國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過了新一輪支持外貿(mào)保穩(wěn)定、促提質(zhì)的政策措施。近日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》。2022年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局,客運(yùn)受疫情影響低位運(yùn)行,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng)
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過了新一輪支持外貿(mào)保穩(wěn)定、促提質(zhì)的政策措施。近日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》。2022年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局,客運(yùn)受疫情影響低位運(yùn)行,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng),投資規(guī)模保持高位,為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤、保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間提供了重要的交通運(yùn)輸支撐。那么,我國(guó)貨物運(yùn)輸行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?
2022貨物運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)需求及市場(chǎng)調(diào)研分析
今年上半年,陸海新通道運(yùn)輸貨物21.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)30.3%,目的地已拓展至107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的319個(gè)港口。陸海新通道是由我國(guó)西部省份與東盟國(guó)家合作打造的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道,以重慶為運(yùn)營(yíng)中心,利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式,向南通達(dá)世界各地。
國(guó)家交通部公布了上半年公路貨物運(yùn)輸量,數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月全國(guó)公路貨運(yùn)量累計(jì)1848250萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)29%,貨物周轉(zhuǎn)量325997310萬(wàn)噸公里,同比增長(zhǎng)29.4%。
今年1至6月份,國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運(yùn)行,累計(jì)發(fā)送19.46億噸,同比增加1.02億噸、增長(zhǎng)5.5%;國(guó)家鐵路日均裝車完成17.8萬(wàn)車,同比增加1萬(wàn)車、增長(zhǎng)5.9%,單日貨物發(fā)送量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、裝車數(shù)、卸車數(shù)等多項(xiàng)指標(biāo)屢次刷新歷史紀(jì)錄。
2022上半年中國(guó)貨物運(yùn)輸總量
最新數(shù)據(jù)顯示,2022上半年中國(guó)貨物運(yùn)輸總量為2427298.75萬(wàn)噸。其中2022上半年中國(guó)公路貨運(yùn)量為1771016.82萬(wàn)噸;公路貨物周轉(zhuǎn)量為32614.31億噸公里。2022上半年中國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)量為24.81億噸;國(guó)家鐵路發(fā)送量為19.46億噸。其中2022上半年中國(guó)鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為17661.81億噸公里;國(guó)家鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為16134.41億噸公里。
貨物運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)需求分析
中共中央、國(guó)務(wù)院對(duì)外公布《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,綱要提出貨物運(yùn)輸需求穩(wěn)中有升,高價(jià)值、小批量、時(shí)效強(qiáng)的需求快速攀升。預(yù)計(jì)2021至2035年全社會(huì)貨運(yùn)量年均增速為2%左右,郵政快遞業(yè)務(wù)量年均增速為6.3%左右。
外貿(mào)貨物運(yùn)輸保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),大宗散貨運(yùn)量未來(lái)一段時(shí)期保持高位運(yùn)行狀態(tài)。東部地區(qū)貨運(yùn)需求仍保持較大規(guī)模,中西部地區(qū)增速將快于東部地區(qū)。根據(jù)以上增長(zhǎng)初步預(yù)測(cè)到2035年國(guó)內(nèi)的貨物運(yùn)輸總量將達(dá)到624億噸,郵政快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到22380億元。
全國(guó)公路貨運(yùn)量達(dá)到416.06億噸,公路運(yùn)輸量占比達(dá)到74.32%;其次為水運(yùn),占比為16.16%;鐵路和航空運(yùn)輸量占比分別為9.50%和0.02%。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸對(duì)公路的依賴較大,鐵路運(yùn)輸潛力有待進(jìn)一步開發(fā)。
2022上半年中國(guó)水路貨運(yùn)量為41.03億噸;水路運(yùn)輸貨物周轉(zhuǎn)量為9909.79億噸公里。其中2022上半年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量為307.66萬(wàn)噸;貨郵周轉(zhuǎn)量為130.9億噸公里。貨運(yùn)量是在貨物運(yùn)輸中完成或需要完成運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量。也稱“商品運(yùn)量” ,“運(yùn)輸量”或“運(yùn)量”。
在激烈的貨物運(yùn)輸行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握貨物運(yùn)輸行發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的重要工具。貨物運(yùn)輸行報(bào)告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系,研究一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢(shì)。
更多貨物運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研消息,請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)貨物運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年國(guó)際快遞行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
國(guó)際快遞行業(yè)研究報(bào)告主要分析了國(guó)際快遞行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、國(guó)際快遞市場(chǎng)供需求狀況、國(guó)際快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和國(guó)際快遞主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、國(guó)際快遞市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)國(guó)際快遞行業(yè)的...
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2集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)需求 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)投資戰(zhàn)略分析
3管道運(yùn)輸行業(yè)分析 2022管道運(yùn)輸行業(yè)前景及發(fā)展趨勢(shì)
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