據(jù)了解,東航近日?qǐng)?zhí)飛了國(guó)內(nèi)首個(gè)亞太6D衛(wèi)星高速網(wǎng)絡(luò)商用航班。而南航在今年6月暑運(yùn)高峰也投入了寬體機(jī)加入武漢市場(chǎng)。旅客在旅途中,也能享受到豐富的娛樂(lè)生活。
國(guó)內(nèi)飛機(jī)上網(wǎng)服務(wù)越來(lái)越普遍
據(jù)了解,東航近日?qǐng)?zhí)飛了國(guó)內(nèi)首個(gè)亞太6D衛(wèi)星高速網(wǎng)絡(luò)商用航班。而南航在今年6月暑運(yùn)高峰也投入了寬體機(jī)加入武漢市場(chǎng)。旅客在旅途中,也能享受到豐富的娛樂(lè)生活。
與國(guó)內(nèi)其他搭載空中WIFI網(wǎng)絡(luò)信號(hào)航班所不同的是,此次MU5101航班是中國(guó)首個(gè)搭載最新KU頻段高通量衛(wèi)星,可進(jìn)行空中高速上網(wǎng)體驗(yàn)的商用航班。在此次航班飛行中,中國(guó)東航采用了亞太6D高通量通信衛(wèi)星,系統(tǒng)速度最高超過(guò)220Mbps,讓旅客在體驗(yàn)高空上網(wǎng)沖浪時(shí)直呼“過(guò)癮”。
目前,中國(guó)東航已實(shí)際投入運(yùn)行具備空地互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)96架,其中包括行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的A350、B787等明星機(jī)型。迄今為止,東航總計(jì)為約24萬(wàn)個(gè)航班、800萬(wàn)人次旅客提供了空中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
據(jù)民航局發(fā)布《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,20家航空公司的654架飛機(jī)能夠?yàn)槁每吞峁┛团摼W(wǎng)絡(luò)服務(wù),其中,11家航空公司的213架飛機(jī)同時(shí)具備了空中接入互聯(lián)網(wǎng)能力。
航空通信行業(yè)前景及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
當(dāng)前,5G通信技術(shù)在我國(guó)民航領(lǐng)域已經(jīng)有所應(yīng)用。中國(guó)民航面向旅客出行推出了基于5G通信技術(shù)的智慧服務(wù),包括航站樓內(nèi)旅客信息提醒、安檢、視頻監(jiān)控、身份證識(shí)別等,并正在與相關(guān)行業(yè)合作開(kāi)展航空寬帶通信硬件和終端的技術(shù)研究。
與此同時(shí),運(yùn)營(yíng)商也行動(dòng)起來(lái)。中國(guó)電信已啟動(dòng)5G ATG網(wǎng)絡(luò)建設(shè),計(jì)劃今年三季度完成建網(wǎng),實(shí)現(xiàn)全國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,機(jī)載設(shè)備同步完成適航,單架飛機(jī)峰值帶寬高達(dá)1Gbps,讓乘客可在萬(wàn)米高空享受5G高速上網(wǎng)體驗(yàn)。
得益于航空事業(yè)的發(fā)展,我國(guó)航空通信行業(yè)也迎來(lái)了高速發(fā)展,2018年,我國(guó)航空通信行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)74.6億元,同比2017年增長(zhǎng)11.8%,近四年增速均保持兩位數(shù)。隨著機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)(2018年,全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量12.65億人次,比上年增長(zhǎng)10.2%。2018年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量1674.02萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)3.5%。),整個(gè)航空行業(yè)正處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),航空業(yè)的發(fā)展將催生航空通信需求的增長(zhǎng)。
未來(lái)幾年,我國(guó)航空通信市場(chǎng)仍將保持較高的發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)2025年,我國(guó)航空通信行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到145.1億元。
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