行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，影視攝影擁抱互聯(lián)網才能轉型升級并獲得提升！
區(qū)域產業(yè)規(guī)劃是地方經濟發(fā)展戰(zhàn)略的核心內容，是各級政府部門發(fā)展相關產業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...
寶騰X70將于北京時間今晚在馬來西亞正式上市，新車定位緊湊級SUV，基于吉利博越打造而來。據悉，新車未來將主銷馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓東盟市場。
寶騰X70將于北京時間今晚在馬來西亞正式上市，新車定位緊湊級SUV，基于吉利博越打造而來。據悉，新車未來將主銷馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓東盟市場。
·寶騰X70基于中期改款后的吉利博越“換標”而來。在車頭部分，它保留了新款博越的整體設計，區(qū)別僅在于換裝了一款帶有寶騰品牌設計風格的前格柵，代替了博越原有的回紋漣漪中網。前包圍上的多邊形霧燈框、梯形下部進氣口，以及下護板等，都原封不動地保留自新款博越。
·在側身和尾部，寶騰X70同樣延續(xù)了新款博越的設計，懸浮式車頂、鋒利平直的腰線、黑底式LED尾燈、灰色下護板及四邊形雙邊共兩出式排氣等設計元素在其身上都悉數(shù)保留。區(qū)別之處在于，寶騰X70尾燈之間的飾條變?yōu)榱撕谏?，其上粘貼有PROTON品牌字樣標識。此外寶騰X70還配備了老款博越車型的雙五輻式輪圈。
·新車與博越最大的不同便是采用了右舵布局，而吉利車型獨有的拱橋對稱式中控臺等設計還都與博越相同。配置方面，中控大屏、全液晶儀表、陡坡緩降、駕駛模式選擇、電子手剎、自動空調、空氣凈化裝置、后排空調出風口、真皮座椅等在新車上也都有配備。
·目前官方還未透露寶騰X70將搭載何種動力。參考博越來看，該車提供2.0L/1.8T兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率141馬力，匹配6速手動變速箱;而1.8T直噴發(fā)動機根據變速箱形式的不同，共有兩種調校，其中6速手動擋車型最大功率163馬力，6速手自一體車型為184馬力。此外，1.8T自動擋高配車型還提供四驅系統(tǒng)。
寶騰汽車行業(yè)發(fā)展機遇大，如何驅動行業(yè)內在發(fā)展動力？
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