五大券商發(fā)布公告 努力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和科技創(chuàng)新 以科技創(chuàng)新推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

• 2022年10月25日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 323 14
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日前，中信證券、中金公司、國(guó)泰君安、海通證券、華泰證券等多家證券公司發(fā)布關(guān)于支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)公告稱，將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大精神，努力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和科技創(chuàng)新。

五大券商發(fā)布公告 努力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和科技創(chuàng)新

日前，中信證券、中金公司、國(guó)泰君安、海通證券、華泰證券等多家證券公司發(fā)布關(guān)于支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)公告稱，將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大精神，努力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和科技創(chuàng)新，有效發(fā)揮證券公司在連接實(shí)體經(jīng)濟(jì)和資本市場(chǎng)中的樞紐作用，引導(dǎo)社會(huì)資本更多流向科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全、綠色發(fā)展、中小微等領(lǐng)域，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格局和建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系作出積極貢獻(xiàn)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

科技部印發(fā)《“十四五”技術(shù)要素市場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃》的通知，其中提到，支持中國(guó)技術(shù)交易所、上海技術(shù)交易所、深圳證券交易所等機(jī)構(gòu)建設(shè)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)和科技成果產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)，建設(shè)具備智能評(píng)價(jià)分析、供需精準(zhǔn)匹配、交易統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等先進(jìn)功能的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。

以科技創(chuàng)新推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

中國(guó)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，這是黨中央做出的重大戰(zhàn)略判斷。何為高質(zhì)量發(fā)展?用一句話解釋，就是通過(guò)動(dòng)力變革實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量變革與效率變革。在以往的高速增長(zhǎng)階段，我國(guó)經(jīng)濟(jì)主要靠投資、消費(fèi)、出口這“三駕馬車”拉動(dòng);而進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，則要靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一推動(dòng)力。

剛剛落下帷幕的2022巴黎國(guó)際車展上，新能源汽車成為絕對(duì)主角，而比亞迪、長(zhǎng)城汽車等中國(guó)品牌的高調(diào)參展，被視為本屆車展的最大看點(diǎn)之一：中國(guó)參展汽車均為擁有高端配置的中高檔汽車，有的車型價(jià)格已與BBA(寶馬、奔馳、奧迪)齊平。事實(shí)上，不僅是老牌中國(guó)車企，蔚來(lái)、小鵬、嵐圖等中國(guó)造車新勢(shì)力也在“越級(jí)”進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

“不再是10年前的‘稱重賣鐵皮’，除了出口數(shù)量大幅提高，中國(guó)汽車出口的單車價(jià)格也有了明顯提升?！边@一被媒體稱為“越來(lái)越貴的中國(guó)車走向全球”現(xiàn)象的背后，是中國(guó)新能源汽車的快速崛起，是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高端智造的現(xiàn)實(shí)。

探尋中國(guó)新能源汽車的發(fā)展路徑，不難發(fā)現(xiàn)，正是創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加強(qiáng)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的完善和協(xié)同創(chuàng)新模式的構(gòu)建等疊加效應(yīng)的顯現(xiàn)，使得汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的外延加大、速度加快、質(zhì)量提高。在業(yè)界專家看來(lái)，中國(guó)新能源汽車在全球占比超60%，并已開(kāi)始向發(fā)達(dá)國(guó)家出口，一方面是產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，我國(guó)明確了新能源汽車發(fā)展方向，不斷完善相關(guān)規(guī)劃和政策體系，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境;其次是新能源汽車供應(yīng)鏈相對(duì)完善，制造水平持續(xù)提升。而近年來(lái)華為、百度、小米等科技大廠的跨界創(chuàng)新，也有力推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射范圍廣、拉動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，對(duì)于制造業(yè)的重要性不言而喻。而新能源汽車的蓬勃發(fā)展只是中國(guó)高端智造大規(guī)模崛起的一個(gè)側(cè)影，更多的產(chǎn)業(yè)正在新技術(shù)的加持下不斷走向高端化、智能化。

高密度的技術(shù)創(chuàng)新、高速度的應(yīng)用繁衍、高協(xié)同的體系構(gòu)建，成為我國(guó)科技創(chuàng)新體系的重要特征。在新技術(shù)的疊加與溢出效應(yīng)中，在發(fā)展方式的綠色轉(zhuǎn)型中，背靠我國(guó)穩(wěn)居世界第一的制造業(yè)規(guī)模、居世界首位的研發(fā)人員總量、居世界第二位的全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出，可以期待的是，高端智造創(chuàng)新潮的澎湃洶涌將不斷開(kāi)辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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