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賈躍亭的FF汽車(chē)到底怎么樣?

  • 2018年6月26日 WuYaNan來(lái)源:中華網(wǎng) 917 57
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FF可能是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中最接近成功的那一個(gè)。

事實(shí)上,在業(yè)內(nèi)看來(lái),F(xiàn)F可能是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中最接近成功的那一個(gè)。在FF首款產(chǎn)品FF91面世的時(shí)候,汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想曾給予高度評(píng)價(jià):

首先,F(xiàn)F91是由前寶馬設(shè)計(jì)師Richard Kim帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)而成,把寶馬i系列沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的理念,都在FF91上得以實(shí)現(xiàn)……FF91更像是FF推出的寶馬i7,無(wú)論是車(chē)身布置、對(duì)開(kāi)門(mén)方式、內(nèi)部設(shè)計(jì),都像是寶馬i系列純電動(dòng)的未來(lái)旗艦版。

其次,F(xiàn)F91作為一輛智能電動(dòng)車(chē),在設(shè)計(jì)理念和技術(shù)呈現(xiàn)上,已經(jīng)很明顯地領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車(chē)品牌設(shè)計(jì)出來(lái)的概念車(chē)了。

再次,F(xiàn)F91上有很多先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,比如高通最新的車(chē)規(guī)芯片,車(chē)規(guī)的激光雷達(dá)……

FF汽車(chē)怎么樣,賈躍亭

簡(jiǎn)而言之,F(xiàn)F91是一款能量產(chǎn),并且處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位的車(chē)型。反觀其他造車(chē)新勢(shì)力,除了蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)等已發(fā)布實(shí)車(chē)以外,拜騰汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、車(chē)和家、奇點(diǎn)汽車(chē)等正在測(cè)試樣車(chē),大多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)品大多還停留在PPT上。

來(lái)自FF的資料顯示,F(xiàn)F91這款車(chē)曾在36個(gè)小時(shí)內(nèi)創(chuàng)造了高達(dá)64124輛的訂單紀(jì)錄,此前因?yàn)橘Y金短缺,F(xiàn)F91一直未能量產(chǎn)。隨著恒大的投資,F(xiàn)F在加利福尼亞的工廠已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工。近期, FF已經(jīng)全面登陸中國(guó),廣州南沙工廠已經(jīng)正式落地并開(kāi)工建設(shè)。

此外,蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、拜騰汽車(chē)等車(chē)企大多已完成多輪融資,投資方的背景相當(dāng)復(fù)雜,且多數(shù)是有短期盈利回報(bào)要求的機(jī)構(gòu)資本,與寶能集團(tuán)、恒大集團(tuán)等有轉(zhuǎn)型需要的投資方在需求和利益上并不一致。


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