市場快速增長，轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展機遇大，如何驅動行業(yè)內在發(fā)展動力？
區(qū)域產業(yè)規(guī)劃是地方經濟發(fā)展戰(zhàn)略的核心內容，是各級政府部門發(fā)展相關產業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...
前兩天，他的車子開到2800公里，加上快到了首保時間，就開車去位于白沙洲的眾泰汽車品牌售后店做保養(yǎng)，工作人員輸入車輛信息，通過查詢后告訴他說，系統(tǒng)信息顯示車主是一位叫聶某的客戶，購車時間是今年3月6日，首保時間已經過期，之前聶某送來保養(yǎng)過一次，這次柯先生再
今天，車主柯先生大為惱火，當他去銷售公司討說法時，卻發(fā)現公司已停業(yè)，老板不知去向，公司前員工解釋稱車輛信息錄入出錯。
柯先生說，今年5月14日，他買了一輛眾泰SR9新車，花費近14萬元，從江岸區(qū)竹葉山中環(huán)商貿城汽車市場武漢美泰汽車銷售服務有限公司購買，辦證上牌都很正常。前兩天，他的車子開到2800公里，加上快到了首保時間，就開車去位于白沙洲的眾泰汽車品牌售后店做保養(yǎng)，工作人員輸入車輛信息，通過查詢后告訴他說，系統(tǒng)信息顯示車主是一位叫聶某的客戶，購車時間是今年3月6日，首保時間已經過期，之前聶某送來保養(yǎng)過一次，這次柯先生再保養(yǎng)的話，需要額外交錢。
柯先生馬上與銷售顧問聯系，銷售顧問通過一番溝通，售后人員又說可以免費做保養(yǎng)，這時，柯先生開始懷疑自己買了一輛二手車。今天，楚天都市報記者看到，柯先生提供的一份售后店打印出的車輛信息，車主為聶某，購車日期3月6日，底盤號有過修改記錄。記者撥通上面留下的電話，一位男士稱，他在隨州做眾泰汽車銷售，不知道怎么會把他的電話錄入進去。
記者隨后陪同柯先生來到武漢美泰汽車銷售服務有限公司，發(fā)現門店已成了另外一家汽車品牌營業(yè)場所，不過店內還留有眾泰汽車武漢美泰中環(huán)直營店的廣告牌。這家公司銷售人員稱，以前的店已經撤出，公司8月初才租下這里的場地。
記者注意到，附近還有兩家眾泰汽車銷售店，他們均表示與武漢美泰汽車銷售服務有限公司沒有關系。根據柯先生提供的電話，記者聯系上他的銷售顧問，其稱，公司6月份停止營業(yè)，柯先生的車輛系統(tǒng)信息錄入出錯，車子本身沒有問題，雖然她已經離職，但還是幫忙聯系廠家，在系統(tǒng)里變更信息。
劉某為新買的車進行首次保養(yǎng)時，發(fā)現該車已有保養(yǎng)記錄，遂以商家欺詐消費者為由將汽車銷售公司、4S店及生產商訴至法庭，要求三倍賠償。
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