《生物產業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》中明確提出生物柴油 類目,支持以農林油料植物為原料生產生物柴油,開發(fā)餐飲業(yè)油脂等廢油利用的新技 術、新工藝,加快制訂生物柴油技術標準。政策鼓勵生柴摻混逐步提高,預計 2030年全球生柴消費量達 6617 萬噸。
《生物產業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》中明確提出生物柴油 類目,支持以農林油料植物為原料生產生物柴油,開發(fā)餐飲業(yè)油脂等廢油利用的新技 術、新工藝,加快制訂生物柴油技術標準。政策鼓勵生柴摻混逐步提高,預計 2030年全球生柴消費量達 6617 萬噸。柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
隨著國內外經濟等各方面的復蘇,中國汽柴油出口保持穩(wěn)中向好的勢頭,實現(xiàn)全年良好開局。進入下半年,成品油出口配額明顯收緊,此外,油品行業(yè)一系列政策調控的影響凸顯,汽油出口正式進入瓶頸期,每月出口量基本在100萬噸以下。航煤則主要受國際疫情影響,隨著下半年全球疫情迎來實際好轉,帶動低位的出口明顯提量。
近年來,航煤與輕循混調非標柴油量逐步增加,每年消費數量亦超過2000萬噸左右,擠占一部分正規(guī)國標柴油市場份額,隨著此類調油淡出市場,柴油需求量也順勢增加。
資源供需結構不斷調整,國內柴油逐漸呈現(xiàn)緊平衡態(tài)勢,預計2022年柴油出口總量或大概率維持下滑走勢。
中國成品油預計出口量在238.6萬噸,其中汽油39萬噸,柴油116萬噸,柴油出口量環(huán)比增長68%,因此國內汽柴油資源供應呈下滑趨勢。下游需求方面來看,部分海域休漁期結束,且隨著疫情形勢得以控制,柴油終端需求逐漸復蘇。另外,隨著“金九銀十”臨近,戶外工礦、基建等終端用油單位開工負荷將明顯攀升,柴油需求逐步向好。
中國柴油產量前十省份合計產量為12057.3萬噸,占總產量的比重為73.80%。其中,山東省產量最高,2021年產量為3117.6萬噸,占總產量的比重為19.08%;第二為遼寧省,2021年產量為2468.3萬噸,占總產量的比重為15.11%。前三省市總產量為7235.4萬噸,占總產量的比重為44.29%。
隨著中國一次煉油能力的不斷增加,近幾年來我國柴油的出口量不斷增加,2019年我國柴油出口量達到2204.47萬噸,同比增長16.97%,中國柴油出口量達到短暫的巔峰,隨后中國柴油出口量開始下降。全年,柴油出口量為2067.59萬噸,同比下降6.21%。柴油出口量為1849.79萬噸,同比下降10.53%。
從地區(qū)分布來看,中國柴油在全國七大地區(qū)均有生產。其中,從產量來看,2021年產量最高的地區(qū)為華東地區(qū),2021年產量占總產量的比重達到37.03%。其次為東北地區(qū),2021年占比為18.59%;第三為華南地區(qū),2021年占比為14.99%。2021年中國柴油產量最高的企業(yè)為中石化,產量為5985萬噸,占總產量的比重為36.63%。
據數據顯示,近年來柴油出口量呈先揚后抑走勢發(fā)展。此前柴油出口量逐年遞增并于2019年達到峰值(2139.06萬噸),但自2020年以來柴油出口量逐步縮減。從成品油總量占比來看,自2016年以來柴油出口量一直占成品油出口總量的40%左右,均高于汽油與航煤占比。其中2021年,成品油出口總量為4031.68萬噸,柴油占比為42.67%。
綜合來看,柴油作為成品油的一種,在進出口方面與汽油產品類似,出口量遠大于進口。而由于我國能源消費結構上柴油消費量正在逐年減少,我國柴油的產量也在逐年下降。
憑借資源成本、區(qū)位與政策優(yōu)勢,2016年至今地煉柴油資源占全國的比重從不到3%迅速上升至32%,較2010年增長10倍左右。與此同時,在需求飽和的市場環(huán)境下,三大石油公司的柴油資源份額則從10年前的93%降低到2021年的63%,年均下降3個百分點。
國內汽柴油市場迎來“開門紅”,山東地煉及主營單位汽柴油價格紛紛大幅上漲。其中,國內多地主營單位柴油價格漲幅超500元/噸,而華中及東北地區(qū)部分單位汽油漲幅亦在500元/噸以上。
據了解,預計2023年石油價格會升,OPEC預計,2022年全球原油需求增速預期為264萬桶/日,此前為310萬桶/日;預計2023年全球原油需求增速預期為234萬桶/日,較此前預期減少36萬桶,至1.0202億桶。
2023年全球石油日均需求量將達到1.013億桶。全球原油需求將在2022年增加190萬桶/日,23年增加170萬桶/日。IEA預測2022年全球石油需求增長6萬桶/日,2023年全球原油需求增長47萬桶/日。
中研研究院出版的柴油行業(yè)投融資發(fā)展機會與風險分析
第一節(jié) 柴油行業(yè)投資特性分析
第二節(jié) 柴油行業(yè)投融資情況
1、柴油行業(yè)投資狀況回顧
2、中國柴油行業(yè)風險投資狀況
3、我國柴油行業(yè)的投資態(tài)勢
第三節(jié) 2023-2027年柴油行業(yè)投資機會
柴油行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,預測未來業(yè)務的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找柴油行業(yè)的投資商機。報告在大量的分析、預測的基礎上,研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,根據柴油行業(yè)市場需求及時調整經營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的柴油行業(yè)市場情報信息及科學的決策依據。
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