當(dāng)殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)劃破成都上空，當(dāng)騰盾科技的大型無(wú)人機(jī)在三星堆遺址上空盤(pán)旋，當(dāng)國(guó)星宇航的衛(wèi)星星座為川西高原的農(nóng)田提供精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)——這座被譽(yù)為“中國(guó)航空第四城”的西部重鎮(zhèn)，正站在“十五五”規(guī)劃的歷史節(jié)點(diǎn)上，迎接一場(chǎng)從“規(guī)模擴(kuò)張”到“價(jià)值創(chuàng)造”的產(chǎn)業(yè)革命。中研普華產(chǎn)業(yè)研究院最新發(fā)布的《成都航空航天產(chǎn)業(yè)“十五五”未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)，以“產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)+技術(shù)突破+場(chǎng)景革命”為核心邏輯，為成都航空航天產(chǎn)業(yè)的未來(lái)五年繪制了一幅充滿想象力的藍(lán)圖。

一、現(xiàn)狀剖析：從“三線建設(shè)”到全球產(chǎn)業(yè)樞紐的蛻變

成都航空航天產(chǎn)業(yè)的根基可追溯至20世紀(jì)60年代的“三線建設(shè)”。國(guó)家在成都布局中電科10所、29所等核心院所，奠定了電子與通信設(shè)備制造的技術(shù)基礎(chǔ)。歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，成都已形成覆蓋飛機(jī)整機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)及商業(yè)衛(wèi)星的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，成為國(guó)家航空工業(yè)“國(guó)家隊(duì)”的核心基地之一。

產(chǎn)業(yè)鏈完整度全國(guó)領(lǐng)先：成都以“鏈主+鏈屬”模式構(gòu)建協(xié)同生態(tài)。鏈主企業(yè)如成飛集團(tuán)、國(guó)星宇航等牽引上下游配套，形成“整機(jī)-發(fā)動(dòng)機(jī)-大部件-航空電子-地面設(shè)備”的航空制造鏈條，以及“火箭-衛(wèi)星-服務(wù)”的航天產(chǎn)業(yè)鏈。例如，國(guó)星宇航的“星算計(jì)劃”通過(guò)2800顆算力衛(wèi)星組網(wǎng)，推動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面算力中心互聯(lián)，形成天地一體化算力網(wǎng)絡(luò);騰盾科創(chuàng)的大型四發(fā)固定翼無(wú)人機(jī)則代表了中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)的全球領(lǐng)先水平。產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)，本地化配套率超七成，關(guān)鍵零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、航電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主可控，供應(yīng)鏈韌性顯著增強(qiáng)。

政策紅利與區(qū)位優(yōu)勢(shì)疊加：成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，成都的區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步釋放。四川省“十四五”規(guī)劃明確將航空航天列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，2025年目標(biāo)營(yíng)收突破1800億元。政策支持向商業(yè)航天、綠色航空傾斜，例如設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金、引育高水平人才、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等。成都市通過(guò)《商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，提出到2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元，并推動(dòng)星箭協(xié)同、低空經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)發(fā)展。

技術(shù)積累與創(chuàng)新生態(tài)：成都擁有60余家國(guó)家級(jí)科研院所，形成“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的創(chuàng)新體系。成都天府實(shí)驗(yàn)室聚焦空天信息技術(shù)，聯(lián)合清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等高校開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，預(yù)計(jì)2026年前突破10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。2025年，全省航空航天領(lǐng)域?qū)＠跈?quán)量達(dá)數(shù)千件，技術(shù)交易額突破百億元，人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)深度融入整星整箭研制，例如“衛(wèi)星+AI”垂直應(yīng)用產(chǎn)品已服務(wù)于農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、災(zāi)害預(yù)警等領(lǐng)域。

二、挑戰(zhàn)透視：從“規(guī)模領(lǐng)先”到“價(jià)值引領(lǐng)”的破局關(guān)鍵

盡管成都航空航天產(chǎn)業(yè)已具備全國(guó)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但仍面臨三大挑戰(zhàn)：

