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嵐圖月均凈虧損上億 嵐圖汽車(chē)股權(quán)情況分析

  • 2022年8月3日 LiuMingYue來(lái)源:嵐圖汽車(chē) 202 5
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近期,嵐圖汽車(chē)公布數(shù)據(jù)顯示,嵐圖汽車(chē)2021年?duì)I業(yè)收入17.66億元,凈虧損7.06億元;今年上半年?duì)I業(yè)收入18.86億元,凈虧損7.37億元。也就是說(shuō),嵐圖汽車(chē)從2021年6月26日成立到今年6月30日,一年時(shí)間累計(jì)凈虧損14.43億元,平均每月凈虧損超1億元。

近期,嵐圖汽車(chē)公布數(shù)據(jù)顯示,嵐圖汽車(chē)2021年?duì)I業(yè)收入17.66億元,凈虧損7.06億元;今年上半年?duì)I業(yè)收入18.86億元,凈虧損7.37億元。也就是說(shuō),嵐圖汽車(chē)從2021年6月26日成立到今年6月30日,一年時(shí)間累計(jì)凈虧損14.43億元,平均每月凈虧損超1億元。

嵐圖汽車(chē)股權(quán)情況分析

根據(jù)嵐圖汽車(chē)預(yù)披露公告,嵐圖汽車(chē)尚未進(jìn)行過(guò)外部股權(quán)融資,其89.66%股權(quán)由東風(fēng)公司下屬港股上市平臺(tái)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司持有,10.34%股權(quán)由員工持股平臺(tái)武漢沃雅企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)持有。本次增資尚需經(jīng)過(guò)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)后進(jìn)行正式披露。

截至2021年,嵐圖汽車(chē)資產(chǎn)總額60.01億元,負(fù)債總額45.89億元,資產(chǎn)負(fù)債率76.47%。到了今年6月30日,嵐圖汽車(chē)資產(chǎn)總額74.12億元,負(fù)債總額飆升至65.29億元,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到88%,所有者權(quán)益僅剩8.83億元。

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)展迅速

近年來(lái),國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)展迅速,長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、奇瑞等等都獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋,作為國(guó)產(chǎn)自主車(chē)的先驅(qū)紅旗汽車(chē)也在一直改進(jìn)升級(jí),近年來(lái)其新車(chē)同樣獲得了消費(fèi)者的青睞,甚至讓地產(chǎn)大亨都為之站臺(tái)。

2021年8月份中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量降低到了173.4萬(wàn)輛,已今年以來(lái)連續(xù)8個(gè)月的持續(xù)下降了。8月份的汽車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)低于2019年年初時(shí)的最低水平,為最近六年來(lái)最低迷的產(chǎn)量。目前,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量和銷量正處于的低迷走勢(shì)。

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的需求如何

從中國(guó)汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)分析,2022年4月官方的乘用車(chē),新車(chē)上牌數(shù)據(jù)約104.3萬(wàn)臺(tái),同比下滑了35.5%中國(guó)是一個(gè)汽車(chē)保有量大國(guó),截至2021年底中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為3.93億輛,駕駛?cè)诉_(dá)到4.79億人,每年新登記機(jī)動(dòng)車(chē)3000多萬(wàn)輛,但每年增量及增率都是逐年遞減,近幾年下滑特別嚴(yán)重。

在發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車(chē)決定著石油需求,也是影響溫室氣體和有害氣體排放的關(guān)鍵因素,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)需要減少汽車(chē)的石油消耗和氣體排放。但另一方面,汽車(chē)是支柱產(chǎn)業(yè),也是基本的交通工具,各國(guó)政府又要保持汽車(chē)的發(fā)展來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和民眾生活福利的提高。

發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車(chē)可以在保持汽車(chē)增長(zhǎng)的狀況下降低石油消耗、保護(hù)大氣環(huán)境,因此各國(guó)政府普遍把發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車(chē)看成實(shí)現(xiàn)其能源環(huán)境政策和汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。

一些汽車(chē)新勢(shì)力率先占領(lǐng)了新能源汽車(chē)市場(chǎng),在政府上千億的補(bǔ)貼下,中國(guó)新能源車(chē)已占全球新能源汽車(chē)總量的50%;與此同時(shí)。伴隨著5G、AI、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)快速發(fā)展,及其與汽車(chē)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的完美結(jié)合,多數(shù)汽車(chē)企業(yè)不斷加快智能化、數(shù)字化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

更多市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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