2022年車聯(lián)網檢測行業(yè)現(xiàn)狀及投資前景分析

• 2021年12月20日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網 723 43
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智能網聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與X(車、路、人、云端等)智能信息交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一

2022年車聯(lián)網檢測行業(yè)現(xiàn)狀及投資前景分析

智能網聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與X(車、路、人、云端等)智能信息交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。針對車聯(lián)網安全技術研究，從網絡體系角度出發(fā)，以國際電信聯(lián)盟ITU-T的物聯(lián)網體系結構參考模型為基礎，車聯(lián)網體系結構自車載終端至遠端服務器可劃分為感知層、網絡層(傳輸層)和應用層。

車聯(lián)網感知層是指車輛通過傳感器、信息通訊等實時地收發(fā)車輛自身與交通環(huán)境相關狀況信息。其實時信息交互具體包括車內駕駛系統(tǒng)與控制系統(tǒng)信息、車身駕駛環(huán)境信息、車輛位置與速度信息、車輛外部環(huán)境信息、其它車輛、行人、道路信息與整體交通系統(tǒng)信息等。

車聯(lián)網網絡層包括核心網和接入網兩部分，是車輛信息接收與發(fā)射所建立的信息通信網絡。核心網負責從基站到云端服務器的路由選擇和數(shù)據(jù)傳輸，接入網主要負責車與車、車與基站之間的交互通信。傳輸信息從感知層獲取進而提供給應用層，車聯(lián)網傳輸層需要通過安全可靠的信息傳輸機制來確保通信安全進而確保應用安全、車輛安全、交通安全、人身安全。主流的車聯(lián)網專用通信協(xié)議分為DSRC與LTE-V兩類。車聯(lián)網應用層是車聯(lián)網技術發(fā)展與創(chuàng)新的驅動力，應用層不僅僅包括車載信息服務類應用，更包括面向所有車輛交通的安全效率類應用和以自動駕駛為基礎的協(xié)同服務類應用，依賴于人、車、路、云的全方位連接與信息交互。

我國大力推動新型基礎設施建設。新基建包括新一輪的網絡建設以及數(shù)據(jù)信息相關服務，如5G、大數(shù)據(jù)中心、云計算中心、人工智能等，本質上是信息數(shù)字化的基礎設施，支撐傳統(tǒng)產業(yè)向網絡化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展的信息基礎設施。不難發(fā)現(xiàn)，新基建涉及的5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、云計算等數(shù)字基礎設施和車聯(lián)網有著密切的關系，必將促進車聯(lián)網快速發(fā)展。大數(shù)據(jù)中心、人工智能、云計算是車載智能、智能交通、車聯(lián)網服務平臺等的基礎支撐設施。作為新一代信息通信技術的5G，通過網絡切片化、場景化，對實現(xiàn)車與云平臺、車與車、車與路、車與人等全方位網絡連接提供了巨大的助力，幫助實現(xiàn)車內網、車際網和車載移動互聯(lián)網“三網融合”。

由于高度的網絡化，車聯(lián)網涉及的車端、云端、管端也面臨嚴重的網絡安全威脅。

圖表：2018-2020年車聯(lián)網檢測行業(yè)市場規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產業(yè)研究院整理

車聯(lián)網檢測行業(yè)是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向，是國家汽車產業(yè)轉型升級由大變強的重要突破口。車聯(lián)網的快速發(fā)展對于促進汽車和信息通信產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構建汽車和交通服務新模式、新業(yè)態(tài)，推動自動駕駛創(chuàng)新和應用，提高交通效率和安全水平，具有重要意義。與此同時，汽車智能網聯(lián)在給用戶帶來更加良好駕乘體驗的同時，也對車聯(lián)網安全提出了新的要求和挑戰(zhàn)。作為新一代信息通信技術的5G，通過網絡切片化、場景化，對實現(xiàn)車與云平臺、車與車、車與路、車與人等全方位網絡連接提供了巨大的助力，幫助實現(xiàn)車內網、車際網和車載移動互聯(lián)網“三網融合”。

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  智能網聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與X（車、路、人、云端等）智能信息交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能I...

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