行業(yè)集中度在不斷提升，不進(jìn)則退。新能源電動(dòng)車情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向！
2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...
近日，沈陽(yáng)有市民通過(guò)市民熱線吐槽沈陽(yáng)地鐵票價(jià)(2元)太低，建議適當(dāng)上漲。
市民吐槽地鐵票
近日，沈陽(yáng)有市民通過(guò)市民熱線吐槽沈陽(yáng)地鐵票價(jià)(2元)太低，建議適當(dāng)上漲。對(duì)于這個(gè)訴求，沈陽(yáng)地鐵說(shuō)：“地鐵不負(fù)責(zé)票價(jià)的制定和調(diào)整，負(fù)責(zé)單位為沈陽(yáng)市物價(jià)局，沈陽(yáng)地鐵目前尚未收漲價(jià)通知?！?/p>
有市民近日通過(guò)12345市民服務(wù)熱線暨營(yíng)商環(huán)境訴求平臺(tái)吐槽沈陽(yáng)地鐵票價(jià)太低，并建議適當(dāng)上漲，“沈陽(yáng)公交車都已經(jīng)2元了，輕軌也已經(jīng)調(diào)整了票價(jià)，沈陽(yáng)地鐵9、10號(hào)線也馬上開通，隨著運(yùn)營(yíng)里程的增加，人員成本的增加，沈陽(yáng)地鐵的票價(jià)還維持在兩元，有些太不合理，有些過(guò)低了，建議沈陽(yáng)地鐵可以適當(dāng)小幅度上漲票價(jià)!”
對(duì)此，沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)分公司回應(yīng)稱，為了進(jìn)一步優(yōu)化沈陽(yáng)地鐵線網(wǎng)票價(jià)體系，建立更加科學(xué)、合理的地鐵線網(wǎng)制票價(jià)，沈陽(yáng)地鐵已開展相關(guān)工作的論證與研究，并將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定開展票制票價(jià)調(diào)整和改革相關(guān)工作。多名網(wǎng)友在社交平臺(tái)上評(píng)論，質(zhì)疑該“市民”“并不存在”，甚至猜測(cè)“估計(jì)是地鐵內(nèi)部員工發(fā)的”。
該工作人員還介紹，沈陽(yáng)全市地鐵票價(jià)目前仍保持8站以內(nèi)2元，9-12站3元，13站及以上4元封頂
按照《遼寧省定價(jià)目錄》規(guī)定，城市公共交通和軌道交通價(jià)格調(diào)整權(quán)限在市本級(jí)。沈陽(yáng)市地鐵票制票價(jià)調(diào)整和改革工作將嚴(yán)格按照《政府制定價(jià)格行為規(guī)則》《政府制定價(jià)格成本監(jiān)審辦法》《政府制定價(jià)格聽證辦法》操作實(shí)施。沈陽(yáng)地鐵將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定開展票制票價(jià)調(diào)整和改革相關(guān)工作。記者就此從沈陽(yáng)地鐵了解到，文中的內(nèi)容確實(shí)為沈陽(yáng)地鐵的官方回應(yīng)。此外，更進(jìn)一步消息沒(méi)有披露。記者注意到，在一周前，就有疑似地鐵漲價(jià)消息被媒體辟謠。網(wǎng)絡(luò)上流傳的圖片顯示，地鐵青年大街站購(gòu)票系統(tǒng)中出現(xiàn)了九號(hào)線和十號(hào)線站名。同時(shí)，下方的票價(jià)選擇，從2元開始逐漸遞增，最高票價(jià)不再是4元封頂，而是出現(xiàn)了9元的選項(xiàng)。有市民咨詢了地鐵相關(guān)工作人員，明確了沈陽(yáng)地鐵的票價(jià)是市物價(jià)局在2010年9月經(jīng)廣泛調(diào)研后由市政府批準(zhǔn)制定的，即使九號(hào)線和十號(hào)線等新線路開通，也依然會(huì)按照此批復(fù)執(zhí)行，暫時(shí)沒(méi)有漲價(jià)的計(jì)劃。
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