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粵港澳大灣區(qū)物流園建設(shè)動(dòng)作頻頻 中國(guó)物流園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀如何?

  • 2022年3月3日 ZhouXun來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1236 80
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物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū),在幾種運(yùn)輸方式銜接地,將多種物流設(shè)施和不同類(lèi)型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所,也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。

物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū),在幾種運(yùn)輸方式銜接地,將多種物流設(shè)施和不同類(lèi)型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所,也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。

近日,民航局印發(fā)了《“十四五”航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),這是我國(guó)民航首次編制的航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃?!兑?guī)劃》明確,推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè),支持航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模較大且具備條件的機(jī)場(chǎng)在貨運(yùn)區(qū)周邊設(shè)立物流園區(qū),集聚發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)。

粵港澳大灣區(qū)物流園建設(shè)動(dòng)作頻頻

近日粵港澳大灣區(qū)物流園建設(shè)動(dòng)作頻頻。香港機(jī)場(chǎng)管理局正積極發(fā)展香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)與大灣區(qū)其他城市之間的“??肇浳锫?lián)運(yùn)”,并在東莞設(shè)立上游“香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流園”;珠??崭蹏?guó)際智慧物流園整體項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年12月竣工,建成后將擁有國(guó)內(nèi)單體最大的航空貨站;繼去年宜家供應(yīng)鏈項(xiàng)目動(dòng)工以后,佛山市現(xiàn)代物流再次引來(lái)新動(dòng)能,溢達(dá)集團(tuán)與嘉里物流將攜手建設(shè)位于高明區(qū)西江產(chǎn)業(yè)新城的智能物流園項(xiàng)目。從航空物流到多式聯(lián)運(yùn),從電商平臺(tái)到跨境物流,大灣區(qū)物流業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展。

專家看來(lái),樞紐機(jī)場(chǎng)本身已經(jīng)形成了一定的航線網(wǎng)絡(luò),建設(shè)機(jī)場(chǎng)物流園能夠助推航空貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。航空貨運(yùn)物流服務(wù)能力正在成為提升國(guó)際供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素,而粵港澳大灣區(qū)是全球最大的制造業(yè)基地,灣區(qū)的機(jī)場(chǎng)群將會(huì)形成一個(gè)有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空物流市場(chǎng)。

物流園區(qū)隨著國(guó)家的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生,從工業(yè)化開(kāi)始的工礦倉(cāng)儲(chǔ),互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨,零售倉(cāng)儲(chǔ)占主要地位,物流園區(qū)的發(fā)展也應(yīng)當(dāng)隨著信息時(shí)代到來(lái)開(kāi)始數(shù)字化,信息化,標(biāo)準(zhǔn)化,從而促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的規(guī)范化及其標(biāo)準(zhǔn)的制定。物流園區(qū)的公益性地位應(yīng)當(dāng)通過(guò)有效經(jīng)營(yíng)凸顯出來(lái),從而為城市發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)投資策略分析及深度研究報(bào)告》顯示:

中國(guó)物流園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀

近5年來(lái),我國(guó)社會(huì)物流總額年均增長(zhǎng)率超6.5%,物流業(yè)總收入超10萬(wàn)億元。據(jù)介紹,截至目前,我國(guó)物流園總費(fèi)用占GDP比重降到15%以下,貨物運(yùn)輸量、快遞業(yè)務(wù)量多年來(lái)位居世界第一,全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)近7000家,國(guó)家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、物流園等一批重點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。

目前,中國(guó)的物流園有很多的類(lèi)型,發(fā)展也呈多元化多樣化的態(tài)勢(shì)。按功能劃分,有運(yùn)輸型的物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)型的物流園區(qū)、快遞型的物流園區(qū)等。按服務(wù)對(duì)象劃分,有生產(chǎn)型的物流園區(qū),商貿(mào)流動(dòng)型的物流園區(qū)等。還有一些物流園區(qū)的功能是疊加的,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、生產(chǎn)、流通、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè),就形成綜合型的物流園區(qū)。

物流園報(bào)告有助于企業(yè)及投資者洞察中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)供需行為,評(píng)估中國(guó)物流園行業(yè)投資價(jià)值,為相關(guān)物流園企業(yè)提供第三方的決策支持。報(bào)告內(nèi)容有助于行業(yè)企業(yè)、物流園投資者了解物流園市場(chǎng)供需情況,并可以為企業(yè)物流園市場(chǎng)推廣計(jì)劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。

了解更多行業(yè)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)投資策略分析及深度研究報(bào)告》。

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