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2018上半年新能源汽車(chē)車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

  • 2018年7月11日 HaoChenChong來(lái)源:蓋世汽車(chē)資訊 685 40
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國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的“雙積分”政策已于2018年4月1日正式實(shí)施,這項(xiàng)政策的實(shí)施再次刺激了“新能源”汽車(chē)的發(fā)展,今年上半年就有很多重量級(jí)新能源車(chē)型正式上市,它們的駕駛品質(zhì)和續(xù)航里程比之前的產(chǎn)品有了很大的進(jìn)步。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的“雙積分”政策已于2018年4月1日正式實(shí)施,這項(xiàng)政策的實(shí)施再次刺激了“新能源”汽車(chē)的發(fā)展,今年上半年就有很多重量級(jí)新能源車(chē)型正式上市,它們的駕駛品質(zhì)和續(xù)航里程比之前的產(chǎn)品有了很大的進(jìn)步。

大眾全新e-Golf

新車(chē)亮點(diǎn):原裝進(jìn)口、配置較為豐富

外觀方面,新車(chē)基于現(xiàn)款高爾夫打造而來(lái),前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì),貫穿式專(zhuān)屬藍(lán)色裝飾條以及“e-Golf”名牌揭示了其特殊的身份。新車(chē)換裝了全新的鋁合金輪圈。翼子板上方也標(biāo)有“e-Golf”名牌。尾燈采用LED光源,尾部采用了無(wú)排氣管后擋板設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面,e-Golf配備有12.3英寸的液晶儀表盤(pán),通過(guò)創(chuàng)新型軟件提供虛擬駕駛、導(dǎo)航與輔助信息。中控部分則搭載基于全新設(shè)計(jì)的 8 英寸觸控屏幕并配有近距離傳感器。配置方面會(huì)配有自動(dòng)駐車(chē)、手機(jī)互聯(lián)、疲勞識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、Carlife等功能。此外,新車(chē)還可以通過(guò)手機(jī)互聯(lián)功能,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)、充電管理、控制空調(diào)等功能。車(chē)輛所搭載的3.0版自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)平行駛?cè)牒婉偝鐾\?chē)位、垂直倒入停車(chē)位以及垂直車(chē)頭向前駛?cè)胪\?chē)位的功能。

動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載35.8 kWH的鋰電池,e-Golf配備了最大功率100kW,峰值扭矩290Nm的永磁同步電機(jī),最大續(xù)航可達(dá)255km,最高時(shí)速150km/h。使用40kW直流充電樁可在40分鐘內(nèi)充滿(mǎn)80%電量。

榮威Ei5

新車(chē)亮點(diǎn):首款新能源旅行車(chē),綜合工況續(xù)航里程320km

外觀方面,Ei5采用了榮威最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體線(xiàn)條修長(zhǎng),前臉鍍鉻多橫幅格柵與兩側(cè)頭燈相連,尾門(mén)中央也配有連接兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條,整體辨識(shí)度較高。

內(nèi)飾方面,Ei5同樣采用了家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),其中控臺(tái)下半部分采用了皮質(zhì)包裹,換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕設(shè)計(jì),整體質(zhì)感較為出色。配置方面,其將配有熱泵空調(diào)、前排加熱座椅、PM2.5凈化等配置,8英寸中控屏搭載了斑馬信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,Ei5采用了華域TZ204XS85K02型電動(dòng)機(jī),最大功率為85kW,最大扭矩為255Nm,匹配三元鋰離子電池組,快充模式可在40分內(nèi)鐘充滿(mǎn)80%電量,工況續(xù)航里程為320km。

騰勢(shì)500

新車(chē)亮點(diǎn):外形科幻,451km超長(zhǎng)續(xù)航

新款騰勢(shì)前大燈組的造型相比現(xiàn)款車(chē)型更加細(xì)長(zhǎng),整體風(fēng)格更顯年輕運(yùn)動(dòng)。燈腔內(nèi)部同樣經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔,右上角燈眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”標(biāo)識(shí),在表明自身身份的同時(shí)提升了精致感。轉(zhuǎn)向燈與LED日間行車(chē)燈集中在下方光帶中,營(yíng)造了出一定的科技感。

從車(chē)尾來(lái)看,其較小的尾廂搭配延伸出來(lái)的D柱,整體設(shè)計(jì)及其個(gè)性。此外,虎翎式樣的LED尾燈也再次提升了精致感。

