汽車(chē)制造是指汽車(chē)整車(chē)制造、裝配或車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和配套件生產(chǎn)。在中國(guó),制造企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)組織,必須擁有一定的人力、物力、財(cái)力資源,還必須擁有充分的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)自主權(quán),包括資產(chǎn)的處置權(quán)和產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售權(quán)等,制造企業(yè)是以盈利為目的的經(jīng)濟(jì)組織,摩托車(chē)制造也屬于
汽車(chē)制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
2022年8月29日,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年1-7月,汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)2739.4億元,同比下降14.4%,降幅比1-6月縮小11.1個(gè)百分點(diǎn),占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為5.6%。今年前7個(gè)月,汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)收4.87萬(wàn)億元,同比下降0.3%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的比重為6.4%。
汽車(chē)制造是指汽車(chē)整車(chē)制造、裝配或車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和配套件生產(chǎn)。在中國(guó),制造企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)組織,必須擁有一定的人力、物力、財(cái)力資源,還必須擁有充分的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)自主權(quán),包括資產(chǎn)的處置權(quán)和產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售權(quán)等,制造企業(yè)是以盈利為目的的經(jīng)濟(jì)組織,摩托車(chē)制造也屬于汽車(chē)制造企業(yè)范疇。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽車(chē)制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》顯示:
從行業(yè)來(lái)看,裝備制造業(yè)利潤(rùn)延續(xù)改善,其中汽車(chē)制造業(yè)表現(xiàn)亮眼。2022年7月份,汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)77.8%,是利潤(rùn)增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)汽車(chē)保有量為3.02億輛,同比增長(zhǎng)7.5%。隨著新能源汽車(chē)的推廣,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有所增加,其中2021年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2608.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%;中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2627.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.8%。
2021年, 湖北的小巨人企業(yè)主要涵蓋了22個(gè)行業(yè),汽車(chē)制造業(yè)是上榜最多的行業(yè),研究和試驗(yàn)發(fā)展、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、批發(fā)業(yè)均有超過(guò)10家企業(yè)上榜。
2021年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)數(shù)量為16414個(gè),同比增長(zhǎng)4.6%。2021年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用為2183.3億元,同比下降3%;中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)金額為7380.8億元,同比增長(zhǎng)3.8%。
2022上半年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模再創(chuàng)新高。6月份,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.3倍;上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.2倍。產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模創(chuàng)新高,市場(chǎng)滲透率為21.6%。
2021年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)資產(chǎn)為84593.9億元,同比增長(zhǎng)3.8%;中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)為50726.1億元,同比增長(zhǎng)8%;中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)負(fù)債為50352.2億元,同比增長(zhǎng)5.1%。其中2021年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入為81243.4億元,同比增長(zhǎng)3%;汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)成本為68695.2億元,同比增長(zhǎng)3.3%;汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)總額為5207億元,同比增長(zhǎng)6.3%。
數(shù)據(jù)顯示,2020年龍洲股份總資產(chǎn)為871975.49萬(wàn)元,相比2019年減少了123837.23萬(wàn)元,同比下降12.44%;凈資產(chǎn)為193223.26萬(wàn)元,相比2019年減少了96572.81萬(wàn)元,同比下降33.32%。
數(shù)據(jù)顯示,2020年一汽解放總資產(chǎn)為6423752.27萬(wàn)元,相比2019年增長(zhǎng)了4458232.86萬(wàn)元,同比下降22.21%;凈資產(chǎn)為2456050.54萬(wàn)元,相比2019年增長(zhǎng)了1651284.18萬(wàn)元,同比下降13.64%。2020年一汽解放歸屬母公司凈利潤(rùn)為267171.43萬(wàn)元,相比2019年增長(zhǎng)了261894.43萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)34.45%。每股收益為0.58元。
2022年7月,為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》和國(guó)家《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》有關(guān)加快發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的要求,推進(jìn)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)實(shí)施國(guó)家發(fā)改委等八部委聯(lián)合發(fā)布的《汽車(chē)零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》,加快推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)企業(yè)再制造工作的規(guī)范化和高質(zhì)量發(fā)展,7月21日-22日,“2022年汽車(chē)行業(yè)企業(yè)推進(jìn)再制造工作研討會(huì)”在山城重慶召開(kāi)。
2022年上半年,工業(yè)和信息化部高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,積極應(yīng)對(duì)上半年國(guó)內(nèi)外環(huán)境變化帶來(lái)的新風(fēng)險(xiǎn)新挑戰(zhàn),有力扭轉(zhuǎn)了工業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一度下滑的勢(shì)頭,工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升,呈現(xiàn)出恢復(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
實(shí)施國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),汽車(chē)行業(yè)責(zé)任重大。發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè),對(duì)汽車(chē)行業(yè)實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略具有重要意義。為此,汽車(chē)行業(yè)應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),大力推動(dòng)和加快發(fā)展零部件再制造產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)多年努力,我國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了可喜成績(jī);但當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存在諸多不足,務(wù)須高度關(guān)注。
業(yè)內(nèi)人士指出,工業(yè)企業(yè)效益延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì),但受多種因素影響,企業(yè)利潤(rùn)小幅下降,成本水平仍然較高,部分行業(yè)市場(chǎng)需求不足凸顯,經(jīng)營(yíng)壓力有所增加,加之國(guó)內(nèi)外環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻,工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)仍須付出艱苦努力。
想要了解更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年汽車(chē)制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》。
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2022-2027年汽車(chē)制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)汽車(chē)制造行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析汽車(chē)制造行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶(hù)提供深...
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鎳礦產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀2022年8月29日,上期所滬鎳期貨主力合約下跌5.17%,報(bào)164730.0元/噸。鎳(Nickel),是一種硬而有1...
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22022中國(guó)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)份額占比
3一季度廣東GDP超2.8萬(wàn)億 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺帶動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)24.2%
4Rivian一季度生產(chǎn)電動(dòng)卡車(chē)2553輛 2022汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
51-2月汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入繼續(xù)小幅增長(zhǎng) 汽車(chē)制造行業(yè)趨勢(shì)分析
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