京廣線路基塌陷是什么情況？京廣線經(jīng)過(guò)哪些城市

• 2018年4月12日 GuoMeng來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 1289 84
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  2018-2023年中國(guó)公交客車(chē)行業(yè)投資分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  公交客車(chē)，城市客車(chē)，即巴士或大巴，是客車(chē)類(lèi)中大、中型客車(chē)的典型車(chē)型，是為專(zhuān)門(mén)解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計(jì)及裝備的商用車(chē)。公交客車(chē)從設(shè)計(jì)和技術(shù)特性的角度看，與其它大、中型客車(chē)的車(chē)型不同，...

京廣線路基塌陷是什么情況？京廣線經(jīng)過(guò)哪些城市？今天上午8時(shí)，武漢鐵路局發(fā)布公告稱(chēng)，因武漢地方市政工程施工，造成京廣線武昌至武昌南下行一線路基塌陷，部分列車(chē)晚點(diǎn)、折返、迂回、停運(yùn)。

京廣線路基塌陷是什么情況？京廣線經(jīng)過(guò)哪些城市

京廣線路基塌陷是什么情況？京廣線經(jīng)過(guò)哪些城市？今天上午8時(shí)，武漢鐵路局發(fā)布公告稱(chēng)，因武漢地方市政工程施工，造成京廣線武昌至武昌南下行一線路基塌陷，部分列車(chē)晚點(diǎn)、折返、迂回、停運(yùn)。

武漢鐵路局官方微博12日早間發(fā)布公告稱(chēng)，4月12日1時(shí)許，因武漢地方市政工程施工，造成京廣線武昌至武昌南下行線一處路基塌陷，影響T123、Z161、K644、K281、K1295、K967次等多趟列車(chē)不同程度晚點(diǎn)。

鐵路部門(mén)已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，力爭(zhēng)將列車(chē)晚點(diǎn)時(shí)間壓縮至最短。由此給旅客帶來(lái)不便，鐵路部門(mén)深表歉意，同時(shí)提醒旅客注意站、車(chē)公告，妥善安排出行。

京廣鐵路(京廣線)是一條從首都北京市通往廣東省廣州市的鐵路，于1957年全線建成，全長(zhǎng)2324千米。原分為北南兩段。北段從北京市到湖北漢口，稱(chēng)為“京漢鐵路”(1949年以前稱(chēng)“平漢鐵路”)，于1897年4月動(dòng)工到1906年4月建成。南段從廣東廣州到湖北武昌，稱(chēng)為“粵漢鐵路”，于1900年7月動(dòng)工到1936年4月建成。在1957年武漢長(zhǎng)江大橋建成通車(chē)后，2條鐵路接軌，并改名為京廣鐵路。

京廣線經(jīng)過(guò)哪些城市

京廣鐵路是中國(guó)最重要的一條南北鐵路干線，其連接了6座省會(huì)、直轄市，以及多座大中城市。京廣鐵路貫通中國(guó)南北的重要鐵路大通道，國(guó)家鐵路南北交通大動(dòng)脈，是中國(guó)鐵路運(yùn)輸最為繁忙的主要干線，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。起自北京豐臺(tái)站，止于廣州站，全長(zhǎng)2270千米。京廣鐵路途經(jīng)地形為華北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南嶺、珠江三角洲，溝通了華北、華中與華南，是我國(guó)鐵路網(wǎng)的中軸。

中文名 京廣鐵路

外文名 The Beijing-Guangzhou Railway

全 長(zhǎng) 2270千米

正數(shù)數(shù)目 雙線電氣化鐵路 技術(shù)等級(jí)

武昌站以北160KM/H,以南140KM/H

開(kāi)工時(shí)間 1897年

竣工時(shí)間 1957年

起點(diǎn)站 北京豐臺(tái)站

終 點(diǎn)廣州站

沿線主要城市石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等

設(shè)計(jì)時(shí)速 最高160公里/小時(shí)

車(chē)站數(shù)目 全線248座車(chē)站

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