不過(guò)，隨著光伏產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇以及鋁型材在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的不斷拓展，包括汽車輕量化、電子電力、家用電器、新能源汽車以及高端裝備制造等領(lǐng)域，市場(chǎng)對(duì)鋁型材的需求逐漸增強(qiáng)。這種需求的增長(zhǎng)在2022年得到了明顯體現(xiàn)，鋁型材產(chǎn)量回升至6,221.6萬(wàn)噸，成功擺脫了之前環(huán)保政策調(diào)整所帶來(lái)的影響，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)恢復(fù)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)軌道交通用鋁型材行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景報(bào)告》顯示：

受益于國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及汽車、軌道交通、新能源等領(lǐng)域的高速發(fā)展，我國(guó)工業(yè)鋁型材的產(chǎn)銷量保持著較快的增長(zhǎng)速度。得益于國(guó)內(nèi)光伏、儲(chǔ)能以及新能源汽車的快速發(fā)展，2023年國(guó)內(nèi)工業(yè)鋁型材產(chǎn)量約950萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25%，占鋁型材產(chǎn)量的44%，。

相比歐美國(guó)家工業(yè)鋁型材在鋁型材需求占比70%以上的比例，我國(guó)工業(yè)鋁型材仍然有巨大的發(fā)展空間。

根據(jù)《現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”期間，我國(guó)計(jì)劃完善網(wǎng)絡(luò)布局，加快貫通“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)普速鐵路建設(shè)和改造，推進(jìn)既有鐵路運(yùn)能緊張路段能力補(bǔ)強(qiáng)，同時(shí)有序推進(jìn)區(qū)域性高鐵連接線、延伸線建設(shè)，增強(qiáng)路網(wǎng)靈活性和機(jī)動(dòng)性。隨著軌道交通規(guī)劃的逐步落地實(shí)施，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)將不斷釋放，勢(shì)必帶動(dòng)上下游共同發(fā)展。

隨著城市化進(jìn)程的加速，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為城市公共交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵組成部分，正迎來(lái)迅猛的發(fā)展。這一趨勢(shì)將持續(xù)推動(dòng)軌道交通鋁型材需求的增長(zhǎng)，預(yù)示著鋁型材在該領(lǐng)域的應(yīng)用仍有巨大的增長(zhǎng)潛力和提升空間。此外，技術(shù)的不斷進(jìn)步和材料的創(chuàng)新，鋁型材在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛和深入，為城市軌道交通的安全、高效和可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)軌道交通用鋁型材行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景報(bào)告》。