今年上半年煤炭消費(fèi)較快增長，發(fā)電、建材用煤增長顯著。動力煤供不應(yīng)求，不少電廠在煤炭競拍過程中經(jīng)常有加價搶煤的現(xiàn)象。目前，除少數(shù)長期協(xié)議煤價之外，大部分煤企的坑口煤價已漲到每噸八九百元的歷史高位區(qū)間，而港口煤價因?yàn)榀B加運(yùn)費(fèi)等因素漲幅更大。
動力煤期現(xiàn)貨價格上行 2021電力供應(yīng)需求緊缺拉動動力煤消費(fèi)增長
近期，因全國電力供應(yīng)緊張，火力發(fā)電需求增多，動力煤價格再次進(jìn)入上行通道。陜西省6300大卡動力煤坑口價格已達(dá)到每噸870元，較七月初漲幅超10%;港口5500大卡動力煤價格每噸接近1000元。
7月,在動力煤即將進(jìn)入季節(jié)性旺季之時,市場貨源開始緊俏,北方港口持續(xù)去庫,進(jìn)口量難以彌補(bǔ)需求缺口,動力煤期現(xiàn)貨價格雙雙振蕩上行。北方港口5500大卡動力煤價格達(dá)到1100元/噸的超高位,動力煤保供迫在眉睫。
動力煤供不應(yīng)求，不少電廠在煤炭競拍過程中經(jīng)常有加價搶煤的現(xiàn)象。目前，除少數(shù)長期協(xié)議煤價之外，大部分煤企的坑口煤價已漲到每噸八九百元的歷史高位區(qū)間，而港口煤價因?yàn)榀B加運(yùn)費(fèi)等因素漲幅更大。
進(jìn)入8月份，陜西省6300大卡動力煤坑口價格已達(dá)到每噸870元，較七月初漲幅超10%;港口5500大卡動力煤價格每噸接近1000元。煤炭企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn)，但仍然無法滿足下游實(shí)際需求，即使集團(tuán)內(nèi)部的電廠也難以保障其煤炭供應(yīng)。動力煤供不應(yīng)求，不少電廠在煤炭競拍過程中經(jīng)常有加價搶煤的現(xiàn)象。
目前，除少數(shù)長期協(xié)議煤價之外，大部分煤企的坑口煤價已漲到每噸八到九百元的歷史高位區(qū)間，而港口煤價因?yàn)榀B加運(yùn)費(fèi)等因素漲幅更大。
今年上半年煤炭消費(fèi)較快增長，發(fā)電、建材用煤增長顯著。上半年煤炭消費(fèi)較2019年同期增長8.1%。其中，發(fā)電、建材用煤持續(xù)較快增長，分別同比增長15.7%、12%，電煤對煤炭消費(fèi)增長貢獻(xiàn)率達(dá)到76.7%。
7月份，內(nèi)蒙古自治區(qū)對鄂爾多斯市38處前期因用地手續(xù)不全停產(chǎn)的露天煤礦批復(fù)了用地手續(xù)，涉及產(chǎn)能6670萬噸/年。另外，內(nèi)蒙古自治區(qū)近日已將7處露天煤礦的永久用地已按程序上報，總產(chǎn)能約1.2億噸/年。這部分煤礦永久用地批復(fù)后，生產(chǎn)將恢復(fù)到正常水平，月可增產(chǎn)增供350萬噸左右。
在一系列保供穩(wěn)價政策組合拳的影響下，8月以來的煤炭產(chǎn)量明顯增加。鄂爾多斯生產(chǎn)煤礦數(shù)量升至210座以上，高于7月份平均水平;榆林地區(qū)煤礦開工率已經(jīng)由7月份的70%恢復(fù)到72%以上。
CCTD中國煤炭市場網(wǎng)重點(diǎn)監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，8月份以來，鄂爾多斯地區(qū)煤炭產(chǎn)量明顯增加，單日產(chǎn)量最高達(dá)209萬噸/天，遠(yuǎn)高于7月同期水平，基本與6月同期水平持平。
今年以來，部分大宗商品價格出現(xiàn)較快上漲。進(jìn)入夏季用電高峰期，各地電力負(fù)荷持續(xù)攀升，動力煤供應(yīng)緊缺問題凸顯出來，下游旺盛的需求刺激動力煤價格一路飆升。
為了保障供應(yīng)，平抑煤價，國家部委近期頻頻出手，密集出臺了一系列舉措。在政策組合拳之下，隨著煤炭供應(yīng)量的增加，動力煤市場終于迎來了價格回調(diào)。
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8月動力煤市場有望迎拐點(diǎn) 國內(nèi)動力煤供應(yīng)形勢分析 
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