吉利發(fā)布神盾短刀電池，磷酸鐵鋰電池市場迎來新突破

6月27日，吉利汽車宣布推出自研自產的最新一代刀片式磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池。該電池在安全性能、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面均展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢，標志著吉利在新能源電池技術領域的又一重要突破。

據(jù)吉利汽車方面介紹，神盾短刀電池擁有長達3500圈的循環(huán)壽命，預計可安全行駛超過100萬公里。在安全測試中，該電池成功通過了8針同刺試驗，即在電芯被8根直徑5mm的鋼針同時穿刺并靜置1小時后，電芯依然保持安全，不冒煙、不起火、不爆炸。這一優(yōu)異表現(xiàn)體現(xiàn)了神盾短刀電池在安全性方面的卓越性能。

在快充能力方面，神盾短刀電池的快充速度是傳統(tǒng)長刀電池的1.5倍。從10%到80%的SOC(充電狀態(tài))僅需17分4秒，平均充電倍率高達2.45C。此外，該電池在-30°C的低溫環(huán)境下，電池容量仍能保持在90%以上，顯示出良好的低溫放電性能。

在能量密度方面，神盾短刀電池的能量密度達到192Wh/kg，這一數(shù)據(jù)處于行業(yè)領先水平。高能量密度意味著電池能夠在相同體積或重量下存儲更多的能量，從而提升電動汽車的續(xù)航里程。

華安證券指出，刀片電池本質上屬于磷酸鐵鋰電池。近年來，隨著全球熱銷車型的大規(guī)模應用，磷酸鐵鋰電池的滲透率快速提升。在中國市場，磷酸鐵鋰電池的裝車量已經(jīng)逐漸超越三元鋰電池，成為主流選擇。

目前，全球范圍內已有眾多品牌選擇搭載刀片電池，包括特斯拉、一汽集團、福特、PSA、奔馳、東風、豐田、長安、北汽、現(xiàn)代等。這些品牌的產品均已經(jīng)裝車或已進入實質性合作階段，顯示出刀片電池在市場上的廣泛認可和應用前景。

根據(jù)高工鋰電微信公眾號援引GGII的數(shù)據(jù)，2023年中國刀片電池出貨量超過140GWh，主要集中在弗迪電池、蜂巢能源等企業(yè)。從產能與企業(yè)數(shù)量看，GGII預計未來2年內中國新規(guī)劃的刀片電池產能將超過200GWh，將有超過10家電池企業(yè)(含主機廠自建)布局刀片電池。這一趨勢表明，刀片電池市場將迎來更加激烈的競爭和更廣闊的發(fā)展空間。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2024-2029年中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》分析：

隨著環(huán)保意識的增強和各國政府推出的大量環(huán)保能源政策，磷酸鐵鋰電池作為環(huán)保技術，受到了廣泛青睞。其巨大市場潛力及在電動汽車和儲能領域的廣泛應用，使其成為市場追捧的電池。

近期，工信部公開征求對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法(征求意見稿)的意見。上述《征求意見稿》重點突出了加強鋰電池行業(yè)規(guī)范管理，其中提到每年用于研發(fā)及工藝改進的費用不低于主營業(yè)務收入的3%，并提出引導企業(yè)減少單純擴大產能的制造項目。

《征求意見稿》根據(jù)當前市場環(huán)境及技術水平對原有鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法進行修訂，有助于進一步鼓勵鋰電池行業(yè)技術進步和規(guī)范發(fā)展，促進行業(yè)高質量發(fā)展，推動產業(yè)加快轉型升級和結構調整。

刀片磷酸鋰鐵電池行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

市場滲透率提升：

磷酸鐵鋰電池的滲透率在全球范圍內快速提升，特別是在中國市場，其裝車量已逐漸超越三元鋰電池，成為主流選擇。

刀片電池作為磷酸鐵鋰電池的一種改進形式，也受益于這一趨勢，其市場份額逐步擴大。

技術進步顯著：

刀片磷酸鋰鐵電池在安全性能、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面具有顯著優(yōu)勢。例如，神盾短刀電池具有3500圈循環(huán)壽命，快充速度是傳統(tǒng)長刀電池的1.5倍，低溫放電性能良好。

這些技術進步使得刀片磷酸鋰鐵電池能夠更好地滿足電動汽車市場對高性能動力電池的需求。

市場需求增長：

隨著全球電動車市場的快速發(fā)展，對高性能動力電池的需求不斷增加。刀片磷酸鋰鐵電池以其高能量密度、長循環(huán)壽命等優(yōu)勢逐漸成為電動車制造商的首選。

