2020鋼鐵智能制造發(fā)展前景及未來趨勢分析

• 2020年5月29日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 997 63
• 繁體

中國已經(jīng)成為世界工廠，制造業(yè)是中國的支柱產(chǎn)業(yè)，但與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)差異使中國只能從事勞動密集型產(chǎn)業(yè)，效率低、利潤少。

中國已經(jīng)成為世界工廠，制造業(yè)是中國的支柱產(chǎn)業(yè)，但與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)差異使中國只能從事勞動密集型產(chǎn)業(yè)，效率低、利潤少。裝備制造業(yè)是國之重器，是制造業(yè)的基石，在推動《中國制造2025》實(shí)施、實(shí)現(xiàn)中國制造由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變中肩負(fù)重要使命。當(dāng)前，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的"換擋期"，以規(guī)模效益為代表的舊動能已經(jīng)開始顯得有些動力不足。只有整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端邁進(jìn)，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)才能在未來的發(fā)展過程中獲取新的動力。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告《2020-2025年中國鋼鐵智能制造行業(yè)深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告》分析

中國智能制造處于初級發(fā)展階段，同樣也是大部分處于研發(fā)階段，僅16%的企業(yè)進(jìn)入智能制造應(yīng)用階段;從智能制造的經(jīng)濟(jì)效益來看，52%的企業(yè)其智能制造收入貢獻(xiàn)率低于10%，60%的企業(yè)其智能制造利潤貢獻(xiàn)低于10%。90%的中小企業(yè)智能制造實(shí)現(xiàn)程度較低的原因在于，智能化升級成本抑制了企業(yè)需求，其中缺乏融資渠道影響最大。年收入小于5億元人民幣的企業(yè)中，50%的企業(yè)在智能化升級過程中采用自有資金，25%為政府補(bǔ)貼，銀行貸款和資本市場融資各占11%。而企業(yè)收入規(guī)模大于50億元人民幣的企業(yè)，其智能化升級資金來源中自有資金占67%，銀行貸款占比25%。

不過，智能制造水平較低，意味著夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)的必要性，同樣也意味著后續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ木薮?。近年來，全國多個(gè)地方都在謀劃智能制造發(fā)展，包括上海、浙江、江蘇、天津、安徽、重慶、河南、遼寧、四川、青島、北京、廣東、黑龍江等省市都在摩拳擦掌，或成立機(jī)器人、工業(yè)4.0或工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等與智能制造相關(guān)的聯(lián)盟，或出臺具體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

鋼鐵智能制造發(fā)展前景及未來趨勢分析

未來鋼鐵行業(yè)的競爭將不再是價(jià)格的競爭，而是效率和質(zhì)量的競爭。要想實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量和效率的大幅提升，對于鋼企而言，除了提升裝備水平，夯實(shí)自身轉(zhuǎn)型升級的硬件基礎(chǔ)之外，更多的是要從制造向智能制造方面轉(zhuǎn)型。在筆者看來，智能制造是中國鋼鐵企業(yè)邁向高端的"催化劑"，同時(shí)也是整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個(gè)新方向。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)走向高端的路徑是智能制造。一方面，就硬件設(shè)備而言，當(dāng)前中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整體裝備水平和國外差距不大，甚至一些企業(yè)的裝備要優(yōu)于國外企業(yè)，但是，在產(chǎn)品質(zhì)量和效率上卻處于相對落后的位置，一個(gè)重要原因在于智能制造方面的軟實(shí)力明顯不足，這種不足主要體現(xiàn)在設(shè)備流程信息化水平、數(shù)據(jù)聯(lián)動等方面。要想改變這種局面，鋼企必須挺進(jìn)智能制造領(lǐng)域，以此來帶動產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)升級。

通過上述分析，智能制造落實(shí)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用，首先需要提高國家技術(shù)創(chuàng)新能力，組建國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和專業(yè)工程技術(shù)中心，引進(jìn)和培訓(xùn)專業(yè)技術(shù)人才，針對企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行專項(xiàng)學(xué)習(xí)和研究，提高企業(yè)的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力，重點(diǎn)突破自主可控軟件的技術(shù)研發(fā)，拉近我國與發(fā)達(dá)國家的差距。其次需要改變國外產(chǎn)品比國內(nèi)產(chǎn)品好的思維模式，積極研發(fā)國產(chǎn)大型制造設(shè)備的芯片等產(chǎn)品，并在國家政策的扶持下鼓勵(lì)制造企業(yè)應(yīng)用國產(chǎn)設(shè)備。最后政府加大政策的扶持力度，企業(yè)想要提高市場競爭力，必須順應(yīng)信息化建設(shè)，積極配合。

還想知道更多關(guān)于中國鋼鐵智能制造行業(yè)專業(yè)介紹可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告《2020-2025年中國鋼鐵智能制造行業(yè)深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國互聯(lián)網(wǎng)+智能制造裝備行業(yè)深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告

  智能制造裝備，即具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。智能制造裝備主要包括新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