寧德時代成戴姆勒全球鋰電供應商 寶馬計劃下周開始測試訂閱服務

• 2018年3月28日 lihuizhen來源：車e估 273 10
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  2018-2023年汽車二次空氣泵行業(yè)深度調(diào)研與前景預測分析報告

  隨著國V排放法規(guī)的推行，對汽車生產(chǎn)企業(yè)既是挑戰(zhàn)又是機遇，如能及時進行動力系統(tǒng)的排放升級，滿足新的法規(guī)要求，就可以在激烈的車市競爭中占得先機。相比國IV排放標準，國V標準大幅度加嚴了污染...

近日，寶馬汽車公司正在進入汽車訂閱領域。

關于“車”的那些事兒。

01

寧德時代成戴姆勒全球鋰電供應商

近日，梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈透露，戴姆勒已經(jīng)跟中國的電池供貨商簽訂了合同。未來無論是在中國還是全球，奔馳的電動車都會使用中國電芯。從知情人士處獲悉，上述中國電池供貨商正是寧德時代。蔡澈還表示，要在戴姆勒戰(zhàn)略合作伙伴北汽認可的前提下，再討論與吉利合作的可能性。

另外，戴姆勒正聯(lián)合中國新老伙伴共同推進新能源車產(chǎn)業(yè)布局。在純電動車型方面，戴姆勒股份公司董事會成員(負責中華區(qū)業(yè)務)唐仕凱(Hubertus Troska)此前在法蘭克福車展上表示，梅賽德斯-奔馳將推出首款純電動EQ量產(chǎn)車型——EQC，2020年前將在中國市場進行國產(chǎn)。

02

汽車也能訂閱?寶馬計劃下周開始測試訂閱服務

近日，寶馬汽車公司正在進入汽車訂閱領域。盡管該公司僅宣布在今年進行訂閱試點。一名知情人士稱，該計劃將于下周在田納西州的納什維爾啟動。這項服務的正式名稱是Access by BMW，消費者可于4月2日開始通過當?shù)亟?jīng)銷商參與。

寶馬的汽車訂閱服務與凱迪拉克和沃爾沃兩家公司的類似業(yè)務相差無幾。相比傳統(tǒng)的汽車租賃方式，這些種類的汽車預訂計劃允許用戶更頻繁地更換汽車型號，每月支付的費用通常包括保險費和維修費以及租金。

今年早些時候?qū)汃R推出了一項新的租賃計劃，允許其客戶租用汽車或使用共享服務。沃爾沃公司在去年十一月開啟沃爾沃汽車訂閱服務，凱迪拉克公司則在去年年初推出了類似業(yè)務。

03

“車盟主”與“有車智聯(lián)”戰(zhàn)略合作

近日，新車銷售新零售平臺“車盟主”與新銳汽車媒體機構(gòu)“有車智聯(lián)”今日正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方整合自身優(yōu)勢資源共建汽車新零售線上電商平臺“車盟主”，共同打造媒體資訊+電商導購+門店體驗的汽車新零售生態(tài)體系，實現(xiàn)線上網(wǎng)絡平臺與線下體驗門店融合發(fā)展，滿足消費者選購新車過程的全流程服務。

車盟主CEO方宜士表示，車盟主作為倡導并引領線上與線下融合發(fā)展的汽車新零售平臺，著力于為消費者構(gòu)建“媒體資訊+電商導購+門店體驗”的全新汽車新零售生態(tài)體系。

04

比亞迪為葡萄牙建電動大巴車隊

近日，比亞迪與葡萄牙科英布拉市簽訂8臺12米純電動大巴購買協(xié)議。這是繼進入意大利、西班牙市場后，比亞迪在南歐再下一城。

這支由比亞迪打造的葡萄牙首支12米純電動大巴車隊，預計2019年初投入運營，將服務科英布拉市中心的多條線路?？朴⒉祭泄贿\營商SMTUC，在2017年對比亞迪純電動大巴進行一系列嚴苛測試，比亞迪憑借其過硬的技術(shù)和可靠的品質(zhì)順利通過測試，俘獲葡萄牙的“芳心”。

科英布拉市市長馬沙多在簽約儀式上表示，“科英布拉市正大力推行綠色公共交通。我很榮幸的宣布，比亞迪的純電動大巴車隊，是SMTUC百年以來的首支全尺寸12米大巴車隊?！?/p>

05

我國成功研發(fā)智能輔助駕駛系統(tǒng) 準確率世界先進水平

近日，媒體從中國航天科工二院二部獲悉，該部近日成功研制“基于深度學習的智能輔助駕駛系統(tǒng)”，憑借方寸幾厘米大小的嵌入式芯片，可以實現(xiàn)對環(huán)境的實時準確智能感知，在目標識別準確率方面達到世界先進水平。

公開數(shù)據(jù)顯示，智能駕駛目標識別準確率最高為90.55%，但處理一幅圖片需要4秒;二部智能輔助駕駛系統(tǒng)的算法準確率為90.05%，處理一幅圖片卻只需要0.03秒。

目前，二部團隊已突破一系列核心技術(shù)，包括多目標檢測與識別、可行駛區(qū)域分割、車道線檢測等，并在深度神經(jīng)網(wǎng)絡壓縮、深度神經(jīng)網(wǎng)絡編譯工具鏈和智能加速引擎等方面形成了技術(shù)壁壘。

06

美國加州山景市發(fā)生一起Model X交通事故 車主死亡

近日，圣馬特奧市的一名男子上周五駕駛著他的特斯拉Model X汽車在101號高速公路和85號高速公路連接段撞上分道路障，被送往醫(yī)院后因傷勢過重死亡。目前，警方仍在調(diào)查事故原因。

據(jù)加州公路巡邏隊報告，這位特斯拉車主名叫黃偉(音譯)，現(xiàn)年38歲，當天早上9點30分的時候他駕車在101號高速公路南行拼車車道上行駛，撞上他所在車道與85號高速公路拼車車道之間的分道路障。

加州公路巡邏隊稱，撞車導致黃偉的汽車起火。過了一會兒，一輛馬自達汽車和奧迪汽車又裝上了這輛特斯拉汽車。據(jù)稱，救援人員將黃偉從車中救出并送往斯坦福醫(yī)院，后者當天下午因傷勢過重死亡。

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