1月12日消息，據(jù)美國媒體報道，2014年谷歌收購了高空太陽能無人機制造商TitanAerospace。當時谷歌稱：“雖然現(xiàn)在還處于早期階段，但大氣層衛(wèi)星可幫助數(shù)百萬人獲得互聯(lián)網(wǎng)接入，幫助解決其他問題包括災難救援和環(huán)境破壞如砍伐森林。”
　　
　　Titan原先表示，其無人機可實時拍攝地球的高分辨率圖像，攜帶其他大氣傳感器和支持語音及數(shù)據(jù)服務。2015年底Titan部門并入到X部門，此后谷歌推出了其他內部無人機項目，包括BlackRock和ProjectWing以及基于Tango的原型機。Android生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴也在開放自己的針對更多消費用途的無人機。
　　
　　2015年年中Titan團隊在亞利桑那州的沙漠中遭遇墜機事故，后來在2016年透露是機翼故障導致。去年底新墨西哥州SpaceportAmerica發(fā)表的名為‘Skybender’的報告稱，reportssurfacedfromSpaceportAmericainNewMexicothatGoogle谷歌計劃使用5G技術提供廣域互聯(lián)網(wǎng)，但該團隊似乎遇到嚴重問題。
　　
　　后來，零部件安裝反了，谷歌還沒提供必要的架子、螺母、螺栓。10月在接近建造末期時，SpaceportAmerica的信息系統(tǒng)經(jīng)理麥克·巴西澳（MikeBashore）對谷歌聯(lián)系人發(fā)郵件稱：“我們都想跑去家得寶買接地配件。”這些配件是保護靈敏電子元件不受靜電影響。但最近的家得寶硬件店離Spaceport都超過100英里。
　　
　　Alphabet現(xiàn)在證實，Titan團隊已經(jīng)關閉，工程師被告知未來幾月可在Alphabet/谷歌內部找其他工作，受影響的職員超過50人。TitanTeam被分散到其他組，包括高空氣球互聯(lián)網(wǎng)項目ProjectLoon（潛鳥）。X部門發(fā)言人表示：“Titan團隊2016年初并入到X部門，我們不久終止了高空無人機互聯(lián)網(wǎng)項目的研究?！?br />　　
　　在“天空互聯(lián)網(wǎng)”方面，谷歌在2015年還向SpaceX投入巨資，通過Fidelity持有這家伊隆·馬斯克創(chuàng)立公司10%的股份。原先有報道稱，谷歌的投資將“支持SpaceX開發(fā)能向全球數(shù)十億人提供廉價互聯(lián)網(wǎng)服務的衛(wèi)星?！?