深圳電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼條件大幅放寬

11月25日，深圳市商務(wù)局印發(fā)了《深圳市2024年電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施指引(2024年11月修訂版)》，對(duì)電動(dòng)自行車以舊換新工作有關(guān)要求進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)自行車以舊換新活動(dòng)范圍，方便消費(fèi)者申領(lǐng)補(bǔ)貼。

調(diào)整后的補(bǔ)貼范圍是：自2024年10月6日起至2024年12月31日(含當(dāng)日，下同)期間，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者在深圳市內(nèi)報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(含蓄電池)，并購(gòu)買銷售價(jià)格1500元(含)以上且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車新車，給予一次性補(bǔ)貼500元。 ①舊車有牌無牌均可;②新車銷售價(jià)格以新車發(fā)票含稅價(jià)格為準(zhǔn);③每人只可申請(qǐng)1次補(bǔ)貼。

電動(dòng)自行車，是一種結(jié)合了電力驅(qū)動(dòng)和人力騎行的交通工具。具體來說，它是以蓄電池作為輔助能源，在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。

就產(chǎn)業(yè)鏈而言，電動(dòng)自行車行業(yè)的上游材料行業(yè)主要是零部件的生產(chǎn)企業(yè)，包括鋰電池、鉛酸電池、電機(jī)、控制器和隨車附件等。中游生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要包括推迪、愛瑪、綠源和新日等幾大傳統(tǒng)電動(dòng)自行車制造商以及小牛等新興企業(yè);下游市場(chǎng)可分為三大場(chǎng)景，包括需求場(chǎng)景、特色需求場(chǎng)景及區(qū)域場(chǎng)景。下游應(yīng)用分地區(qū)來看，主要包括城市與農(nóng)村，從具體用途方面來看，主要包括共享電動(dòng)車、即時(shí)配送商用電動(dòng)車、日常代步等。

電動(dòng)自行車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查

愛瑪半年報(bào)顯示，愛瑪上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收105.91億元，同比增長(zhǎng)3.66%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.51億元，同比增長(zhǎng)6.24%。雖然營(yíng)收和凈利潤(rùn)維持了增長(zhǎng)勢(shì)頭，但是增幅與去年同期相比，已明顯放緩。小牛財(cái)報(bào)顯示，第二季度，小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約9.41億元，同比增長(zhǎng)13.5%;凈虧損2490萬元，較上年同期190萬元的凈虧損額擴(kuò)大了10余倍。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

近幾年國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)各類相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)，如《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》、《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》、《快遞暫行條例》等。2024年4月30日，工業(yè)和信息化部等多部門聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》，以加強(qiáng)我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)管理，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，提高產(chǎn)品質(zhì)量，全面提升電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售、使用、充換電、報(bào)廢回收等各環(huán)節(jié)安全水平，推動(dòng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)前，電動(dòng)自行車已成為群眾日常出行的重要交通工具。根據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018-2022年期間，我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢(shì)，電動(dòng)自行車由于其被廣泛用作快遞、外賣等物流行業(yè)，初步統(tǒng)計(jì)2022年中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量約為5196萬輛。我國(guó)是電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售大國(guó)，2023年規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車4228萬輛。

電動(dòng)自行車行業(yè)前景展望

根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)和公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)電動(dòng)自行車保有量為3.5億輛，年均產(chǎn)量3500萬輛，均價(jià)約為2000元，年市場(chǎng)規(guī)模約在700億。從市場(chǎng)規(guī)模來看，電動(dòng)自行車行業(yè)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，消費(fèi)者對(duì)于綠色出行的需求將會(huì)進(jìn)一步提升。同時(shí)，電動(dòng)自行車作為便捷、經(jīng)濟(jì)的出行方式，將在城市出行、通勤、物流等領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。隨著政府對(duì)于新能源汽車及綠色出行政策的扶持，電動(dòng)自行車行業(yè)將有望獲得更多的發(fā)展機(jī)遇。

隨著新材料、新工藝、智能化技術(shù)的不斷應(yīng)用，電動(dòng)自行車的性能將得到進(jìn)一步提升。例如，鋰電池技術(shù)的進(jìn)步將提高電動(dòng)自行車的續(xù)航里程和充電速度;智能化技術(shù)的應(yīng)用將提升電動(dòng)自行車的安全性和便利性。這些技術(shù)創(chuàng)新將有助于滿足消費(fèi)者對(duì)于更高品質(zhì)、更智能的電動(dòng)自行車的需求。

想要了解更多電動(dòng)自行車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)我國(guó)電動(dòng)自行車的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)電動(dòng)自行車行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。