中國5G車聯(lián)網發(fā)展大趨勢 2021國內車聯(lián)網概念上市企業(yè)龍頭

• 2021年9月3日 HuangJiang來源：新浪 1089 69
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工信部將進一步完善智能網聯(lián)汽車、車聯(lián)網標準體系，推進重點和急需標準的制定實施，推動相關部門完善法律法規(guī)，優(yōu)化產業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，加快智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展。將繼續(xù)推進車聯(lián)網在典型地區(qū)、典型場景大規(guī)模試驗和商用部署，創(chuàng)新探索運營模式與商業(yè)模式，逐步形成可復

中國5G車聯(lián)網發(fā)展大趨勢 2021國內車聯(lián)網概念上市企業(yè)

中國人工智能產業(yè)中最有潛力，而且發(fā)展空間巨大的就是車聯(lián)網相關領域，特別是車聯(lián)網數(shù)據(jù)安全與治理相關領域。車聯(lián)網的概念源于物聯(lián)網，即車輛物聯(lián)網，是以行駛中的車輛為信息感知對象，借助新一代信息通信技術，實現(xiàn)車與X(即車與車、人、路、服務平臺)之間的網絡連接，提升車輛整體的智能駕駛水平，為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務，同時提高交通運行效率，提升社會交通服務的智能化水平。

近幾年，我國政府發(fā)布了一系列政策支持以C-V2X為代表的車聯(lián)網技術發(fā)展。國務院2019年印發(fā)了《交通強國建設綱要》，明確指出了要加強智能網聯(lián)汽車研發(fā)，形成自主可控完整的產業(yè)鏈;工信部、交通部、公安部等部委也先后針對智能網聯(lián)汽車、智慧交通、車路協(xié)同等相關領域發(fā)布了一系列支持政策，北京、上海、深圳、廣州等地方政府也在部級政策的指導下發(fā)布了政策的具體實施細則。

工信部在關于政協(xié)第十三屆全國委員會第四次會議第2296號(工交郵電類449號)提案答復的函中指出，工信部將會同相關部門進一步健全完善車聯(lián)網安全監(jiān)管工作體系和工作機制，促進產業(yè)高質量發(fā)展。

工信部將進一步完善智能網聯(lián)汽車、車聯(lián)網標準體系，推進重點和急需標準的制定實施，推動相關部門完善法律法規(guī)，優(yōu)化產業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，加快智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展。將繼續(xù)推進車聯(lián)網在典型地區(qū)、典型場景大規(guī)模試驗和商用部署，創(chuàng)新探索運營模式與商業(yè)模式，逐步形成可復制、可推廣的建設與發(fā)展模式，助力實現(xiàn)碳達峰目標。

國內車聯(lián)網行業(yè)主要上市企業(yè)

我國車聯(lián)網企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?中國聯(lián)通此前擬將間接控股子公司智網科技分拆至A股上市。本次分拆完成后，中國聯(lián)通股權結構不會發(fā)生變化，且仍將維持對智網科技的控股權。

智網科技成立于2015年，是中國聯(lián)通下屬從事車聯(lián)網專業(yè)化經營的控股子公司，提供智能連接及智能運營專業(yè)服務，以及基于5G、V2X、MEC等新一代信息技術的智慧交通車路協(xié)同、車隊管理及智能座艙等智能應用服務。2020年，智網科技實現(xiàn)營業(yè)收入4.25億元，凈利潤為6751.69萬元。在股權結構方面，一汽投資、東風資管等來自整車廠的投資機構出現(xiàn)在其股東名單中。

我國車聯(lián)網市場經歷了車聯(lián)網導入階段(支持遠程通話)、手機互聯(lián)網階段(與汽車共享手機應用)、汽車IVI階段(車載娛樂，圍繞中控屏展開)、5G+V2X階段。未來，隨著5G與V2X技術的發(fā)展成熟，車聯(lián)網產業(yè)將打開新的成長空間。

車聯(lián)網產業(yè)早在4GLTE時代已經與通信技術充分結合，成為5G時代其他行業(yè)擁抱通信技術的先行者。我國采用的車聯(lián)網標準，即C-V2X技術，是2015年在國際標準化組織3GPP啟動的標準化工作，并于2016年9月完成了第一個無線版本的發(fā)布，大唐、華為等電信設備商第一時間發(fā)布了面向商用的C-V2X產品，主要包括路側單元RSU和車載終端OBU，并以此契機推動C-V2X車聯(lián)網技術在我國智慧交通領域的應用。

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