2018-2024年中國(guó)星級(jí)賓館管理行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
隨著汽車行業(yè)不斷的發(fā)展，汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品可謂是數(shù)不勝數(shù)，由于人們生活水平的逐步提高，買車已經(jīng)不是什么新鮮的事兒，隨著汽車價(jià)格也越來(lái)越走親民路線，所以幾乎每個(gè)家庭都能買的起一款適合自己的車型。
隨著汽車行業(yè)不斷的發(fā)展，汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品可謂是數(shù)不勝數(shù)，由于人們生活水平的逐步提高，買車已經(jīng)不是什么新鮮的事兒，隨著汽車價(jià)格也越來(lái)越走親民路線，所以幾乎每個(gè)家庭都能買的起一款適合自己的車型。
作為曾經(jīng)在摩托界有著十分出色的力帆，也把手伸向了新能源汽車領(lǐng)域，帶來(lái)了一款面向C端市場(chǎng)推出的第一款新能源汽車產(chǎn)品--力帆650EV，該車補(bǔ)貼前售價(jià)分別為16.89萬(wàn)元和17.58萬(wàn)元，其補(bǔ)貼后售價(jià)分別為7.99萬(wàn)元和8.68萬(wàn)元，價(jià)格也算是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠。
外觀方面，該車造型設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，前臉采用了倒梯形的前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入了藍(lán)色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)效果非常出色，同時(shí)也凸顯了該車新能源身份特征。前大燈造型犀利動(dòng)感，與格柵融為一體，提高了前臉的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)，格柵下部采用了造型規(guī)整的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，搭配左右兩側(cè)類似“L”型的霧燈造型，增強(qiáng)了該車的辨識(shí)度。
從側(cè)面來(lái)看，更加的靚麗大氣，充滿了年輕化氣息，一條筆直鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿至尾燈組，配合著前后輪眉線條，讓該車看上去十分動(dòng)感，極大的提升了該車的運(yùn)動(dòng)效果。輪圈的造型也是非常的有特色，采用了五輻式輪轂造型設(shè)計(jì)，很是富有運(yùn)動(dòng)氣息。車身長(zhǎng)寬高分別為4625mm，1715mm和1510mm，軸距為2610mm。
尾部方面，采用了較為簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)，尾燈造型棱角分明，極具凌厲鋒芒，內(nèi)部采用了LED光源，點(diǎn)亮后效果非常明顯，
內(nèi)飾方面，整體感覺(jué)穩(wěn)重大方，中控面板采用了大面積的硬質(zhì)材料包裹，手感一般，配備了三幅式多功能方向盤(pán)及儀表盤(pán)，中控臺(tái)搭載了一塊大尺寸的多媒體觸摸屏，集成了多種功能。屏幕上方為空調(diào)出風(fēng)口，下部為按鍵控制區(qū)域，從上到下層次感分明，該車采用了旋鈕式換擋，并采用了傳統(tǒng)的機(jī)械手剎。整體配置中規(guī)中矩，也沒(méi)有很大的特色。
配置方面，該車配備有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等，9英寸中控屏幕支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、AUX+USB接口等多種功能。
動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)最大功率為135馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與之搭配的是一塊容量為43.13kWh的電池組。綜合續(xù)航里程為305公里，每公里只需要8分錢(qián)左右，費(fèi)用比代步車還便宜，非常的省錢(qián)。
總體看來(lái)，該車不僅外觀年輕時(shí)尚，非常的大氣，而且價(jià)格也非常的親民，最低不到8萬(wàn)的售價(jià)讓很多家庭都能買的起，每公里8分錢(qián)的費(fèi)用甚至比騎摩托還要便宜
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