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出租車市場發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀分析2023

  • 郭夢 2023年7月18日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 571 32
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出租車行業(yè)作為大眾運(yùn)輸服務(wù)的交通方式之一在每一個(gè)城市都扮演著重要的角色,從傳統(tǒng)的招手即停,到時(shí)興的線上約車,出租車行業(yè)業(yè)態(tài)一直在不斷地適應(yīng)時(shí)代而變化。

出租車行業(yè)作為大眾運(yùn)輸服務(wù)的交通方式之一在每一個(gè)城市都扮演著重要的角色,從傳統(tǒng)的招手即停,到時(shí)興的線上約車,出租車行業(yè)業(yè)態(tài)一直在不斷地適應(yīng)時(shí)代而變化。企業(yè)在出租車行業(yè)管理的鏈條當(dāng)中,扮演著使行業(yè)隊(duì)伍和諧穩(wěn)定的一個(gè)中間角色,上達(dá)政府,下至司機(jī)。因此,實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車企業(yè)的有效管理是實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展的關(guān)鍵所在。

出租車市場發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀分析2023

出租汽車是一座城市的形象窗口,是一張流動(dòng)的城市名片。出租車是滿足個(gè)性化出行需求的交通工具。出租車通常用于具有一定消費(fèi)能力人群出行、公務(wù)出行或特殊事件引發(fā)的出行,具有方便、舒適、靈活、門到門的特征。出租車運(yùn)行包括掃街巡游、定點(diǎn)等待、電話預(yù)約和現(xiàn)在的 APP 網(wǎng)約等服務(wù)模式。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),涉及出租車企業(yè)和司機(jī)負(fù)擔(dān)的各類收費(fèi)項(xiàng)目主要有行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金、政府性集資、攤派、經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)和其他費(fèi)用;道路運(yùn)輸年檢費(fèi)、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證工本費(fèi)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試費(fèi);運(yùn)輸管理費(fèi)、客運(yùn)管理費(fèi)、治安費(fèi)、特殊行業(yè)審驗(yàn)費(fèi)、機(jī)動(dòng)車輛排污費(fèi)、城市公用事業(yè)附加費(fèi)。

一般而言,城區(qū)面積越大,公眾出行所需要的交通工具數(shù)量也就越多。經(jīng)過對(duì)我國城區(qū)與出租車數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)關(guān)系分析之后,數(shù)據(jù)表明我國城市建成區(qū)與出租車數(shù)量強(qiáng)相關(guān),相關(guān)系數(shù)為0.607,即隨著城區(qū)建成區(qū)面積的擴(kuò)大,城市出租車數(shù)量也隨之增加。

近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展,傳統(tǒng)出租車行業(yè)由于受經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”、移動(dòng)出行平臺(tái)搶占市場,應(yīng)對(duì)市場變化遲緩、信息技術(shù)水平落后、服務(wù)質(zhì)量低下等幾大因素疊加影響,遭遇巨大沖擊和挑戰(zhàn)。面對(duì)嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)和沖擊,傳統(tǒng)出租車企業(yè)應(yīng)主動(dòng)與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)融合,采取提升出租車安全服務(wù)質(zhì)量,改善乘客出行需求體驗(yàn)等改革舉措,實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),有效提升市場競爭力,使其在與新興業(yè)態(tài)的較量中贏得一席之地。

出租車行業(yè)市場規(guī)模

根據(jù)弗若斯特沙利文預(yù)測,2019年到2025年,由出租車、網(wǎng)約車、順風(fēng)車構(gòu)成的中國四輪出行市場復(fù)合年增長率為7.5%,整體市場規(guī)模將在2025年過萬億。到2025年,出租車市場將繼續(xù)占領(lǐng)54%的市場份額,依然為其中最大的細(xì)分市場。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告分析

隨著手機(jī)叫車的普及、出行選擇的多樣化,巡游出租汽車如何在出行市場中打出差異價(jià)值,完成數(shù)字時(shí)代的通關(guān),成為了我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的必答題。

當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新活躍。在數(shù)字化和智能化驅(qū)動(dòng)下的巡游出租汽車(以下簡稱“巡游車”)行業(yè),正迸發(fā)出新的活力和動(dòng)能。在各行各業(yè)都在努力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下,巡網(wǎng)融合已成為出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。

北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)會(huì)長王建華表示,據(jù)統(tǒng)計(jì),46.6%的巡游出租汽車駕駛員對(duì)“網(wǎng)約”模式的依賴性增強(qiáng),“北京的士”巡網(wǎng)融合平臺(tái)為出租車司機(jī)日均增收34%。

深圳市出租汽車協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長鄭永志透露,深圳市出租汽車協(xié)會(huì)與高德共建的巡網(wǎng)融合平臺(tái)“深圳出租”,目前已累計(jì)服務(wù)超2200萬人次。

出租車行業(yè)發(fā)展趨勢

未來我國出租車市場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將由出行平臺(tái)進(jìn)行的大數(shù)據(jù)分析推動(dòng)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)、城市規(guī)劃人員及政策制定者可以與移動(dòng)平臺(tái)協(xié)作,以數(shù)據(jù)為依據(jù)了解交通擁堵情況、不同地點(diǎn)和時(shí)間的出租車打車方式以及車隊(duì)效率和服務(wù)質(zhì)量。

未來,在整個(gè)傳統(tǒng)出租車市場,互聯(lián)網(wǎng)的巨大潛力將得到進(jìn)一步認(rèn)可。除出租車乘客外,出租車司機(jī)、公司及協(xié)會(huì)等中國出租車市場上的其他參與者亦開始采用數(shù)字工具提高其服務(wù)水平及運(yùn)營效率。其越來越愿意與擁有尖端技術(shù)及龐大用戶網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)平臺(tái)合作。

出租車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析出租車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘出租車行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于出租車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。


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