原始創(chuàng)新能力不足：部分高端芯片、核心軟件依賴進(jìn)口，例如某衛(wèi)星制造企業(yè)曾因江蘇某關(guān)鍵零部件斷供停產(chǎn)兩周。中研普華《報(bào)告》指出，成都需在航空動(dòng)力、新一代無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等方向突破“卡脖子”技術(shù)，提升基礎(chǔ)研究占比。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率待提升：軍民融合深度不足，中小企業(yè)參與度低。例如，全省軍工單位技術(shù)轉(zhuǎn)化率較低，低于全國(guó)平均水平。綿陽(yáng)科技城推出的“軍品訂單轉(zhuǎn)民品”計(jì)劃雖已促成多項(xiàng)航天技術(shù)落地環(huán)保監(jiān)測(cè)、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，但整體協(xié)同效應(yīng)仍需強(qiáng)化。

國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力需強(qiáng)化：全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中，成都仍以中低端制造為主。陜西、廣東等地在商業(yè)航天領(lǐng)域的加速布局，也對(duì)成都的差異化優(yōu)勢(shì)構(gòu)成壓力。例如，星河動(dòng)力等民營(yíng)企業(yè)在可重復(fù)使用技術(shù)上的突破，推動(dòng)發(fā)射成本下降，要求成都加快技術(shù)迭代速度。

三、未來(lái)趨勢(shì)：技術(shù)、場(chǎng)景、資本的三重變革

中研普華《報(bào)告》預(yù)測(cè)，2025-2030年，成都航空航天產(chǎn)業(yè)將圍繞“智能化、綠色化、全球化”三大主線，構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)-場(chǎng)景應(yīng)用-資本運(yùn)作”的完整生態(tài)。

技術(shù)融合：智能化與綠色化的雙重變革

· 智能制造：成飛集團(tuán)的“黑燈工廠”通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)調(diào)度數(shù)控機(jī)床，實(shí)現(xiàn)精密加工，生產(chǎn)效率提升顯著。四川國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司引入全自動(dòng)清洗和無(wú)損探傷檢測(cè)線，維修周期大幅縮短。

· 綠色航空：氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)飛機(jī)等低碳技術(shù)成為研發(fā)重點(diǎn)。成都計(jì)劃到2030年建成全國(guó)領(lǐng)先的綠色航空產(chǎn)業(yè)鏈，例如氫能源無(wú)人機(jī)續(xù)航突破千公里，可重復(fù)使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)投入使用。

· 商業(yè)航天智能化：電磁減震器、主動(dòng)懸架系統(tǒng)等智能化技術(shù)應(yīng)用于航天器姿態(tài)控制，提升精度。2030年，四川省衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模預(yù)計(jì)突破1億戶，低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)完成。

場(chǎng)景革命：從“單一制造”到“生態(tài)賦能”

· 商業(yè)航天新增長(zhǎng)極：衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，國(guó)星宇航的“星算計(jì)劃”與地面算力中心互聯(lián)，形成全球最強(qiáng)太空計(jì)算能力;低軌遙感衛(wèi)星星座在農(nóng)業(yè)、物流、應(yīng)急等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化?；鸺圃旆矫妫请H榮耀等民營(yíng)企業(yè)在可重復(fù)使用技術(shù)上取得突破，推動(dòng)發(fā)射成本下降。

· 低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)：成都獲批全國(guó)首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，2025年前將開(kāi)通多條低空旅游航線，九寨溝低空游覽項(xiàng)目單日接待量突破數(shù)百人次，帶動(dòng)周邊民宿、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)。川發(fā)展控股發(fā)起低空產(chǎn)業(yè)基金，投向電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)研發(fā)項(xiàng)目。

· “航空航天+”融合創(chuàng)新：北斗導(dǎo)航與5G、物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，推動(dòng)智慧城市、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景落地;無(wú)人機(jī)在低空旅游、物流配送中的應(yīng)用加速，例如京東物流在四川山區(qū)測(cè)試的無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)，使生鮮運(yùn)輸時(shí)效大幅提升。

資本運(yùn)作：從“政府主導(dǎo)”到“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”

· 專項(xiàng)基金支持：省級(jí)產(chǎn)業(yè)投資基金重點(diǎn)支持商業(yè)航天企業(yè)，例如川發(fā)展控股發(fā)起低空產(chǎn)業(yè)基金，投向電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)研發(fā)。

· 混改與IPO加速：四川振興集團(tuán)計(jì)劃通過(guò)混改引入戰(zhàn)略投資者，推動(dòng)多家省屬航空航天企業(yè)實(shí)現(xiàn)IPO，資本運(yùn)作與技術(shù)創(chuàng)新形成閉環(huán)。

