如今，低空經(jīng)濟(jì)的熱潮下，低空旅游這項(xiàng)“小眾體驗(yàn)”越來越受到矚目。低空旅游作為一種新興的旅游方式，對游客尤其是年輕游客有著強(qiáng)大的吸引力。

低空旅游是指在低空空域，依托通用航空運(yùn)輸、通用航空器和低空飛行器所從事的旅游活動(dòng)。這種旅游形式不僅將旅游觀光從地面延伸至空中，還使旅游資源由平面延伸至立體。

近年來，低空經(jīng)濟(jì)加快重塑旅游產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)文旅消費(fèi)場景推陳出新，帶動(dòng)旅游服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級。作為全國全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份，海南憑借得天獨(dú)厚的自然條件、自貿(mào)港政策優(yōu)勢以及前瞻性的產(chǎn)業(yè)布局，加速構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

作為旅游大省，海南積極培育“低空+旅游”新業(yè)態(tài)，不少景區(qū)、度假區(qū)引入低空旅游產(chǎn)品，為游客提供空中觀光服務(wù)和運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。海南年均可飛行天數(shù)超300天，海岸線長達(dá)1823公里，擁有68個(gè)天然海灣和環(huán)島旅游公路等獨(dú)特景觀，為發(fā)展低空旅游提供了先天條件。

海南：鼓勵(lì)發(fā)展低空旅游 推動(dòng)景區(qū)及環(huán)島公路驛站建設(shè)起降場地

據(jù)海南省人民代表大會常務(wù)委員會官網(wǎng)消息，《海南自由貿(mào)易港旅游條例》已由海南省第七屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議于2025年9月30日通過，現(xiàn)予公布，自2025年12月1日起施行。

《條例》提到，鼓勵(lì)發(fā)展低空旅游，支持開展低空觀光、低空飛行表演與培訓(xùn)、低空賽事、低空運(yùn)動(dòng)等活動(dòng)，開發(fā)直升機(jī)、滑翔機(jī)、熱氣球、跳傘、滑翔傘、動(dòng)力傘、牽引傘等低空旅游項(xiàng)目，豐富低空旅游的形式和內(nèi)容。推動(dòng)在具備條件的旅游景區(qū)、環(huán)島旅游公路驛站等區(qū)域建設(shè)低空飛行器起降場地。

據(jù)了解，去年一年，上海、廣東、四川、重慶、安徽、江蘇、河南等數(shù)十個(gè)省區(qū)市發(fā)布推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的政策或行動(dòng)方案，推動(dòng)低空文旅發(fā)展。我們的報(bào)告《2025-2030年中國低空旅游行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

近年來，隨著中國低空空域管理改革的逐步深化，低空旅游作為通用航空與文旅產(chǎn)業(yè)融合的新興業(yè)態(tài)，正迎來歷史性發(fā)展機(jī)遇。這一產(chǎn)業(yè)以直升機(jī)、滑翔翼、熱氣球等低空飛行器為載體，將旅游體驗(yàn)從地面延伸至空中，通過獨(dú)特的視角與刺激的互動(dòng)，滿足游客對個(gè)性化、高品質(zhì)旅游的需求。從早期的局部試點(diǎn)到如今的全國性布局，低空旅游已從概念探索階段邁入政策驅(qū)動(dòng)與市場需求雙輪發(fā)力的成長期。

低空旅游行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

政策層面，近幾年，低空旅游政策東風(fēng)頻吹。2025年1月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步培育新增長點(diǎn)繁榮文化和旅游消費(fèi)的若干措施》，其中明確提及，研究制定低空飛行旅游產(chǎn)品有關(guān)管理規(guī)范，在確保安全的前提下，鼓勵(lì)打造多樣化、差異化低空飛行旅游產(chǎn)品。資源層面，中國幅員遼闊，從壯麗的山川峽谷到秀美的濱海濕地，多樣化的地貌景觀為低空旅游項(xiàng)目提供了天然舞臺，尤其是西部獨(dú)特的自然與民族文化資源，正通過低空視角煥發(fā)新的吸引力。需求層面，隨著居民收入水平提升與消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)觀光游已難以滿足游客對深度體驗(yàn)與情感共鳴的追求，低空旅游所帶來的視覺沖擊與感官刺激，恰好契合了當(dāng)下“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”的消費(fèi)趨勢，吸引著越來越多中高收入群體與年輕客群的關(guān)注。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年中國低空旅游行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告》分析：

在政策紅利與市場需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，低空旅游行業(yè)正從單一的“飛行體驗(yàn)”向“產(chǎn)業(yè)生態(tài)”加速演進(jìn)。當(dāng)前，行業(yè)發(fā)展已不再局限于空中游覽本身，而是逐步滲透至通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)——從飛行器研發(fā)制造、維修保養(yǎng)，到飛行員培訓(xùn)、基地建設(shè)，再到旅游線路設(shè)計(jì)、客源導(dǎo)流，一條涵蓋“硬件+服務(wù)+運(yùn)營”的全產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。這種產(chǎn)業(yè)協(xié)同不僅降低了單一業(yè)務(wù)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，更通過資源整合提升了行業(yè)整體競爭力。與此同時(shí)，低空旅游與鄉(xiāng)村振興、體育賽事、商務(wù)會展等領(lǐng)域的跨界融合，也催生了更多創(chuàng)新業(yè)態(tài)，如空中婚禮、低空研學(xué)、應(yīng)急救援體驗(yàn)等，進(jìn)一步拓展了行業(yè)的發(fā)展邊界。

低空旅游行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/strong>

從市場規(guī)?？矗M管中國低空旅游目前仍處于起步階段，飛行小時(shí)與載客量基數(shù)較低，但增長率已展現(xiàn)出強(qiáng)勁態(tài)勢。隨著空域開放范圍擴(kuò)大、運(yùn)營成本下降以及消費(fèi)者認(rèn)知度提升，未來市場規(guī)模有望呈現(xiàn)指數(shù)級增長。從消費(fèi)場景看，低空旅游正從傳統(tǒng)景區(qū)向城市周邊、特色小鎮(zhèn)、濱海度假區(qū)等多場景延伸，服務(wù)模式也從“單次體驗(yàn)”向“會員制”“套餐化”轉(zhuǎn)變，以增強(qiáng)用戶粘性。此外，技術(shù)創(chuàng)新將成為推動(dòng)行業(yè)升級的關(guān)鍵力量——電動(dòng)飛行器、自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用有望降低碳排放與運(yùn)營成本，AR/VR等沉浸式體驗(yàn)技術(shù)則能進(jìn)一步豐富游覽內(nèi)容，為游客帶來更立體的感官享受。

中國低空旅游行業(yè)正處于政策賦能、需求爆發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級的歷史交匯點(diǎn)。從發(fā)展環(huán)境看，政策支持為行業(yè)掃清了制度障礙，豐富的自然資源與升級的消費(fèi)需求則構(gòu)成了市場擴(kuò)張的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);從發(fā)展?jié)摿?，產(chǎn)業(yè)鏈延伸與場景創(chuàng)新正在打開千億級市場空間，技術(shù)進(jìn)步則為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了持續(xù)動(dòng)力。盡管當(dāng)前仍面臨空域管理、人才儲備等挑戰(zhàn)，但隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善與協(xié)同機(jī)制的建立，低空旅游必將在規(guī)范中加速成長。未來，這一新興業(yè)態(tài)不僅將重塑旅游消費(fèi)格局，更將成為推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)市場化、文旅產(chǎn)業(yè)多元化的核心力量，為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級與人民美好生活需求的滿足貢獻(xiàn)獨(dú)特價(jià)值。

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