騰勢(shì)500換裝了雙幅式雙幅式真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),數(shù)字液晶儀表盤(pán)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),配有一塊9英寸中控大屏,系統(tǒng)上則配有DENZA-LINK騰勢(shì)智能互聯(lián)系統(tǒng)。

新車(chē)內(nèi)部標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)防炫目后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、空氣過(guò)濾、主副電調(diào)座椅、電動(dòng)車(chē)窗、支持安卓和APPLE的互聯(lián)系統(tǒng)、9英寸觸屏、12.3英寸全液晶儀表燈,高配還配備哈曼卡頓5.1環(huán)繞音響、語(yǔ)音助手、后排隱私玻璃、座椅加熱、環(huán)繞氣氛照明、座椅記憶、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、外后視鏡記憶、后視鏡倒車(chē)輔助等配置。

新車(chē)配備了70kWh無(wú)污染高容量安全鐵動(dòng)力電池,匹配單擋變速箱。騰勢(shì)500相比現(xiàn)款騰勢(shì)400更為運(yùn)動(dòng),續(xù)航里程方面也有大幅提升,新款騰勢(shì)綜合工況下續(xù)航里程將提升至451公里,最遠(yuǎn)續(xù)航將超過(guò)500公里。

奇瑞瑞虎3xe

新車(chē)亮點(diǎn):配置夠豐富,續(xù)航里程同級(jí)別領(lǐng)先

外觀方面,瑞虎3xe沿用家族式六邊形前臉,全新“l(fā)ife in motion”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,使得整車(chē)的視覺(jué)效果更為時(shí)尚。同時(shí),由于該車(chē)作為新能源SUV,將區(qū)別于汽油版車(chē)型,在前格柵、車(chē)標(biāo)、前大燈以及輪轂等位置配以藍(lán)色涂裝修飾,以彰顯其與眾不同的定位。此外,新車(chē)提供了皓月白、烈焰紅、星空藍(lán)和旭日橙四種車(chē)漆供選。

內(nèi)飾方面,全新瑞虎3xe采用了黑色內(nèi)飾并添加藍(lán)色元素加以點(diǎn)綴,使整車(chē)內(nèi)部看起來(lái)更具有活力。中控設(shè)計(jì)地較為簡(jiǎn)潔,儀表盤(pán)沿用了現(xiàn)款瑞虎3X的組合式儀表盤(pán),并配以三輻式多功能方向盤(pán)和多媒體系統(tǒng)又讓整車(chē)科技感十足。原先換擋的傳統(tǒng)擋把,改為了旋鈕式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,瑞虎3xe 400搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率90kW,峰值扭矩可達(dá)276Nm,三元鋰電池組容量49kW·h,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)351km,極速達(dá)151km/h。而480車(chē)型將搭載一臺(tái)95kW的電機(jī),NEDC工況里程可達(dá)401km。

充電方面,新車(chē)提供直流快充和交流慢充兩種充電方式,慢充充滿(mǎn)需6-8小時(shí)左右,而快充可在半小時(shí)內(nèi)由0電量充至80%。

北汽新能源EX360

新車(chē)亮點(diǎn):價(jià)格低廉,續(xù)航里程滿(mǎn)足日常代步

外觀部分,北汽EX360與此前的EX260幾乎沒(méi)有區(qū)別,整體風(fēng)格偏向硬朗。車(chē)身顏色方面,提供多達(dá)6種選擇,包括墨玉黑、珠光白、香榭麗舍金、丹霞紅、激情橙和靚藍(lán),并且可選黑紅、黑藍(lán)、黑橙三種雙色內(nèi)飾。北汽EX360的長(zhǎng)寬高分別為4110*1750*1583mm(新風(fēng)版高度為1543mm),軸距為2519mm。

北汽EX360的內(nèi)飾則采用了典型的家族風(fēng)格,配置豐富且不乏新潮科技感,6.2英寸液晶儀表盤(pán)、7英寸多媒體觸控屏、多功能方向盤(pán)、電子擋把、CarLife等都有所配備。

動(dòng)力方面,EX360搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),并配備e-Motion Drive 2.0智能電驅(qū)技術(shù),最大續(xù)航里程超過(guò)390km,而綜合工況續(xù)航里程也可達(dá)327km,除了滿(mǎn)足車(chē)主日常代步綽綽有余外,也可較為輕松的應(yīng)付短途郊游需求。能源補(bǔ)給方面,EX360慢充需要7.5小時(shí),而快充狀態(tài)下僅需30分鐘即可達(dá)到80%的電量。

延伸閱讀

細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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