· 國(guó)際市場(chǎng)拓展：星河動(dòng)力與東南亞國(guó)家簽訂衛(wèi)星發(fā)射協(xié)議，天儀研究院的高分辨率光學(xué)衛(wèi)星為非洲農(nóng)業(yè)提供數(shù)據(jù)服務(wù)。2030年，四川省航空航天產(chǎn)品出口規(guī)模預(yù)計(jì)突破數(shù)十億美元。

四、中研普華的價(jià)值：用專業(yè)洞察引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)

作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域的領(lǐng)軍機(jī)構(gòu)，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院在航空航天領(lǐng)域的研究，展現(xiàn)了其“深度調(diào)研+前瞻預(yù)測(cè)”的核心優(yōu)勢(shì)。其報(bào)告不僅覆蓋市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)趨勢(shì)等常規(guī)維度，更通過(guò)“產(chǎn)業(yè)鏈圖譜”“區(qū)域集群分析”“投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”等創(chuàng)新模塊，為企業(yè)提供全鏈條決策支持。

例如，在《成都航空航天產(chǎn)業(yè)“十五五”未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》中，中研普華通過(guò)構(gòu)建“技術(shù)-市場(chǎng)-政策”三維分析模型，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)了BLDC電機(jī)、集成化設(shè)計(jì)、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)的突破時(shí)間，并基于“雙碳”政策、歐盟碳關(guān)稅等動(dòng)態(tài)，評(píng)估了行業(yè)合規(guī)成本變化對(duì)利潤(rùn)的影響。這種“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+場(chǎng)景化”的研究方法，使報(bào)告兼具學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性與實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)性。

對(duì)于企業(yè)而言，中研普華的報(bào)告不僅是了解行業(yè)現(xiàn)狀的“窗口”，更是制定戰(zhàn)略的“羅盤(pán)”。無(wú)論是布局高端市場(chǎng)、拓展新興技術(shù)，還是優(yōu)化供應(yīng)鏈、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，報(bào)告中的洞察與建議，都能為企業(yè)提供有價(jià)值的參考。

五、結(jié)語(yǔ)：沖向平流層的產(chǎn)業(yè)革命

2025-2030年，是成都航空航天產(chǎn)業(yè)從“航空大省”向“航空強(qiáng)省”跨越的關(guān)鍵五年。在這場(chǎng)變革中，技術(shù)迭代、場(chǎng)景重構(gòu)、資本賦能將共同塑造行業(yè)新格局。中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的深度研究與前瞻預(yù)測(cè)，為成都航空航天產(chǎn)業(yè)提供了清晰的路線圖。其報(bào)告的價(jià)值，不僅在于對(duì)現(xiàn)狀的精準(zhǔn)刻畫(huà)，更在于對(duì)未來(lái)的前瞻洞察。在這艘駛向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)航船上，中研普華的研究，將成為企業(yè)把握方向、規(guī)避風(fēng)浪的重要工具。

當(dāng)長(zhǎng)征火箭劃破大涼山的夜空，當(dāng)無(wú)人機(jī)群掠過(guò)三星堆的上空，成都正在用技術(shù)突破與模式創(chuàng)新，重新定義中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的“西南坐標(biāo)”。這場(chǎng)從盆地沖向平流層的產(chǎn)業(yè)革命，不僅關(guān)乎一座城市的崛起，更將為中國(guó)從“航空大國(guó)”邁向“航空強(qiáng)國(guó)”提供關(guān)鍵支撐。

中研普華依托專業(yè)數(shù)據(jù)研究體系，對(duì)行業(yè)海量信息進(jìn)行系統(tǒng)性收集、整理、深度挖掘和精準(zhǔn)解析，致力于為各類(lèi)客戶提供定制化數(shù)據(jù)解決方案及戰(zhàn)略決策支持服務(wù)。通過(guò)科學(xué)的分析模型與行業(yè)洞察體系，我們助力合作方有效控制投資風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本結(jié)構(gòu)，發(fā)掘潛在商機(jī)，持續(xù)提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

若希望獲取更多行業(yè)前沿洞察與專業(yè)研究成果，可參閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院最新發(fā)布的《成都航空航天產(chǎn)業(yè)“十五五”未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》，該報(bào)告基于全球視野與本土實(shí)踐，為企業(yè)戰(zhàn)略布局提供權(quán)威參考依據(jù)。