全球疫情仍在持續(xù),電動自行車行業(yè)仍將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。根據marketsandmarkets統(tǒng)計,全球電動自行車市場規(guī)模預計從2020年的411億美元增長到2027年的700億美元,復合年增長率為7.9%。
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡,通常稱其為“自行車”或“腳踏車”;在港澳則通常稱其為“單車”(其實粵語通常都這么稱呼);而在日本稱為“自転(轉)車”。自行車種類很多,有單人自行車,雙人自行車還有多人自行車。
可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游;自行車本身也是一項體育競技運動,有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。
我國外貿訂單旺季提前來臨,智能硬件、玩具、汽摩配、自行車等產品銷量逆勢增長,延續(xù)了疫情后的增長趨勢。以電動自行車這一類目為例,自疫情發(fā)生以來單季銷量創(chuàng)新紀錄,企業(yè)訂單從去年排到今年,賣家銷量過億。
面臨公共交通運輸和私家車的兩難困境時,自行車和電動車作為“黑馬”品類沖出重圍,成為越來越多海外民眾的理想出行工具,而電動自行車取兩者之優(yōu)點,更是居民出行的代步首選。
去年6月,海外需求復蘇,不少電動自行車出口企業(yè)詢盤暴漲,甚至有廠家訂單從去年排到今年。根據阿里巴巴國際站數據顯示,2020年第三季度以來,自行車行業(yè)連續(xù)6個月實收GMV(成交總額)超過100%增長,10月份訂單量同比2019年增長了220%。海關總署統(tǒng)計,2020年第三季度自行車出口金額達到11億美元,創(chuàng)下近25年來單季度紀錄新高。
全球疫情仍在持續(xù),電動自行車行業(yè)仍將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。根據marketsandmarkets統(tǒng)計,全球電動自行車市場規(guī)模預計從2020年的411億美元增長到2027年的700億美元,復合年增長率為7.9%。
2021年上半年,電動自行車品類需求仍持續(xù)走高。以中國臺灣為例,2021年前五個月電動自行車出口額達5.55 億美元,比2020年同期增長44%,創(chuàng)歷史新高。其中美國是最大的電動自行車進口國,占總數的近40%。預計到今年年底,中國電動自行車全年累計出口額增長或將超20%。
過去,由于整車的供應鏈較難打通,海外消費者需通過線下經銷商門店才能買到電動自行車,且價格高昂;現在,借助跨境電商的渠道,海外消費者有了更多的選擇,而中國的供應廠商也有了更多的通路和發(fā)展空間。
電動自行車門店銷量增長
10月31日,不符合新國標的電動自行車三年過渡期就將期滿。目前,電動自行車銷售門店銷量增長迅猛,車管站新車上牌高峰期也是排起長龍。按照新國標要求,電動自行車最高設計時速不得超25公里。然而,一些騎慣了“快車”的市民,尤其是外賣“騎手”等群體,還是希望車能開快點。
公安交管部門也將依法從嚴查處電動自行車“拼改裝”等違法行為,發(fā)現上路行駛的電動自行車存在加裝、改裝電動機、蓄電池、車篷、車廂、座位等情形的,扣留電動自行車,對駕駛人處500元以上1000元以下罰款;情節(jié)嚴重的,對車輛予以收繳。
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2021-2026年自行車市場發(fā)展現狀調查及供需格局分析預測報告
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡...
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