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豐田汽車停止日本所有工廠運(yùn)營(yíng) 2022全球汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)和前景分析

  • 2022年3月1日 HuangJiang來(lái)源:新浪 708 42
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豐田將暫停14座工廠一共28條生產(chǎn)線。其子公司日野汽車和大發(fā)汽車的部分日本工廠也將于周二停止運(yùn)營(yíng)。豐田宣布的這個(gè)消息證實(shí)了外媒此前的報(bào)道。

豐田汽車停止日本所有工廠運(yùn)營(yíng)

3月1日早間消息,據(jù)報(bào)道,豐田汽車公司在周一宣布,他們將于周二停止其位于日本所有工廠的運(yùn)營(yíng),原因是他們的一家主要供應(yīng)商疑似遭到了網(wǎng)絡(luò)攻擊,擾亂了該汽車制造商的零部件供應(yīng)管理系統(tǒng)。

豐田將暫停14座工廠一共28條生產(chǎn)線。其子公司日野汽車和大發(fā)汽車的部分日本工廠也將于周二停止運(yùn)營(yíng)。豐田宣布的這個(gè)消息證實(shí)了外媒此前的報(bào)道。該公司當(dāng)前仍在確定他們是否能在周三之后恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。周二的停產(chǎn)將影響約1.3萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn),大約占豐田在日本月產(chǎn)量的4%至5%。

Kojima Industries是豐田的塑料零部件供應(yīng)商,該公司遭到了網(wǎng)絡(luò)攻擊。該公司表示,他們正在調(diào)查網(wǎng)絡(luò)攻擊的來(lái)源、涉及的具體惡意軟件和造成的傷害程度。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)汽車整車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)》顯示:

豐田汽車集團(tuán)對(duì)外發(fā)布了2022年1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2022年1月豐田汽車全球銷量降至752155輛,同比下降2%;全球產(chǎn)量降至630891輛,同比減少15%。

2021日本汽車產(chǎn)量創(chuàng)45年來(lái)新低

日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年日本汽車產(chǎn)量為784.7萬(wàn)輛,較上年減少2.7%,創(chuàng)1976年后45年來(lái)新低。報(bào)道稱,受半導(dǎo)體短缺和東南亞新冠疫情蔓延導(dǎo)致零部件采購(gòu)困難的影響,汽車產(chǎn)量已連續(xù)三年出現(xiàn)下滑。此外,由于半導(dǎo)體不足長(zhǎng)期化,2022年的生產(chǎn)也可能出現(xiàn)停滯。

數(shù)據(jù)顯示,上周,全球范圍內(nèi)因芯片短缺造成的汽車減產(chǎn)量約為5.05萬(wàn)輛,與前兩周每周減產(chǎn)10萬(wàn)輛相比有所緩和。

1月英國(guó)汽車產(chǎn)量大跌20%

據(jù)外媒報(bào)道,由于英國(guó)汽車行業(yè)正在與半導(dǎo)體的持續(xù)短缺和疫情大流行作斗爭(zhēng),今年1月份該國(guó)的汽車產(chǎn)量再次疲軟,與去年同期相比大跌了20%。

英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)在一份聲明中稱,上個(gè)月該國(guó)的汽車總產(chǎn)量為68,790輛,這是自2009年以來(lái)最差的1月產(chǎn)量。

然而1月英國(guó)也迎來(lái)了一些好消息,那就是電動(dòng)汽車的產(chǎn)量再次迎來(lái)提升,當(dāng)月該國(guó)一共生產(chǎn)了6,326輛純電動(dòng)汽車,漲幅達(dá)到了37.6%。純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車以及輕混汽車加在一起,電動(dòng)化汽車在1月英國(guó)總產(chǎn)量中的占比達(dá)到了四分之一。

全球車企減產(chǎn)趨勢(shì)放緩

今年以來(lái),全球汽車裝配廠已從生產(chǎn)計(jì)劃中取消約57.79萬(wàn)輛汽車,一周前該數(shù)字為52.74萬(wàn)輛。

上周的減產(chǎn)主要由歐洲汽車裝配廠造成,約減產(chǎn)3.79萬(wàn)輛,今年歐洲已累計(jì)減產(chǎn)汽車約18.09萬(wàn)輛,全球占比31.30%,而中國(guó)、南美、中東和非洲今年以來(lái)的預(yù)測(cè)減產(chǎn)量幾乎沒(méi)有變化。

全球汽車咨詢機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions(AFS)最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,上周,全球范圍內(nèi)因芯片短缺造成的汽車減產(chǎn)趨勢(shì)較前一周有所放緩。

新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年居全球第一

全球汽車產(chǎn)銷量減緩的現(xiàn)在,新能源汽車成為全球汽車銷量的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

“十三五”時(shí)期,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較快。年銷量從2016年的50.7萬(wàn)輛提高到2020年的136.7萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)率達(dá)到了28%。去年,新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破350萬(wàn)輛,分別達(dá)到了354.5和352.1萬(wàn)輛,同比都增長(zhǎng)了1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一,累計(jì)推廣量已超過(guò)900萬(wàn)輛。

2022年1月,我國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局,汽車產(chǎn)銷同比均呈增長(zhǎng)趨勢(shì),新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)1.4倍。按照數(shù)據(jù),1月,汽車產(chǎn)銷分別完成242.2萬(wàn)輛和253.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降16.7%和9.2%,同比分別增長(zhǎng)1.4%和0.9%。

未來(lái)汽車整車行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車整車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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