雖然車窗能讓車?yán)锏娜诉h(yuǎn)離昆蟲、紫外線的困擾，但它們卻沒(méi)有任何生氣，不過(guò)隨著增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)的到來(lái)，這種情況將很快發(fā)生變化。

雖然車窗能讓車?yán)锏娜诉h(yuǎn)離昆蟲、紫外線的困擾，但它們卻沒(méi)有任何生氣，不過(guò)隨著增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)的到來(lái)，這種情況將很快發(fā)生變化。福特公司開發(fā)了一種叫做Feel the View的車窗。它利用窗戶上的觸覺(jué)反饋系統(tǒng)為視障人士提供外部事物的觸覺(jué)描述。

據(jù)悉，該系統(tǒng)先是通過(guò)攝像機(jī)捕捉外部場(chǎng)景然后將其轉(zhuǎn)換成255個(gè)灰度級(jí)，最后通過(guò)附在玻璃上的觸覺(jué)電機(jī)傳遞給玻璃。

通用汽車的AR原型車窗既可以像孩子玩的神奇畫板讓乘客在玻璃上為外面的世界添加任何想要添加的元素，也可以提供外界的AR信息。跟手機(jī)的AR技術(shù)一樣，福特和通用汽車也在努力將其應(yīng)用到人們已經(jīng)在使用的表面，而不需要再穿上一些笨重的設(shè)備。

豐田則曾展示過(guò)一種AR/攝影混合系統(tǒng)，其中它可以將外界的某一事物通過(guò)窗戶放大。

梅賽德斯F 015概念車也曾展示過(guò)一種全新的車窗。在某些模式下，較低的車門面板可以通過(guò)展示外部攝像機(jī)拍到的外部畫面變成虛擬窗戶。此時(shí)可以顯示AR圖像或媒體、通信或?qū)Ш疆嬅妗?/p>

雖然現(xiàn)在很多車都配備了抬頭顯示屏(HUD)，但與其說(shuō)它是AR倒不如說(shuō)它是汽車的Google Glass更為貼切。不過(guò)隨著哈曼、大陸、偉世通等頂級(jí)汽車技術(shù)供應(yīng)商正打算將真正的AR帶到汽車擋風(fēng)玻璃上，這種情況將可能很快就要發(fā)生轉(zhuǎn)變。

相關(guān)閱讀：盲人也可觸摸景色 福特研發(fā)智能汽車車窗技術(shù)

近日有消息稱，福特開發(fā)了一種可以讓盲人”看到”周圍風(fēng)景的智能汽車車窗技術(shù)-Feel the View，該技術(shù)是福特與意大利創(chuàng)業(yè)公司xyz合作開發(fā)的，它用振動(dòng)幫助盲人和視力有缺陷的乘客，讓他們感知窗外風(fēng)景，目前還處于原型狀態(tài)。

據(jù)悉，這個(gè)技術(shù)的原理是：智能車窗用外置攝像頭拍攝圖像，然后將圖像轉(zhuǎn)化為高對(duì)比灰度圖像。車窗用特殊LED在玻璃上生成圖像。當(dāng)乘客觸摸圖像，不同等級(jí)的灰度區(qū)域會(huì)振動(dòng)，強(qiáng)度等級(jí)有225個(gè)。盲人或者視力受損的人可以觸摸景色，因?yàn)檎駝?dòng)強(qiáng)度不同，乘客知道窗外的景色是怎樣的。

不僅如此，智能車窗支持AI語(yǔ)音助手，可以連接到汽車音頻系統(tǒng)，用語(yǔ)音向乘客描述窗外的風(fēng)景，給乘客帶來(lái)沉浸感。不過(guò)，現(xiàn)在該技術(shù)還處于原型狀態(tài)，將暫時(shí)不會(huì)考慮市場(chǎng)，但是未來(lái)該技術(shù)有可能將會(huì)運(yùn)用到福特的無(wú)人駕駛車輛上。

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