市場需求將不斷推動刀片磷酸鋰鐵電池市場的發(fā)展。

產業(yè)規(guī)模擴大：

全球范圍內，已有眾多企業(yè)布局刀片磷酸鋰鐵電池市場，包括特斯拉、一汽集團、福特、PSA、奔馳、東風等知名品牌。

根據(jù)GGII的數(shù)據(jù)，2023年中國刀片電池出貨量超過140GWh，預計未來2年內中國新規(guī)劃的刀片電池產能將超過200GWh。

競爭格局激烈：

刀片磷酸鋰鐵電池市場競爭激烈，市場上存在多個廠商提供的不同品牌和型號的刀片電池。

生產商需要不斷提高產品品質、降低成本，以提升市場競爭力。

政策支持：

許多國家和地區(qū)對電動車領域給予了政策力度支持，包括財政補貼、充電設施建設等。這些政策的出臺對于動力電池市場，尤其是刀片磷酸鋰鐵電池市場的發(fā)展具有積極促進作用。

市場前景廣闊：

隨著全球環(huán)境意識的提高和對傳統(tǒng)燃油車輛排放限制的加強，電動車市場需求不斷增加。作為電動車的重要部件，動力電池的市場前景廣闊。

刀片磷酸鋰鐵電池以其高能量密度、長循環(huán)壽命等優(yōu)勢有望在動力電池市場中占據(jù)重要地位。

刀片磷酸鋰鐵電池行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出技術進步顯著、市場需求增長、產業(yè)規(guī)模擴大、競爭格局激烈和政策支持等特點。未來，隨著全球電動車市場的進一步發(fā)展，刀片磷酸鋰鐵電池市場將繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。

磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢

市場需求持續(xù)增長：

隨著全球新能源汽車市場的快速發(fā)展，尤其是主流車企鐵鋰車型的發(fā)布，磷酸鐵鋰電池的需求將持續(xù)增長。

預計到2025年，在動力電池領域，磷酸鐵鋰電池將占據(jù)43%的市場份額;而在儲能領域，預計磷酸鐵鋰電池將占據(jù)85%的市場份額。

考慮到風光等新能源發(fā)電的占比提升，以及儲能業(yè)務、電動工具、船舶、兩輪車等其他應用的需求，2030年磷酸鐵鋰材料市場的年需求量或將達1000萬噸級。

技術進步和性能提升：

磷酸鐵鋰的性能突破將成為未來發(fā)展的關鍵。包括優(yōu)化結構、摻雜元素、納米化技術、結合其他正極材料、新型電解液和超級電容技術等在內的多種技術路徑，將有望進一步提高磷酸鐵鋰的能量密度、功率密度和循環(huán)壽命。

同時，隨著生產工藝的改進和新型制備工藝的研發(fā)，磷酸鐵鋰電池的生產成本有望進一步降低。

行業(yè)競爭加劇和整合：

隨著越來越多企業(yè)的加入，磷酸鐵鋰電池行業(yè)的競爭將更加激烈。這要求企業(yè)不斷提高產品質量和性能，同時降低生產成本，以在競爭中脫穎而出。

行業(yè)整合也將成為一種趨勢，優(yōu)勢企業(yè)將通過兼并收購等方式擴大規(guī)模，提高市場份額。

政策支持和規(guī)范發(fā)展：

各國政府將繼續(xù)出臺相關政策，支持新能源汽車和儲能領域的發(fā)展，這將為磷酸鐵鋰電池行業(yè)提供廣闊的市場空間。

同時，政府也將加強對行業(yè)的監(jiān)管和規(guī)范，推動行業(yè)健康、有序發(fā)展。

國際市場拓展：

隨著磷酸鐵鋰電池在國際市場上得到認可，中國電池企業(yè)將迎來出海機遇。例如，特斯拉、通用汽車、現(xiàn)代汽車、大眾汽車等國際車企均表示考慮使用磷酸鐵鋰電池，并進行了相關布局。

中國電池企業(yè)應抓住這一機遇，加大國際市場拓展力度，提高品牌知名度和市場份額。

磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)市場需求持續(xù)增長、技術進步和性能提升、行業(yè)競爭加劇和整合、政策支持和規(guī)范發(fā)展以及國際市場拓展等特點。企業(yè)需要密切關注市場動態(tài)和技術發(fā)展趨勢，制定合適的戰(zhàn)略和計劃，以應對未來的挑戰(zhàn)和機遇。

報告對我國磷酸鐵鋰電池行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內外磷酸鐵鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了磷酸鐵鋰電池行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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