經(jīng)濟數(shù)字化趨勢突出,城市公交車載視頻監(jiān)控行業(yè)如何借力發(fā)力,企業(yè)如何邁出更大一步?
近年來我國視頻監(jiān)控行業(yè)市場規(guī)模延續(xù)高速增長態(tài)勢。據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010-2017年期間,我國視頻監(jiān)控市場規(guī)模從242億元增長到1,063億元,年均復合增長率達23.54%。而交通領域是其中最大的2...
11月18日,中國道路運輸協(xié)會城市客運分會2018年會暨改革開放40周年公交發(fā)展高峰論壇在京舉行。論壇上,據(jù)北京公交集團戰(zhàn)略和改革發(fā)展部負責人徐正祥介紹,預計到2020年,北京全部公交車將實現(xiàn)新能源和清潔能源化,其中,全市電驅動公交車將超過公交車保有量的50%,主城
11月18日,中國道路運輸協(xié)會城市客運分會2018年會暨改革開放40周年公交發(fā)展高峰論壇在京舉行。論壇上,據(jù)北京公交集團戰(zhàn)略和改革發(fā)展部負責人徐正祥介紹,預計到2020年,北京全部公交車將實現(xiàn)新能源和清潔能源化,其中,全市電驅動公交車將超過公交車保有量的50%,主城區(qū)、城市副中心公交車全部實現(xiàn)電驅動。
徐正祥表示,北京公交集團大力推進新能源和清潔能源驅動車輛的發(fā)展,今明兩年新購置車輛中,電驅動公交車占比達到九成。按照規(guī)劃,到2020年,北京公交集團全部車輛將實現(xiàn)新能源和清潔能源化。
據(jù)介紹,按照北京公交集團“十三五”規(guī)劃,老舊的燃油汽車將逐步被淘汰更新,新購置車輛均為新能源或清潔能源車輛。預計到2020年,全市電驅動公交車將超過1.1萬輛,超過公交車保有量的50%。據(jù)介紹,2018年底,公交集團所轄線路中新能源和清潔能源車型占比將達70%;2020年底,北京市主城區(qū)、城市副中心公交車輛將全部實現(xiàn)電驅動。
實際上,早在2016年8月,北京就確定了要通過推廣電動公交車、積極研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)的財政補貼等方法,全面激發(fā)新能源汽車創(chuàng)新活力的方向。根據(jù)北京確定的推廣電動公交車的規(guī)劃路線圖,“十三五”是北京新能源汽車規(guī)模化普及應用的關鍵期,首先要推進公共領域電動汽車示范,在北京城市副中心等重點區(qū)域加強應用推廣,引領帶動行業(yè)發(fā)展。
不過,新能源公交車數(shù)量增加了,充電樁的配建是否能跟上也是業(yè)界普遍關注的問題之一。北京公交集團就曾披露,在“十三五”期間,北京公交集團將以新能源車和清潔能源車為主,輔以低排放標準的歐VI柴油車,合理調整車型配置,車輛技術與環(huán)保排放水平保持全國前列。同時,徐正祥表示,智慧公交建設方面也將有新發(fā)展。徐正祥透露,公交集團正在籌備組建大數(shù)據(jù)公司,利用大數(shù)據(jù)為市民乘客提供更加精致的個性化服務,并通過大數(shù)據(jù)進一步優(yōu)化線路布局,使乘客換乘更加方便順暢。
如何應對2019年新形勢下中國公交車行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?
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